पेट्रोल की कीमतों में बड़ा अंतर: राज्यों के VAT रेट बने वजह

ECONOMY
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AuthorKaran Malhotra|Published at:
पेट्रोल की कीमतों में बड़ा अंतर: राज्यों के VAT रेट बने वजह
Overview

भारत में पेट्रोल की कीमतों में भारी अंतर देखने को मिल रहा है, जिसकी मुख्य वजह राज्यों द्वारा लगाए जाने वाले अलग-अलग वैल्यू एडेड टैक्स (VAT) रेट्स हैं। आंध्र प्रदेश में ग्राहकों को सबसे ज़्यादा कीमत चुकानी पड़ रही है, जबकि गुजरात में पेट्रोल सबसे सस्ता है। केंद्र सरकार की टैक्स कटौती के बावजूद, राज्यों के इन टैक्स रेट्स के चलते पूरे देश में कीमतों का बड़ा फासला बना हुआ है।

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राज्य के टैक्स रेट्स से पेट्रोल की कीमतों में बड़ा गैप

पूरे भारत में पेट्रोल की कीमतों में एक बड़ा अंतर दिखाई दे रहा है, जहाँ आंध्र प्रदेश के ग्राहकों को सबसे ज़्यादा कीमत चुकानी पड़ रही है, वहीं गुजरात के निवासी सबसे कम कीमत पर पेट्रोल भरवा पा रहे हैं। यह अंतर मुख्य रूप से अलग-अलग राज्यों द्वारा तय किए जाने वाले वैल्यू एडेड टैक्स (VAT) की दरों के कारण है। आंध्र प्रदेश में 31% VAT के साथ ₹4 प्रति लीटर का रोड डेवलपमेंट सेस भी लगता है, जिससे कीमतें 35% के करीब पहुंच जाती हैं। पड़ोसी राज्यों जैसे तेलंगाना और केरल में भी कीमतें ₹112 प्रति लीटर से ऊपर हैं, केरल में तो VAT के साथ सोशल सिक्योरिटी सेस भी जुड़ा हुआ है।

इसके विपरीत, गुजरात, उत्तर प्रदेश, दिल्ली, हरियाणा, गोवा और असम में पेट्रोल की कीमत ₹102 प्रति लीटर या उससे कम है। रिपोर्ट्स के अनुसार, भारतीय जनता पार्टी (BJP) शासित राज्यों में कीमतें आम तौर पर कम रहती हैं। सरकारी सूत्रों का कहना है कि विपक्षी दलों के शासन वाले राज्यों ने केंद्रीय उत्पाद शुल्क (Excise Duty) में कटौती के बाद भी अपने VAT दरों में कमी नहीं की है, जिससे वहां के उपभोक्ताओं को ज़्यादा कीमत चुकानी पड़ रही है।

केंद्रीय टैक्स कटौती और राज्य की नीतियां

केंद्र सरकार ने 27 मार्च, 2026 को पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क ₹10 प्रति लीटर कम किया था। सरकारी सूत्रों का कहना है कि BJP शासित राज्यों ने इस पूरी छूट का लाभ उपभोक्ताओं तक पहुँचाया। हालांकि, कांग्रेस और INDIA गठबंधन के नेतृत्व वाले राज्यों पर आरोप है कि उन्होंने इसी तरह की VAT कटौती नहीं की, जिसके परिणामस्वरूप वहां के निवासियों के लिए ईंधन की लागत अधिक बनी हुई है।

ग्लोबल ऑयल की कीमतें बनाम भारत की रणनीति

अंतर्राष्ट्रीय क्रूड ऑयल की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव देखा गया है, फरवरी 2022 से $120 प्रति बैरल को दो बार पार कर चुका है। यह बढ़त रूस-यूक्रेन युद्ध और होर्मुज क्षेत्र में सप्लाई में रुकावट जैसे भू-राजनीतिक घटनाओं के कारण हुई। इसके विपरीत, कई बड़े आयात करने वाले देशों ने इन बढ़ी हुई लागतों को सीधे उपभोक्ताओं पर डाला, भारत ने खुदरा कीमतों में कई बार कमी की है। आधिकारिक रिपोर्टों में रूस-यूक्रेन संघर्ष के दौरान प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में भारत की इस अनोखी स्थिति को उजागर किया गया है, जहाँ खुदरा ईंधन की कीमतों में चार बार कटौती की गई, और मई 2026 में केवल मामूली बढ़ोतरी हुई, जो कीमतों में अपेक्षाकृत सीमित वृद्धि दर्शाती है।

सेक्टर ट्रेंड्स और भारत का नज़रिया

वैश्विक ऊर्जा क्षेत्र सप्लाई चेन की समस्याओं और भू-राजनीतिक तनावों के कारण दबाव में है, जिससे प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में खुदरा कीमतों में लगातार बढ़ोतरी हो रही है। हालांकि, भारत की रणनीति में केंद्रीय उत्पाद शुल्क में समायोजन और विभिन्न राज्य कर नीतियों के माध्यम से चुनिंदा मूल्य स्थिरीकरण शामिल है, जिसने एक खंडित घरेलू बाजार बनाया है। यह बाजार विभाजन राज्यों के बीच कीमतों के बड़े अंतर से स्पष्ट होता है, जो उपभोक्ताओं की खर्च करने की क्षमता को असमान रूप से प्रभावित करता है। भारत के दृष्टिकोण की दीर्घकालिक सफलता वैश्विक क्रूड ऑयल की घट-बढ़ और विभिन्न राज्य वित्तीय योजनाओं के बीच स्थिर कीमतों को बनाए रखने की क्षमता पर निर्भर करेगी।

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