India-UK FTA: 85% स्टील एक्सपोर्ट्स को मिला सुरक्षा कवच, 15 जुलाई 2026 से लागू होगा समझौता

भारत और यूके 15 जुलाई 2026 से अपने फ्री ट्रेड समझौते (FTA) को शुरू करने पर सहमत हो गए हैं। दोनों देशों ने स्टील पर नई सुरक्षा उपायों (safeguard measures) को लेकर चिंताओं को दूर कर लिया है। अब भारत के लगभग 85% स्टील एक्सपोर्ट्स यूके के नए टैरिफ नियमों से सुरक्षित रहेंगे, जिससे घरेलू निर्माताओं को बड़ी राहत मिली है। हालांकि, 2027 से लागू होने वाला कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) स्टील और एल्युमीनियम एक्सपोर्टर्स के लिए एक बड़ा जोखिम बना रहेगा।

क्या हुआ?

भारत और यूनाइटेड किंगडम (UK) ने अपने व्यापक आर्थिक और व्यापार समझौते (CETA) को लागू करने की तारीख तय कर ली है। यह व्यापार समझौता, सामाजिक सुरक्षा समझौते के साथ, आधिकारिक तौर पर 15 जुलाई, 2026 से लागू होगा। यह घोषणा ब्रिटेन के नए स्टील सेफगार्ड उपायों पर एक सप्ताह की गहन बातचीत के बाद आई है, जो 1 जुलाई, 2026 से लागू होने वाले थे। नए समझौते के तहत, भारत ने यूके को अपने स्टील निर्यात के लगभग 85% के लिए सुरक्षा सुनिश्चित की है, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि ये शिपमेंट नए सख्त सेफगार्ड कोटे से बाहर रहेंगे।

निवेशकों के लिए क्यों महत्वपूर्ण है ये?

स्टील क्षेत्र भारत के लिए एक प्रमुख निर्यात उद्योग है, और व्यापार बाधाओं को लेकर अनिश्चितता बाजार की भावनाओं के लिए चिंता का विषय थी। नए यूके व्यापार व्यवस्था में आयात नियमों में महत्वपूर्ण सख्ती शामिल है, जिसमें समग्र टैरिफ-मुक्त कोटा में 60% की कमी और इन सीमाओं को पार करने वाले किसी भी आयात पर 50% का भारी जुर्माना शामिल है। देश-विशिष्ट कोटा और अधिकृत उपयोग योजनाओं के संयोजन के माध्यम से अपने अधिकांश स्टील निर्यात के लिए छूट सुरक्षित करके, भारत ने अपने उत्पादकों के लिए बाजार पहुंच बनाए रखी है। निवेशकों के लिए, यह समाधान व्यापार व्यवधानों के जोखिम को समाप्त करता है, अन्यथा ब्रिटिश बाजार में एक्सपोजर वाले प्रमुख भारतीय स्टील निर्माताओं के निर्यात मार्जिन और ऑर्डर बुक को नुकसान पहुंचा सकता था।

स्टील व्यापार समझौते का विवरण

अपने घरेलू उद्योग की रक्षा के लिए पेश किए गए यूके के संशोधित स्टील ढांचे ने भारतीय निर्यातकों के लिए एक संभावित बाधा खड़ी कर दी थी। ब्रिटिश व्यवस्था ड्यूटी-मुक्त स्टील आयात की सीमा को सख्त करती है, जिससे पिछले वर्षों की तुलना में उपलब्ध मात्रा प्रभावी रूप से कम हो जाती है। बातचीत ने विशिष्ट कोटा आवंटन और एक्सेस मार्गों का लाभ उठाकर भारतीय स्टील व्यापार हितों के 85% को सफलतापूर्वक संरक्षित किया, जो नए ब्रिटिश ढांचे के सबसे प्रतिबंधात्मक हिस्सों को बायपास करते हैं। यह परिणाम भारत के यूके के साथ स्टील व्यापार के बड़े हिस्से को प्रतिस्पर्धी बनाए रखना सुनिश्चित करता है, जिससे मात्रा का अचानक नुकसान या अधिकांश शिपमेंट पर 50% जुर्माना टैरिफ का तत्काल बोझ रोका जा सके।

आगामी कार्बन टैक्स की चुनौती

हालांकि स्टील सुरक्षा उपायों पर वर्तमान व्यापार विवाद सुलझ गया है, लेकिन एक नई नियामक चुनौती क्षितिज पर है। यूके 2027 में अपने कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) को लागू करने के लिए तैयार है। यह कार्बन टैक्स आयातित वस्तुओं पर उनकी कार्बन तीव्रता के आधार पर लागत लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यूरोपीय संघ द्वारा पहले से ही अपनाए जा रहे नियमों के समान है। आर्थिक आकलन बताते हैं कि यह भारतीय निर्यात के लगभग 775 मिलियन अमेरिकी डॉलर को प्रभावित कर सकता है, खासकर स्टील, एल्यूमीनियम, उर्वरक और सीमेंट जैसे कार्बन-गहन क्षेत्रों में। यह कर भारतीय निर्यातकों के लिए लागत को 14% से 24% तक बढ़ा सकता है, जो अंतिम नियमों और उनकी निर्माण प्रक्रियाओं के कार्बन फुटप्रिंट पर निर्भर करता है।

आगे निवेशकों को क्या ट्रैक करना चाहिए?

आगे बढ़ते हुए, निवेशक कई प्रमुख कारकों को ट्रैक करना चाह सकते हैं। पहला, निर्यातकों द्वारा नए सुरक्षित स्टील कोटा का प्रभावी उपयोग एक प्राथमिक मॉनिटर होगा कि क्या निर्यातक टैरिफ-ट्रिगरिंग सीमाओं से टकराए बिना अपने वॉल्यूम स्तर को बनाए रख सकते हैं। दूसरा, 2027 के आगामी कार्बन टैक्स (CBAM) पर उद्योग की प्रतिक्रिया महत्वपूर्ण होगी। जो कंपनियां अपने कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए हरित उत्पादन विधियों और प्रौद्योगिकियों में निवेश करती हैं, उन्हें इन कार्बन मूल्य निर्धारण तंत्रों के लागू होने पर कम बाधाओं का सामना करना पड़ सकता है। अंत में, प्रमुख स्टील निर्यातकों से यूके को उनकी निर्यात रणनीति के संबंध में प्रबंधन टिप्पणियां, विशेष रूप से उत्पाद मिश्रण और लागत संरचनाओं के संबंध में, यह समझने में गहरी अंतर्दृष्टि प्रदान करेंगी कि ये कंपनियां इन बदलते व्यापार परिदृश्यों को कितनी अच्छी तरह नेविगेट कर सकती हैं।