IEA की रिपोर्ट के अनुसार, दूसरी तिमाही में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) की बिक्री **35%** बढ़ गई है। महंगे पेट्रोल-डीजल के कारण लोग एनर्जी-एफिशिएंट गाड़ियों की ओर बढ़ रहे हैं। हालांकि, सरकारी सब्सिडी में बदलावों के चलते यह ग्रोथ हर जगह एक जैसी नहीं है।
अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के ताज़ा आंकड़ों के मुताबिक, 2026 की दूसरी तिमाही में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की बिक्री में 35% का शानदार उछाल देखा गया है। इस तेजी का मुख्य कारण इस साल की शुरुआत से ही कच्चे तेल के दामों में आई ज़बरदस्त बढ़ोतरी है। जैसे-जैसे क्रूड ऑयल की कीमतें $120 प्रति बैरल के करीब पहुंचीं, ग्राहक पेट्रोल-डीजल के बढ़ते दामों से बचने के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर तेजी से आकर्षित हुए।
फ्यूल प्राइस की अस्थिरता का असर
सड़क परिवहन दुनिया भर में तेल की खपत का आधा हिस्सा है, ऐसे में मौजूदा भू-राजनीतिक माहौल में फ्यूल प्राइस की स्थिरता एक अहम आर्थिक मुद्दा बन गई है। तेल आयात पर भारी निर्भर कई देश अब विदेशी निर्भरता कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को एक रणनीतिक समाधान के रूप में देख रहे हैं। यह बदलाव सिर्फ विकसित देशों तक ही सीमित नहीं है; दक्षिण पूर्व एशिया के कई देशों ने हाल ही में इलेक्ट्रिक मॉडलों को किफायती बनाने के लिए टैक्स में छूट दी है, जो यूरोप और लैटिन अमेरिका में लंबे समय से चल रहे प्रोत्साहन कार्यक्रमों के समान है।
रीजनल ग्रोथ ट्रेंड्स और रेगुलेटरी प्रभाव
तिमाही के मजबूत ग्लोबल ग्रोथ के बावजूद, विभिन्न बाजारों में प्रदर्शन में भिन्नता है। यूरोप ने साल की पहली छमाही में 30% से अधिक की बिक्री वृद्धि के साथ काफी मजबूती दिखाई। इसके विपरीत, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन ने साल की शुरुआत में कुछ शुरुआती झटकों का अनुभव किया। अमेरिका में, कुछ सरकारी सब्सिडी को वापस लेने से खरीद गतिविधि धीमी हो गई, जबकि चीन ने व्यापक आर्थिक परिस्थितियों और अपने घरेलू प्रोत्साहन कार्यक्रमों में समायोजन से जुड़ी चुनौतियों का सामना किया। इन क्षेत्रीय बाधाओं के बावजूद, IEA का अनुमान है कि 2026 के अंत तक इलेक्ट्रिक वाहन सभी नई कार बिक्री का 29% तक पहुंच सकते हैं, भले ही कुल वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में गिरावट का अनुमान हो।
निवेशकों के लिए ध्यान देने योग्य बातें
इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर यह बदलाव निवेशकों के लिए एक जटिल तस्वीर पेश करता है। जहां उपभोक्ता मांग स्पष्ट रूप से पारंपरिक ईंधन की लागत से जुड़ी हुई है, वहीं इस वृद्धि की दीर्घकालिक स्थिरता काफी हद तक सरकारी नीतियों पर निर्भर करती है। निवेशकों को सब्सिडी संरचनाओं में और बदलावों पर नज़र रखनी चाहिए, क्योंकि ये अमेरिका और चीन जैसे प्रमुख बाजारों में बिक्री के प्रदर्शन के लिए सीधे उत्प्रेरक साबित हुए हैं। इसके अतिरिक्त, निर्माताओं की अस्थिर कच्चे माल की लागत और घटती-बढ़ती मांग के बीच मार्जिन बनाए रखने की क्षमता आने वाली तिमाहियों में ट्रैक करने का एक प्रमुख कारक होगी।