पेट्रोलियम मंत्रालय ने साफ कर दिया है कि E20 (20% इथेनॉल मिश्रित) पेट्रोल से गाड़ियों के इंजन को कोई नुकसान नहीं होता है। सरकार ने **23 करोड़** से ज्यादा चल रही गाड़ियों के डेटा का हवाला देते हुए यह बात कही है, जिससे उपभोक्ताओं और निवेशकों की चिंताएं दूर हो सकती हैं।
Detailed Coverage
E20 पेट्रोल को लेकर सरकार का बड़ा बयान
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने E20 पेट्रोल (जिसमें 20% इथेनॉल मिला होता है) को लेकर उठाई जा रही चिंताओं पर आधिकारिक तौर पर जवाब दिया है। राज्यमंत्री सुरेश गोपी ने राज्यसभा में कहा कि इस ईंधन मिश्रण से इंजन फेलियर के कोई पुख्ता सबूत नहीं मिले हैं। भारत में इस समय 23 करोड़ से अधिक गाड़ियां इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल पर चल रही हैं, और सरकार का कहना है कि व्यापक परीक्षणों और प्रदर्शन डेटा के आधार पर यह बदलाव सुरक्षित है।
वैज्ञानिक आधार और निर्माताओं के रिकॉर्ड
इथेनॉल के उच्च मिश्रण की ओर यह चरणबद्ध बदलाव 2013-14 से शुरू हुआ था, जिसे NITI Aayog, ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) और सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) जैसी संस्थाओं के तकनीकी आकलन का समर्थन प्राप्त है। इन अध्ययनों में फ्यूल सिस्टम की अखंडता, इंजन की ड्यूरेबिलिटी और संक्षारण प्रतिरोध जैसे महत्वपूर्ण मापदंडों को परखा गया था।
प्रमुख वाहन निर्माताओं से मिले आंकड़े भी इन निष्कर्षों का समर्थन करते हैं। एक बड़े चार-पहिया वाहन निर्माता ने बताया कि 2025-26 फाइनेंशियल ईयर के दौरान, 2.84 करोड़ से अधिक गाड़ियों की सर्विस की गई, जिनमें E20 के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन न किए गए पुराने मॉडल भी शामिल थे। इन सभी गाड़ियों में फ्यूल से संबंधित किसी भी क्षति की कोई रिपोर्ट नहीं आई। इसी तरह, दोपहिया वाहन निर्माताओं ने भी कम इथेनॉल मिश्रण वाली गाड़ियों की तुलना में रखरखाव संबंधी समस्याओं में कोई खास वृद्धि दर्ज नहीं की है।
परफॉर्मेंस और फ्यूल एफिशिएंसी पर असर
सरकार ने यह स्वीकार किया कि E10 फ्यूल के लिए डिज़ाइन की गई पुरानी गाड़ियों में फ्यूल एफिशिएंसी में मामूली कमी—आम तौर पर 3% से 5% तक—आ सकती है। हालांकि, E20 के तकनीकी फायदों पर भी जोर दिया गया। इस मिश्रण की उच्च ऑक्टेन रेटिंग बेहतर एंटी-नॉक गुण प्रदान करती है और दहन को साफ करती है, जिससे इंजन का संचालन सुचारू होता है।
निवेशकों के लिए, सरकार ने स्पष्ट किया है कि वर्तमान में 20% के लक्ष्य से आगे इथेनॉल मिश्रण बढ़ाने की कोई योजना नहीं है। उच्च मिश्रण की ओर किसी भी संभावित कदम के लिए वाहन निर्माताओं और तेल विपणन कंपनियों सहित उद्योग के हितधारकों के साथ व्यापक वैज्ञानिक शोध और परामर्श की आवश्यकता होगी। सरकार सतत ईंधन के एक बड़े रणनीति के तहत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम के प्रति अपनी प्रतिबद्धता दोहराई है, और रिटेल आउटलेट्स पर बिना मिश्रण वाला पेट्रोल उपलब्ध कराने का कोई वर्तमान निर्देश नहीं है। बाजार के लिए मुख्य निगरानी योग्य कारक वर्तमान अपनाए जाने की दरें और ईंधन मानकों के संबंध में भविष्य के नीतिगत समायोजन बने रहेंगे।