पेट्रोलियम मंत्रालय ने उन दावों को खारिज कर दिया है जिनमें कहा गया था कि भूटान ने भारत का E20 पेट्रोल लेने से इनकार कर दिया है। मंत्रालय ने साफ किया है कि ऐसा कोई प्रस्ताव कभी भेजा ही नहीं गया था। यह स्पष्टीकरण इथेनॉल-ब्लेंडेड ईंधन की सुरक्षा और निर्यात को लेकर दिए जा रहे राजनीतिक बयानों के जवाब में आया है, जो अप्रैल 2025 से पूरे भारत में इस्तेमाल हो रहा है।
E20 पेट्रोल पर क्यों उठे सवाल?
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने उन रिपोर्ट्स का आधिकारिक तौर पर खंडन किया है जिनमें कहा गया था कि भूटान और अन्य पड़ोसी देशों ने भारत के E20 पेट्रोल को आयात करने का प्रस्ताव ठुकरा दिया है। मंत्रालय ने अपने बयान में कहा है कि भारतीय ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) ने इन देशों को यह इथेनॉल-ब्लेंडेड ईंधन निर्यात करने का कोई प्रस्ताव नहीं दिया है। ऐसे में, इन दावों का कोई आधार नहीं है।
कांग्रेस की चिंताओं पर मंत्रालय का जवाब
यह स्पष्टीकरण कांग्रेस पार्टी द्वारा उठाए गए सवालों के जवाब में आया है। पार्टी ने इस चिंता पर सवाल उठाए थे कि क्या यह ई20 ईंधन (जिसमें 20% इथेनॉल को पेट्रोल में मिलाया जाता है) अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए तकनीकी रूप से उपयुक्त और सुरक्षित है। मंत्रालय ने यह साफ करके कि कोई निर्यात प्रस्ताव था ही नहीं, घरेलू ईंधन कार्यक्रम की अंतरराष्ट्रीय स्वीकृति और गुणवत्ता को लेकर उठ रहे सवालों पर विराम लगाने की कोशिश की है।
E20 की टेस्टिंग और परफॉर्मेंस
भारत जैसे-जैसे इथेनॉल की ब्लेंडिंग बढ़ा रहा है, E20 ईंधन की विश्वसनीयता सरकार और ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए अहम बनी हुई है। सूचना और प्रसारण मंत्रालय का कहना है कि E20 कार्यक्रम को ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI), इंडियन ऑयल के रिसर्च डिविजन और इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम जैसी तकनीकी संस्थाओं द्वारा गहन परीक्षणों के बाद ही लागू किया गया है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, इन संस्थाओं ने यह सुनिश्चित करने के लिए विस्तृत लैब और फील्ड ट्रायल किए हैं कि यह मिश्रण इंजन की ड्यूरेबिलिटी या वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित न करे।
वाहन वारंटी पर क्या होगा असर?
घरेलू वाहन मालिकों के लिए एक बड़ा सवाल यह रहा है कि क्या E20 ईंधन के इस्तेमाल से निर्माताओं द्वारा दी जाने वाली वारंटी पर असर पड़ेगा। सरकार ने स्पष्ट किया है कि जिन वाहनों को E20 के लिए डिजाइन किया गया है, उनमें इस ईंधन का उपयोग करने से वारंटी अपने आप खत्म नहीं होगी। प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनियों ने देश में अप्रैल 2025 से इस फ्यूल को उपलब्ध कराने के साथ-साथ अपने इंजन स्पेसिफिकेशन्स को भी इन मानकों के अनुसार अपडेट किया है। यह कदम कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता कम करने और उत्सर्जन घटाने की बड़ी नीति का हिस्सा है, जो ब्राजील जैसे देशों में लंबे समय से अपनाई जा रही है।