गिग वर्कर्स ने स्ट्राइक के बीच ज़ोमैटो, स्विगी की इंश्योरेंस खामियों का किया खुलासा

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AuthorKaran Malhotra|Published at:
गिग वर्कर्स ने स्ट्राइक के बीच ज़ोमैटो, स्विगी की इंश्योरेंस खामियों का किया खुलासा
Overview

ज़ोमैटो और स्विगी जैसे गिग इकोनॉमी प्लेटफॉर्म ने पिछले साल गिग वर्कर्स के इंश्योरेंस प्रीमियम पर कुल 100 करोड़ रुपये खर्च किए। हालांकि, डिलीवरी पार्टनर्स मेडिकल ज़रूरतों के लिए कवरेज में देरी और सीधे तौर पर इनकार किए जाने की रिपोर्ट कर रहे हैं, जिससे यूनियनों ने विरोध प्रदर्शन शुरू कर दिया है और कंपनियों पर वादे के अनुसार कल्याणकारी लाभ प्रदान करने का दबाव बढ़ गया है, साथ ही सरकारी नियम भी बदल रहे हैं।

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ज़ोमैटो और ब्लिंकइट ने पिछले साल अपने विशाल गिग वर्कफोर्स को कवर करने के लिए 100 करोड़ रुपये के इंश्योरेंस प्रीमियम का भुगतान किया। यह आंकड़ा डिलीवरी कर्मियों की भलाई को लेकर बढ़ते विवादों के बीच सामने आया। ज़ोमैटो के सीईओ दीपेंद्र गोयल ने कहा कि ये प्रीमियम कंपनी वहन करती है, जिसमें 10 लाख रुपये तक का दुर्घटना बीमा, 1 लाख रुपये प्लस 5,000 रुपये OPD के लिए चिकित्सा कवर, 50,000 रुपये तक का वेतन हानि बीमा, और 40,000 रुपये तक का मातृत्व बीमा जैसे लाभ शामिल हैं।

हालांकि, श्रमिक यूनियनों की तस्वीर बिलकुल अलग है। तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर यूनियन (TGPWA) ने हैदराबाद में ज़ोमैटो डिलीवरी पार्टनर मोहम्मद शहनवाज़ के मामले को उजागर किया, जो कथित तौर पर अभी भी बीमा कवरेज का इंतज़ार कर रहे हैं। TGPWA के अध्यक्ष शेख़ सलाउद्दीन ने प्लेटफॉर्म की आलोचना करते हुए कहा कि यदि घायल श्रमिकों की तत्काल चिकित्सा आवश्यकताओं को तुरंत पूरा नहीं किया जाता है, तो उनके बीमा दावे अमान्य हैं। उन्होंने कैशलेस उपचार विकल्पों की भारी कमी और समय पर चिकित्सा देखभाल प्राप्त करने में कठिनाई पर प्रकाश डाला, जिससे आपात स्थिति में कई श्रमिकों को अपनी जेब से खर्च उठाना पड़ता है।

सामाजिक सुरक्षा संहिता 2020 के तहत सरकार के मसौदा दिशानिर्देश डिलीवरी प्लेटफॉर्म पर जांच बढ़ा रहे हैं। इन दिशानिर्देशों का उद्देश्य प्लेटफॉर्म श्रमिकों के लिए जीवन और स्वास्थ्य बीमा लाभ सुनिश्चित करना है। इसके जवाब में, ज़ोमैटो ने सरकारी कल्याणकारी योजनाओं के लिए 6,000 डिलीवरी पार्टनर्स को पंजीकृत करने के प्रयास की घोषणा की है। ऐसे पहलों के बावजूद, यह संख्या ज़ोमैटो और ब्लिंकइट से जुड़े लगभग 4.7 लाख गिग वर्कर्स का एक छोटा सा अंश है।

उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि मौजूदा कानून, सामाजिक सुरक्षा निधि के लिए टर्नओवर का एक हिस्सा आवंटित करने के अलावा, प्लेटफॉर्म से विशिष्ट बीमा कवरेज अनिवार्य नहीं करते हैं। इससे कई श्रमिक अपर्याप्त सुरक्षा उपायों, कम जागरूकता और अनियमित आय जैसे संरचनात्मक बाधाओं के कारण कमजोर स्थिति में हैं। यूनियन नेता व्यापक स्वास्थ्य बीमा, मजबूत दुर्घटना कवरेज और पेंशन लाभों के लिए लगातार दबाव डाल रहे हैं, और उच्च-जोखिम वाले डिलीवरी मॉडल को वापस लेने की वकालत कर रहे हैं।

भारत में गिग वर्कफोर्स में काफी विस्तार होने की उम्मीद है। वादे किए गए बीमा और वास्तविक डिलीवरी के बीच के अंतर को पाटने के लिए अनिवार्य व्यापक नीतियों, सरलीकृत जागरूकता अभियानों और ऐसे लाभों की आवश्यकता है जो केवल सक्रिय अनुबंधों से न जुड़े हों। इन सुधारों के बिना, तीव्र डिलीवरी पर ध्यान कार्यकर्ता सुरक्षा की मूलभूत आवश्यकता को ढकना जारी रखेगा।

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Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.