Whalesbook
GE Shipping நிறுவனம், தனது 2007 மாடலில் தயாரிக்கப்பட்ட 'Jag Prakash' என்ற MR (Medium Range) டேங்கரை வாங்குபவர்களுக்கு வெற்றிகரமாக டெலிவரி செய்துள்ளது. இந்த விற்பனையைத் தொடர்ந்து, தற்போது நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டில் உள்ள கப்பல்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 40 ஆக உள்ளது. இந்த 40 கப்பல்களின் மொத்த எடை 3.24 மில்லியன் டெட்வெயிட் டன்கள் ஆகும்.
அதே சமயம், GE Shipping தனது கப்பல் படையை தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக, நிறுவனம் ஒரு புதிய, பயன்படுத்திய MR டேங்கரை வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. மேலும், 'Jag Pankhi' என்ற பெயருடைய தனது தற்போதைய டேங்கரை விற்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த இரண்டு பரிவர்த்தனைகளும் அடுத்த நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் (Q1 FY27) நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த தொடர்ச்சியான கப்பல் பரிமாற்றங்கள், GE Shipping-ன் கப்பல் தொகுப்பை (vessel portfolio) மேம்படுத்தும் அதன் உறுதிப்பாட்டை காட்டுகிறது. பழைய கப்பல்களை விற்பனை செய்து, புதியவற்றை வாங்குவதன் மூலம், நிறுவனத்தின் கப்பல் வயது (fleet's age profile) மற்றும் செயல்பாட்டு திறனை (operational efficiency) அதிகரிக்க முடியும். இது, வேகமாக மாறிவரும் கப்பல் சந்தையில் (shipping industry) போட்டித்தன்மையை தக்கவைக்கவும், வருவாய் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
இதுபோன்ற மாற்றங்கள் GE Shipping-ல் புதிதல்ல. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலும் (early 2024), ஒரு புதிய MR டேங்கரை வாங்கி, பழைய கப்பலை விற்றனர். 2023 இறுதியிலும் இதேபோல் ஒரு புதிய கப்பல் வாங்குதல் மற்றும் பழைய கப்பல் விற்பனை நடந்துள்ளது.
இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பட்டியலிடப்பட்ட கப்பல் நிறுவனமாக GE Shipping திகழ்கிறது. இதன் 40 கப்பல்கள் கொண்ட படை, Shipping Corporation of India (SCI) போன்ற மற்ற நிறுவனங்களை விட பெரியது. SCI-யிடம் சுமார் 30-35 கப்பல்கள் உள்ளன. Varun Shipping, Mercator Lines போன்ற சிறிய நிறுவனங்களிடம் 10-15 கப்பல்கள் மட்டுமே உள்ளன.
முதலீட்டாளர்கள், புதிய MR டேங்கர் கொள்முதல் மற்றும் 'Jag Pankhi' விற்பனை வெற்றிகரமாக Q1 FY27-க்குள் நிறைவேறுவதையும், எதிர்கால கப்பல் வளர்ச்சி குறித்த அறிவிப்புகளையும் உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள்.