Adani Ports: கடலில் தவிக்கும் கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பு! இந்தியாவின் முதல் 'Port of Refuge' அறிமுகம்!

TRANSPORTATION
Whalesbook Corporate News Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
Adani Ports: கடலில் தவிக்கும் கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பு! இந்தியாவின் முதல் 'Port of Refuge' அறிமுகம்!
Overview

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) நிறுவனம், இந்தியாவில் முதல்முறையாக ஒரு முறையான 'Port of Refuge' (PoR) framework-ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. SMIT Salvage மற்றும் Maritime Emergency Response Centre உதவியுடன், Dighi மற்றும் Gopalpur துறைமுகங்கள் கடல்சார் அவசரகால மீட்பு பணிகளுக்கான முக்கிய மையங்களாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. இது இந்தியாவின் கடற்கரை பாதுகாப்பை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

இந்தியாவில் கடல்சார் பாதுகாப்பில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்!

இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த துறைமுக சரக்கு போக்குவரத்தில் சுமார் 27% கையாளும் APSEZ, தற்போது நாடு முழுவதும் 15 துறைமுகங்கள் மற்றும் டெர்மினல்களை இயக்குகிறது. இதன் தற்போதைய சரக்கு கையாளும் திறன் ஆண்டுக்கு 633 மில்லியன் டன்கள் ஆக உள்ளது, இதை 2030-க்குள் 1 பில்லியன் டன்களாக உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.

'Port of Refuge' என்றால் என்ன?

APSEZ, SMIT Salvage (Royal Boskalis Westminster N.V.-யின் ஒரு பிரிவு) மற்றும் Maritime Emergency Response Centre (MERC) ஆகியவற்றுடன் ஒரு முத்தரப்பு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின் (MoU) மூலம் இந்த புதிய Port of Refuge framework-ஐ தொடங்கியுள்ளது. மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள Dighi Port மற்றும் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள Gopalpur Port ஆகியவை PoR-களாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளன. இங்கு தவிக்கும் கப்பல்களுக்கு மீட்புப் பணிகள், தீயணைப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு தடுப்பு மற்றும் அவசர ஒருங்கிணைப்பு போன்ற விரிவான சேவைகள் வழங்கப்படும். இதற்காக உலகளாவிய நிபுணத்துவம் பயன்படுத்தப்படும்.

கடல்சார் தயார்நிலையை மேம்படுத்துதல்

இந்தியாவின் நீண்ட கடற்கரை இருந்தபோதிலும், முறையான கடல்சார் அவசரகால மீட்பு கட்டமைப்பு இல்லாத ஒரு பெரிய இடைவெளியை இந்த நடவடிக்கை பூர்த்தி செய்கிறது. இந்த முறையான PoR அமைப்பை நிறுவுவதன் மூலம், APSEZ தேசிய கடல்சார் தயார்நிலையை மேம்படுத்துவதோடு, உலகளாவிய கப்பல் வழித்தடங்களில் இந்தியாவின் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது. இது சர்வதேச கடல்சார் மாநாடுகளுடன் இணக்கமாகவும், International Group of P&I Clubs-ன் கீழ் காப்பீடு செய்யப்பட்ட கப்பல்களுக்கும் ஆதரவாகவும் இருக்கும்.

APSEZ-ன் வளர்ந்து வரும் வலையமைப்பு

APSEZ தனது துறைமுக வலையமைப்பை நாடு முழுவதும் வேகமாக விரிவுபடுத்தி வருகிறது. சமீபத்தில் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள Gopalpur Port-ஐ கையகப்படுத்தியது அதன் இருப்பை மேலும் பலப்படுத்தியுள்ளது. இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் துறைமுக ஆபரேட்டரான இந்நிறுவனம், நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. இதன் அனைத்து வசதிகளிலும் 5S போன்ற முறைகளை செயல்படுத்தியுள்ளது.

புதிய framework-ன் முக்கிய விளைவுகள்

இந்த framework மூலம், இந்தியாவில் முதல்முறையாக முறையான Port of Refuge வசதி ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளது. Dighi Port மற்றும் Gopalpur Port ஆகியவை மீட்புப் பணிகள், தீயணைப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு தடுப்பு போன்ற சிறப்பு அவசர கடல்சார் சேவைகளுக்கான மையங்களாக செயல்படும். இது இந்தியாவின் கடல்சார் தயார்நிலையையும், சர்வதேச கடல்சார் வர்த்தகத்தில் அதன் நிலையையும் மேம்படுத்தும்.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.