SEBI விதிமுறைகளின்படி, Aban Offshore நிறுவனம் தனது நிதிப் பொறுப்புகள் தொடர்பாக ஒரு முக்கியமான தகவலை வெளியிட்டுள்ளது. 2014-ல் வழங்கப்பட்ட நான்-கன்வெர்ட்டிபிள் ரிடீமபிள் ப்ரிஃபெரன்ஸ் (NCRP) ஷேர்களில் ₹281 கோடி மதிப்புள்ளவை இன்னும் திரும்பப் பெறப்படாமல் நிலுவையில் உள்ளன. இந்த அறிவிப்பில், இதில் ₹20 கோடி மதிப்புள்ள ஷேர்கள் லிஸ்ட் செய்யப்படாமலும், வர்த்தகத்தில் இருந்து சஸ்பெண்ட் செய்யப்பட்டும் உள்ளதையும் குறிப்பிட்டுள்ளது.
தற்போது, இந்த நிறுவனம் இன்சால்வென்சி மற்றும் பேங்க்ரப்சி கோட் (IBC)-ன் கீழ் கார்ப்பரேட் இன்சால்வென்சி ரெசல்யூஷன் ப்ராசஸ் (CIRP)-ல் செயல்பட்டு வருகிறது. இதற்கான NCLT உத்தரவு செப்டம்பர் 1, 2025 அன்று பிறப்பிக்கப்பட்டது.
இந்த வெளிப்பாடு, ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக நீடிக்கும் நீண்டகால நிதிப் பொறுப்புகளை சுட்டிக்காட்டுகிறது. பங்குதாரர்களுக்கு, CIRP-க்கு முந்தைய கடன்கள் நிறுவனம் மறுகட்டமைப்பு செயல்முறையில் இருக்கும் போதும் ஒரு காரணியாக இருப்பதை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது. Aban Offshore நிறுவனம் இதற்கு முன்பே பல நிதி சவால்களையும், அதிக கடன் அளவுகளையும் சந்தித்த வரலாறு கொண்டது. 2014 முதல் இருக்கும் இந்தத் திரும்பப் பெறப்படாத ப்ரிஃபெரன்ஸ் ஷேர்கள், தற்போதைய CIRP கட்டத்திற்கு முந்தைய சில ஆழமான நிதிப் பொறுப்புகளின் தன்மையை உணர்த்துகிறது.
ஏப்ரல் 2, 2026 நிலவரப்படி, நிலுவையில் உள்ள நான்-கன்வெர்ட்டிபிள் ரிடீமபிள் ப்ரிஃபெரன்ஸ் ஷேர்களின் மதிப்பு ₹281.00 கோடி ஆக உள்ளது. இதில் ₹20.00 கோடி லிஸ்ட் செய்யப்படாமலும், சஸ்பெண்ட் செய்யப்பட்டும் உள்ளன.
இந்த புதுப்பிக்கப்பட்ட தகவல், குறிப்பிட்ட ₹281 கோடி கடனைப் பற்றி அதிக தெளிவை அளிக்கிறது. மேலும், ₹20 கோடி மதிப்புள்ள லிஸ்ட் செய்யப்படாத மற்றும் சஸ்பெண்ட் செய்யப்பட்ட ப்ரிஃபெரன்ஸ் ஷேர்களின் நிலையையும் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கிறது. நிறுவனத்தின் நிதி மீட்புப் பாதையானது CIRP வெற்றிகரமாக முடிவதைப் பொறுத்தது என்பதை இது மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது. கடனாளிகள் மற்றும் சாத்தியமான ரெசல்யூஷன் விண்ணப்பதாரர்களுக்கு, நிறுவனத்தின் கடந்தகால நிதிப் பொறுப்புகள் குறித்த மற்றொரு தரவுப் புள்ளி கிடைத்துள்ளது.
இந்தத் திரும்பப் பெறப்படாத ப்ரிஃபெரன்ஸ் ஷேர்கள், CIRP-க்கு உள்ளேயோ அல்லது அதற்குப் பின்னரோ தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு நிதிப் பொறுப்பாகும். ₹20 கோடி மதிப்புள்ள லிஸ்ட் செய்யப்படாத மற்றும் சஸ்பெண்ட் செய்யப்பட்ட ஷேர்களின் தீர்வு செயல்முறை சிக்கலாக இருக்கலாம். தற்போது நடந்து வரும் CIRP செயல்முறையே நிறுவனத்தின் எதிர்கால செயல்பாடுகள் மற்றும் பங்குதாரர் மதிப்புக்கு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
Aban Offshore நிறுவனம் ஆஃப்ஷோர் டிரில்லிங் துறையில் செயல்படுகிறது. இதில் நேரடி போட்டியாளர்கள் குறைவாக இருந்தாலும், Great Eastern Shipping Co. Ltd. (GE Shipping) போன்ற நிறுவனங்கள், பல்வகைப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் ஆஃப்ஷோர் ஆதரவு சேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், Dolphin Offshore Enterprise (India) Ltd. ஆஃப்ஷோர் ஆயில்ஃபீல்ட் சேவைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. இருப்பினும், Aban Offshore-ன் CIRP நிலையுடன் ஒப்பிடும்போது, அவை அளவு மற்றும் தற்போதைய நிதி நிலையில் வேறுபடுகின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் NCLT-யிடம் இருந்து CIRP முன்னேற்றம் மற்றும் சாத்தியமான ரெசல்யூஷன் திட்டங்கள் குறித்த புதுப்பிப்புகளுக்காக உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள். ஒட்டுமொத்த ரெசல்யூஷன் கட்டமைப்பில் திரும்பப் பெறப்படாத ப்ரிஃபெரன்ஸ் ஷேர்கள் எவ்வாறு கையாளப்படுகின்றன, நிதி மறுசீரமைப்பு குறித்த மேலும் வெளிப்பாடுகள், மற்றும் CIRP-க்குப் பிறகு செயல்பாடுகளை மீட்டெடுக்கும் திட்டங்கள் குறித்த ஏதேனும் அறிவிப்புகள் ஆகியவற்றைக் கண்காணிப்பது முக்கியம்.
