Whalesbook
வலுவான காலாண்டு முடிவுகள்:
மார்ச் 31, 2026 அன்று முடிவடைந்த நிதியாண்டிற்கான நிதி முடிவுகளை New India Assurance வெளியிட்டுள்ளது. கடந்த ஆண்டை விட இந்த நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டில் (Q4) நிறுவனத்தின் லாபம் (PAT) 61% அதிகரித்துள்ளது. இதன் மூலம், முழு நிதியாண்டிலும் லாபம் 40% என்ற வலுவான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.
இந்த வலுவான வளர்ச்சி, கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக லாபம் குறைந்து வந்த நிலைக்கு ஒரு நல்ல மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இதற்கு முந்தைய FY24 நிதியாண்டில் ₹871 கோடி மற்றும் FY23 நிதியாண்டில் ₹965 கோடி என லாபம் குறைந்திருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது. நிறுவனத்தின் மொத்த எழுதப்பட்ட பிரீமியம் (GWP) ஆண்டுக்கு 8.2% உயர்ந்து, சந்தைப் பங்கை 12.74% ஆக அதிகரித்துள்ளது (முன்பு 12.56%).
டிவிடெண்ட் அறிவிப்பு மற்றும் செலவுகள்:
இந்த சிறப்பான செயல்பாடு காரணமாக, பங்குதாரர்களின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, பங்கு ஒன்றுக்கு ₹1.50 இறுதி டிவிடெண்டாக வழங்க இயக்குநர் குழு பரிந்துரைத்துள்ளது. மேலும், ஊழியர்களின் சம்பள உயர்வுக்கான ₹3525 கோடி போன்ற பெரிய செலவுகளையும் நிறுவனம் வெற்றிகரமாக சமாளித்துள்ளது. இது, பெரிய அளவிலான செயல்பாட்டு செலவுகளை நிர்வகிக்கும் திறனைக் காட்டுகிறது.
ஆடிட்டர் கவலைகள் மற்றும் ரிஸ்க்குகள்:
இருப்பினும், சில முக்கியமான சவால்களையும் நிறுவனம் எதிர்கொள்கிறது. FY26 நிதிநிலை அறிக்கைகள் மீது ஆடிட்டர்கள் ஒரு தகுதி வாய்ந்த கருத்தை (qualified opinion) தெரிவித்துள்ளனர். இதற்குக் காரணம், அலுவலகக் கணக்குகள், வங்கிப் பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் மறு காப்பீடு (reinsurance) ஆகியவற்றில் சரிசெய்யப்படாத நிலுவைகள் (unreconciled balances) இருப்பதுதான். இதன் முழுமையான தாக்கம் இன்னும் தெரியவில்லை.
குறிப்பாக, மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு (Motor Third Party) மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து (Aviation) காப்பீடுகளில் கிளைம் விகிதங்கள் (claim ratios) அதிகரித்துள்ளன. வருடாந்திர பிரீமியம் திருத்தம் இல்லாததால் இது ஏற்பட்டிருக்கலாம். மேலும், வரி தொடர்பான ₹830.90 கோடி மதிப்பிலான சாத்தியமான பொறுப்புகளும் (contingent liabilities) நிலுவையில் உள்ளன.
ஆடிட்டர்கள், நிறுவனத்தின் உள் கட்டுப்பாடுகள் (internal controls), ஆவணப் பதிவுகள் (audit trails) மற்றும் மின்னணுப் பதி பராமரிப்பு (electronic record maintenance) ஆகியவற்றில் சில பலவீனங்கள் இருப்பதாகவும் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். குவைத் அலுவலகத்தின் எதிர்கால செயல்பாடுகள் (going concern status) குறித்தும் ஒரு நிச்சயமற்ற தன்மை அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
FY26 இல் நிறுவனத்தின் ஒருங்கிணைந்த விகிதம் (combined ratio) 116.67% ஆக உள்ளது. இது, பெறப்பட்ட பிரீமியத்தை விட கிளைம்கள் மற்றும் செலவுகள் அதிகமாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது. இது ஒரு முக்கிய செயல்பாட்டுத் திறன் சவாலாகக் கருதப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை:
வரவிருக்கும் வருடாந்திர பொதுக் கூட்டத்தில் (AGM) ₹1.50 இறுதி டிவிடெண்ட் பங்குதாரர்களால் அங்கீகரிக்கப்படுமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள். மேலும், ஆடிட்டர்கள் சுட்டிக்காட்டிய கணக்கு நிலுவைகளைச் சரிசெய்வதில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றம், மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து கிளைம் விகிதங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள், மற்றும் உள் கட்டுப்பாடுகளை வலுப்படுத்தும் முயற்சிகள் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க வேண்டும். ஒரு புதிய பதிவாளர் மற்றும் பரிமாற்ற முகவர் (R&TA) நியமிக்கப்படுவதும் முக்கியமாகக் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.