முதல் காலாண்டு முடிவுகள்: ஒரு விரிவான பார்வை
இந்த காலாண்டில், ஒட்டுமொத்த வருவாய் 18.8% ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரித்து ₹2,507 கோடி எட்டியுள்ளது. இதில், Automotive Technologies பிரிவு மட்டும் 30.8% வளர்ச்சி கண்டுள்ளது. இருப்பினும், முந்தைய காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், திட்டமிடப்பட்ட செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கைகள் காரணமாக வருவாய் 5.1% குறைந்துள்ளது.
EBITDA ₹483 கோடி ஆகவும், மார்ஜின் 19.3% ஆகவும் சீராகப் பராமரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் முக்கிய காரணம், கிராஸ் மார்ஜின் (Gross Margin) ₹165 கோடி உயர்ந்துள்ளதும், 80% வரை உள்நாட்டு உற்பத்தியை (Localization) அதிகரித்ததும் ஆகும். பணி மூலதன மேலாண்மை (Working Capital Management) திறமையாக 17.9% ஆக உள்ளது.
KRSV Innovative Auto Solutions துணை நிறுவனம் ₹78.7 கோடி வருவாய் ஈட்டியுள்ளது. ஆனால், இது தற்போது -13.4% EBITDA மார்ஜினுடன் இழப்பில் இயங்கி வருகிறது. இது விரைவில் லாப நிலையை அடைய முயல்கிறது.
Automotive Technologies பிரிவு மற்றும் ஏற்றுமதியில் (Exports) காணப்பட்ட வலுவான வளர்ச்சி, Schaeffler India தயாரிப்புகளுக்கான தேவையை உணர்த்துகிறது. அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் செலவுகள் (Fuel Costs) மற்றும் சந்தைப் போட்டி (Competition) போன்ற சவால்களுக்கு மத்தியிலும், இந்த நிறுவனம் தனது செயல்பாட்டுத் திறனையும் (Operational Efficiency), உள்நாட்டு உற்பத்தியின் (Localization) பலன்களையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
நிறுவனம், தனது உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தவும், உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்கவும் தீவிரமாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. மேலும், Vitesco Technologies நிறுவனத்தில் இருந்து வாங்கிய பங்கை ஒருங்கிணைத்து (Integration) எதிர்கால நன்மைகளை எதிர்பார்க்கிறது. இந்த ஆண்டு ஏற்றுமதியை 10-12% வரை அதிகரிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
2026 நிதியாண்டில், உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தவும், உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்கவும் ₹400-500 கோடி வரை முதலீடு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், லாபமற்ற இன்டஸ்ட்ரியல் பிரிவு தயாரிப்புகளில் இருந்து விலகி, ஒட்டுமொத்த லாபத்தைப் பாதுகாக்க முயல்கிறது.
முக்கிய சவால்கள்: மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பிரச்சனைகள் (Geopolitical Issues) காரணமாக இறக்குமதி செய்யப்படும் எரிபொருட்களின் விலை உயர்ந்துள்ளது. இது நிறுவனத்தின் செலவினங்களை அதிகரிக்கும். மேலும், சந்தையில் நிலவும் கடும் போட்டி, விலை நிர்ணயத்தில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். KRSV துணை நிறுவனத்தின் தொடர் இழப்புகளும் குழுமத்தின் லாபத்தில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும்.
Schaeffler India-வின் போட்டியாளர்களான Uno Minda, Bosch India, Samvardhana Motherson International போன்ற நிறுவனங்களும் இதே ஆட்டோமொபைல் உதிரிபாகங்கள் (Automotive Components) தயாரிப்புத் துறையில் உள்ளன. பேரிங்ஸ் மற்றும் இன்டஸ்ட்ரியல் சொல்யூஷன்ஸ் பிரிவு வருவாய் 4.2% ஆண்டுக்கு ஆண்டு உயர்ந்தாலும், முந்தைய காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 14.3% சரிந்துள்ளது. ஏற்றுமதி வளர்ச்சி 32.5% ஆக உள்ளது.
