Whalesbook
SKF India வெளியிட்ட Q4 FY26 நிதிநிலை அறிக்கையின்படி, கடந்த காலாண்டை விட நிகர சேல்ஸ் (Net Sales) 9.8% அதிகரித்து ₹950 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. லாபத்திற்கு முந்தைய வரி (PBT) மார்ஜின்களும் 9.5% ஆக கணிசமாக முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது.
இந்த லாப உயர்வுக்கு ஒரு முக்கிய காரணம், டெமர்கர் (Demerger) தொடர்பான செலவுகள் கணிசமாகக் குறைந்ததுதான். முந்தைய காலாண்டில் ₹180 கோடி ஆக இருந்த இந்த செலவுகள், இந்த காலாண்டில் ₹18.30 கோடியாக சரிந்துள்ளது. நிகர வேலை மூலதனம் (Net Working Capital) சேல்ஸில் 18.7% ஆக சீராக பராமரிக்கப்பட்டுள்ளது.
புதிய வணிக வாய்ப்புகள் அதிகரித்துள்ளன. குறிப்பாக, டிராக்டர் பிரிவுக்காக மொத்தம் ₹325 கோடி மதிப்பிலான நான்கு புதிய புராஜெக்ட்களை SKF India கைப்பற்றியுள்ளது. மேலும், உள்ளூர் கம்யூட்டர் ரயில்களுக்கான TBU காம்போனென்ட்களை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது, இதன் மதிப்பு ஆண்டுக்கு ₹30 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. புனேவில் உள்ள TRB வணிகப் பிரிவுக்கான உற்பத்திக் திறனை (Capacity) அதிகரித்துள்ளது. இது செலவுகளைக் குறைக்கவும், புதிய தயாரிப்பு அறிமுகங்களை விரைவுபடுத்தவும் உதவும்.
டெமர்கர் செயல்முறையால் ஏற்பட்ட ஒருமுறைச் செலவுகள் (one-off costs) குறைந்ததால், கம்பெனியின் அடிப்படையான லாபம் (bottom line) கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. விவசாயம் மற்றும் போக்குவரத்து போன்ற முக்கியப் பிரிவுகளில் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான தனது திட்டங்களை இது காட்டுகிறது. ஷேர் ஹோல்டர்கள் குறுகிய கால லாபத்தில் முன்னேற்றத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.
இருப்பினும், எதிர்காலச் செயல்பாடுகள் சந்தை நிலவரங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டுச் சவால்களால் பாதிக்கப்படலாம் என்ற அபாயங்களும் உள்ளன. SKF India, NRB Bearings மற்றும் Timken India போன்ற நிறுவனங்களுடன் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் இண்டஸ்ட்ரியல் பேரிங்ஸ் துறையில் போட்டியிடுகிறது.