Whalesbook
L&T-யின் அதிரடி வெளியேற்றம்
மும்பையை தலைமையிடமாக கொண்ட இன்ஜினியரிங் மற்றும் கட்டுமான நிறுவனமான Larsen & Toubro (L&T), ஏப்ரல் 29, 2026 அன்று இந்த முக்கிய அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited-ன் அனைத்து பங்குகளையும், தெலுங்கானா அரசின் கீழ் செயல்படும் Hyderabad Metro Rail Limited (HMRL)-க்கு ₹1,461.47 கோடிக்கு விற்க முடிவு செய்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் ஜூன் 30, 2026 அன்று நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
துணை நிறுவனத்தின் நிதி நிலை
L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited, 2025 நிதியாண்டில் (FY25) ₹1,100.13 கோடி வருவாய் ஈட்டியுள்ளது. இதன் நிகர மதிப்பு (Net Worth) ₹807.49 கோடி ஆகும். இது L&T-யின் மொத்த செயல்பாடுகளில் மிகச் சிறிய பங்களிப்பாகும். வருவாயில் சுமார் 0.43% மற்றும் நிகர மதிப்பில் சுமார் 0.83% மட்டுமே இது.
வெளியேறுவதற்கான காரணம் என்ன?
இந்த விற்பனை, L&T-யின் பெரிய திட்டமிடல் நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். இதன் மூலம், இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் கன்செஷன் (Infrastructure Concession) பிசினஸில் இருந்து L&T முழுமையாக வெளியேறுகிறது. தங்களது முக்கிய EPC (Engineering, Procurement, Construction) மற்றும் உற்பத்தி பிரிவுகளில் அதிக கவனம் செலுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. தெலுங்கானா அரசுக்கு இது ஒரு சாதகமான விஷயமாகும், ஏனெனில் மெட்ரோ ரயில் நெட்வொர்க் முழுவதுமாக அரசுடமையாகும். இந்த விற்பனையின் மூலம் கிடைக்கும் பணம் L&T-யின் நிதி நிலையை மேம்படுத்தும்.
திட்டத்தின் பின்னணி
முன்னதாக, L&T தான் ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை உலகின் மிகப்பெரிய பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (PPP) திட்டமாக மேற்கொண்டது. இந்த 69.2 கி.மீ திட்டத்தில், ஆரம்பத்தில் செலவுகள் அதிகரிப்பு, கொரோனா தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு எதிர்பார்த்ததை விட குறைவான பயணிகளின் எண்ணிக்கை போன்ற சவால்கள் இருந்தன. இதனால், தொடர்ந்து நிதி இழப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு சிரமங்களை L&T சந்தித்தது.
முக்கிய மாற்றங்கள்
ஒப்பந்தம் முடிந்ததும், L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited இனி L&T-யின் துணை நிறுவனமாக இருக்காது. மேலும், துணை நிறுவனத்தின் கடன்களுக்கான L&T-யின் கார்ப்பரேட் உத்தரவாதங்களும் விடுவிக்கப்படும்.
போட்டிச் சூழல்
L&T, NBCC, Ircon International, Rail Vikas Nigam போன்ற நிறுவனங்களுடன் இந்தப் பிரிவில் போட்டியிடுகிறது. இருப்பினும், L&T-யின் இந்த நடவடிக்கை, நீண்டகால, அதிக முதலீடு தேவைப்படும் கன்செஷன் சொத்துக்களிலிருந்து விலகி, EPC திட்டங்களில் கவனம் செலுத்தும் அதன் மாற்றத்தைக் காட்டுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் என்ன கவனிக்க வேண்டும்?
முதலீட்டாளர்கள், இந்த ஒப்பந்தம் முறையாக முடிவடையும் தேதியான ஜூன் 30, 2026 வரை காத்திருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, அரசு மெட்ரோ நெட்வொர்க்கை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறது, L&T இந்த பணத்தை எப்படி பயன்படுத்துகிறது என்பது முக்கியமாக கவனிக்கப்படும்.