Whalesbook
வரி வசூலிப்புக்கு தடை!
சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) தொடர்பாக டாடா ஸ்டீல் மீது விதிக்கப்பட்ட ₹1,132.18 கோடி மதிப்பிலான வரி மற்றும் அபராதத்தை வசூலிக்கும் நடவடிக்கைகளை ஜார்கண்ட் ஹைகோர்ட் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளது. ஜாம்ஷெட்பூரின் CGST & மத்திய கலால் ஆணையர் பிறப்பித்த இந்த உத்தரவின்படி, உள்ளீட்டு வரிக் கடன் (Input Tax Credit - ITC) முறைகேடுகள் தொடர்பான எந்தவொரு வசூலிப்பு நடவடிக்கையும் ஏப்ரல் 15, 2026 அன்று வழக்கு விசாரணைக்கு வரும் வரை நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
டாடா ஸ்டீல் நிறுவனம், டிசம்பர் 18, 2025 அன்று வெளியிடப்பட்ட ஒரு தீர்ப்பாணைக்கு (Adjudication Order) எதிராக இந்த மனுவைத் தாக்கல் செய்தது. அந்த தீர்ப்பாணையின்படி, ₹493.35 கோடி வரியாகவும், ₹638.83 கோடி அபராதமாகவும் (கூடுதல் வட்டியுடன்) செலுத்தும்படி கோரப்பட்டிருந்தது. ஆனால், தீர்ப்பளிக்கும் செயல்பாட்டின் போது தங்கள் தரப்பு வாதங்கள் சரியாகக் கவனிக்கப்படவில்லை எனக்கூறி, டாடா ஸ்டீல் மார்ச் 11, 2026 அன்று ஒரு ரிட் மனுவை (Writ Petition) தாக்கல் செய்தது. தற்போது, ஹைகோர்ட் இந்த சர்ச்சைக்குரிய தொகையை வசூலிப்பதை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளது.
இந்த இடைக்கால தடை, டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்திற்கு உடனடி நிதிச் சுமையிலிருந்து தற்காலிக நிவாரணம் அளிக்கிறது. இதன் மூலம், சுமார் ₹1,132 கோடி (வட்டி தவிர) தொகையை உடனடியாகச் செலுத்த வேண்டியதில்லை. இது நிறுவனத்தின் மூலதனத்தைப் பாதுகாக்கவும், செயல்பாடுகளை சீராக வைத்திருக்கவும் அவகாசம் அளிக்கும்.
இந்த சர்ச்சை, ஜூன் 27, 2025 அன்று வெளியிடப்பட்ட ஒரு 'Show Cause cum Demand Notice'-ல் (SCN) இருந்து தொடங்கியது. அதில், 2018-19 முதல் 2022-23 வரையிலான நிதியாண்டுகளுக்கான ITC-ஐ அனுமதிக்க முடியாது என்றும், ஆரம்பத்தில் ₹1,007.55 கோடி வரி கோரப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டிருந்தது. இந்த நோட்டீஸில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பிரச்சினைகளுக்காக, டாடா ஸ்டீல் ஏற்கனவே ₹514.19 கோடி தொகையை வழக்கமான செயல்பாடுகளின் போது செலுத்தியிருந்தது. ஆனால், தகுதியான ITC பற்றிய தங்கள் வாதங்களை வரித்துறை அதிகாரிகள் சரியாகப் பரிசீலிக்கவில்லை என்று நிறுவனம் வாதிட்டு வருகிறது.
இப்போது நீதிமன்றம் தடை விதித்துள்ளதால், சர்ச்சைக்குரிய GST தொகை மற்றும் அபராதத்திற்கான வசூல் நடவடிக்கைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இது டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்திற்கு ஒரு முக்கிய நிதிச் சுமையைத் தற்காலிகமாகத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
இருப்பினும், ஜார்கண்ட் ஹைகோர்ட் இறுதித் தீர்ப்பில் டாடா ஸ்டீலுக்கு எதிராக உத்தரவிட்டால், அபராதம் மற்றும் வட்டியுடன் சேர்த்து மொத்த தொகையையும் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். இது நிறுவனத்தின் நிதி நிலையைப் பாதிக்கக்கூடும்.
மேலும், டாடா ஸ்டீல் நிறுவனம், JSW Steel மற்றும் Steel Authority of India Ltd (SAIL) போன்ற நிறுவனங்களுடன் சேர்ந்து, விலை நிர்ணயத்தில் கூட்டுச்சதி செய்ததாக இந்தியப் போட்டி ஆணையத்தின் (CCI) விசாரணையையும் எதிர்கொண்டுள்ளது. இதுவும் நிறுவனத்திற்கு பெரும் சிக்கலை ஏற்படுத்தலாம்.
சமீபத்திய நிதி அறிக்கையின்படி, டிசம்பர் 31, 2025 அன்று முடிவடைந்த காலாண்டில், டாடா ஸ்டீலின் ஒருங்கிணைந்த வருவாய் (Consolidated Revenues) ₹57,002 கோடி ஆகவும், ஒருங்கிணைந்த EBITDA ₹8,309 கோடி ஆகவும் இருந்தது.