Whalesbook
JITF Infralogistics நிறுவனம் நிதியாண்டு 2026 (FY26)க்கான நிதிநிலை முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. வருவாய் 24% உயர்ந்து ₹2,854 கோடி எட்டியுள்ள நிலையில், நிகர நஷ்டம் ₹9.93 கோடி ஆக அதிகரித்துள்ளது. இந்த வருவாய் வளர்ச்சி, நீர் உள்கட்டமைப்பு (Water Infrastructure) பிரிவின் சிறப்பான பங்களிப்பால் ஏற்பட்டுள்ளது.
சென்ற நிதியாண்டில் (FY25) நிறுவனம் ₹144.77 கோடி லாபம் ஈட்டியிருந்தது. ஆனால், அந்த லாபம் பெரும்பாலும் நிறுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகள் (Discontinued Operations) மூலம் கிடைத்த வருவாயால் ஏற்பட்டது. இந்த முறை அவ்வாறு இல்லாததால், வருவாய் உயர்ந்தும் நஷ்டம் அதிகரித்துள்ளது. கடைசி காலாண்டிலும் (Q4 FY26), ₹7.84 கோடி நஷ்டம் பதிவாகியுள்ளது.
மிகப்பெரிய கவலையாக, இந்நிறுவனத்தின் இரண்டு முக்கிய துணை நிறுவனங்களான JITF Water Infra (Naya Raipur) மற்றும் JITF Urban Waste Management (Bathinda) ஆகியவற்றின் தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகள் குறித்து ஆடிட்டர்கள் கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளனர். ஒரு துணை நிறுவனத்தின் முக்கிய உரிம ஒப்பந்தம் (Concession Agreement) 2018 முதல் புதுப்பிக்கப்படாமல் உள்ளது. இது அவர்களின் எதிர்கால வருவாயை நேரடியாக பாதிக்கும் 'கோயிங் கன்சர்ன்' (Going Concern) அபாயத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
மேலும், நிறுவனத்தின் கடன் சுமை கணிசமாக உள்ளது. ஒருங்கிணைந்த கடன் (Consolidated Non-current Borrowings) ₹3,359.53 கோடியாக உள்ளது. இந்த நிதியாண்டில் வரி செலவுகள் (Tax Expenses) ₹65.32 கோடியாகவும், ஊழியர்களுக்கான பங்கு அடிப்படையிலான கொடுப்பனவுகள் (ESOPs) போன்ற அசாதாரண செலவுகள் ₹45.92 கோடியாகவும் பதிவாகியுள்ளது.
வருவாய் உயர்ந்தாலும், நிகர நஷ்டம் அதிகரிப்பது முதலீட்டாளர்களுக்கு ஏமாற்றத்தை அளிக்கிறது. முக்கிய துணை நிறுவனங்களின் நிலைத்தன்மை குறித்த ஆடிட்டரின் எச்சரிக்கையும், அதிக கடன் சுமையும் இந்த பங்குக்கு பெரும் சவால்களாக உள்ளன. இதே துறையில் செயல்படும் Va Tech Wabag Ltd போன்ற நிறுவனங்கள் சீரான லாபத்துடன் வளர்ந்து வருவது JITF Infralogistics-க்கு ஒரு சவாலாக அமைந்துள்ளது.