Whalesbook
ஏன் இந்த அபராதம்?
Cochin Shipyard நிறுவனத்தில் தற்போது ஒரே ஒரு இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர் மட்டுமே உள்ளார். ஆனால், இந்திய அரசின் சார்பில் மேலும் ஐந்து இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர்கள் நியமிக்கப்பட வேண்டியுள்ளது. இந்த பற்றாக்குறை காரணமாக, நிறுவனத்தின் ஆடிட் கமிட்டி (Audit Committee) மற்றும் நாமினேஷன் & ரெமினரேஷன் கமிட்டி (Nomination & Remuneration Committee) ஆகியவை முறையாக செயல்பட முடியவில்லை.
இதனால், பி.எஸ்.இ (BSE) மற்றும் என்.எஸ்.இ (NSE) ஆகிய இரண்டு பங்குச்சந்தைகளும் தலா ₹9.77 லட்சம் வீதம் மொத்தம் ₹19.54 லட்சம் (18% ஜி.எஸ்.டி உட்பட) அபராதம் விதித்துள்ளன. செபி (SEBI)-யின் LODR விதிமுறைகளின்படி, டிசம்பர் 31, 2025 காலாண்டு நிலவரப்படி இந்த விதிமீறல் நடந்துள்ளது.
இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர்களின் முக்கியத்துவம்
நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தில் வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி செய்யவும், பங்குதாரர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கவும் இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர்கள் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர். குறிப்பாக, ஆடிட் மற்றும் நாமினேஷன் & ரெமினரேஷன் கமிட்டிகளில், மூன்றில் இரண்டு பங்கு உறுப்பினர்களாவது இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர்களாக இருக்க வேண்டும் என்பது செபி விதி.
மத்திய அரசு நியமனங்களில் தாமதம்
கொச்சின் ஷிப்யார்டு ஒரு பொதுத்துறை நிறுவனம் (PSU) என்பதால், இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர்கள் நியமனங்கள் அனைத்தும் மத்திய அரசால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த நியமனங்களில் ஏற்படும் தாமதங்கள், இதுபோன்ற அபராதங்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன.
அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள்
தேவையான இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர்களின் நியமனத்தை விரைவுபடுத்துமாறு மத்திய அரசின் துறைக்கு (Ministry of Ports, Shipping, and Waterways) Cochin Shipyard தீவிரமாக அழுத்தம் கொடுத்து வருகிறது. இந்த நியமனங்கள் நடைபெறும் வரை, முக்கியமான கமிட்டிகள் முழுமையாக செயல்படாது.
சந்தை பார்வை
இந்த அபராதம், நிறுவனத்தின் நிர்வாகத் திறனில் ஒரு கேள்வியை எழுப்பியுள்ளது. தேவையான இன்டிபென்டன்ட் டைரக்டர்கள் நியமிக்கப்படும் வரை, முதலீட்டாளர்கள் இந்த விஷயத்தை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.