Whalesbook
மஹிந்திரா குழுமத்துடன் இணைந்ததின் பலன்!
மஹிந்திரா குழுமத்துடன் எட்டு மாதங்களுக்கு முன்பு நடந்த முழுமையான ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு, SML Mahindra நிறுவனம் நிதியாண்டு 2026-க்கு (FY26) அசத்தல் நிதிநிலை முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. இந்தக் காலகட்டத்தில், கம்பெனியின் வருவாய் 18% அதிகரித்துள்ள நிலையில், நிகர லாபம் (Net Profit After Tax - PAT) 31% உயர்ந்துள்ளது. குறிப்பாக, சந்தையின் வளர்ச்சியை விட இது மிக அதிகம். ஒட்டுமொத்த துறையின் வளர்ச்சி 13% ஆக இருந்தபோது, SML Mahindra 17% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.
மேலும், கம்பெனியின் கடன் மதிப்பீடும் (Credit Rating) AA- இல் இருந்து AA+ ஆக உயர்ந்துள்ளது.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் செலவு குறைப்பு
மஹிந்திரா குழுமத்துடன் இணைந்ததன் மூலம், பல நன்மைகள் கிடைத்துள்ளன. குறிப்பாக, சேவைகள் (Service Touchpoints) மற்றும் செலவுக் குறைப்பு (Cost Savings) ஆகியவற்றில் மேம்பாடு கண்டுள்ளது. குறிப்பாக, அட்வான்ஸ்டு டிரைவர்-அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் (ADAS) போன்ற தொழில்நுட்ப உருவாக்கத்தில் மஹிந்திராவின் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி செலவுகளைக் குறைத்துள்ளனர்.
எதிர்கால இலக்குகள் மற்றும் திட்டங்கள்
எதிர்காலத்தைப் பொறுத்தவரை, SML Mahindra நிறுவனம் 2031 நிதியாண்டுக்குள் (FY31) ₹15,000 கோடி வருவாயையும், சந்தையில் 10-12% பங்கையும் இலக்காக வைத்துள்ளது. தற்போதுள்ள 6% சந்தைப் பங்கிலிருந்து இது கணிசமான உயர்வு.
இந்த நிதியாண்டிலேயே (current fiscal year) தங்களுடைய முதல் எலக்ட்ரிக் பஸ்ஸை (Electric Bus) அறிமுகப்படுத்தவும் திட்டமிட்டுள்ளனர். மேலும், டீசல் மற்றும் சிஎன்ஜி (CNG) வகைகளில் இயங்கக்கூடிய புதிய 3.8-லிட்டர் இன்ஜின் ஒன்றையும் உருவாக்கி வருகின்றனர்.
மஹிந்திரா & மஹிந்திரா நிறுவனம், ஆகஸ்ட் 2022 இல் SML Isuzu Limited நிறுவனத்தில் 58.96% பங்குகளை வாங்கியது. இது கமர்ஷியல் வாகனச் சந்தையில் மஹிந்திராவின் நிலையை வலுப்படுத்தும் ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையாகும். அக்டோபர் 8, 2024 முதல், நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக SML Mahindra Limited என இயங்கத் தொடங்கியது.
சவால்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர் கவனம்
இருப்பினும், ஸ்டீல், அலுமினியம், காப்பர் மற்றும் பாலிமர்ஸ் போன்ற முக்கிய மூலப்பொருட்களின் (Commodities) விலை உயர்வும் ஒரு சவாலாக உள்ளது. இதனால் ஆண்டுக்கு 3.5% முதல் 3.7% வரை செலவு அதிகரிக்கக்கூடும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் சில மூலப்பொருட்களின் விலையை ஹெட்ஜ் (Hedge) செய்ய முடியாது என்பதால், செலவு ஏற்ற இறக்கங்கள் இருக்கும். மேலும், டீசல் விலை உயர்வும் கமர்ஷியல் வாகனச் சந்தையின் தேவையைப் பாதிக்கும்.
SML Mahindra, டாடா மோட்டார்ஸ் (Tata Motors), அசோக் லேலண்ட் (Ashok Leyland), மற்றும் VE கமர்ஷியல் வெஹிகிள்ஸ் (VE Commercial Vehicles) போன்ற போட்டியாளர்களை விட சிறந்த வளர்ச்சியை FY26 இல் பதிவு செய்துள்ளது. கம்பெனி 17% வளர்ச்சி அடைந்துள்ளதாகக் கூறியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்: புதிய எலக்ட்ரிக் பஸ்ஸின் வெற்றி, புதிய 3.8-லிட்டர் இன்ஜின் உருவாக்கம், மூலப்பொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்களை கம்பெனி எவ்வாறு கையாள்கிறது, மற்றும் FY31 இலக்குகளை அடைவதற்கான முன்னேற்றம்.