முழு நிதியாண்டில் என்ன நடந்தது?
2026 நிதியாண்டில் (FY26) Hyundai Motor India-வின் ஒட்டுமொத்த வருவாய் 2.35% அதிகரித்து ₹71,712.37 கோடி எட்டியுள்ளது. ஆனால், லாபம் (Profit After Tax) 3.70% குறைந்து ₹5,431.52 கோடி ஆக பதிவாகியுள்ளது. ஆண்டுக்கான அடிப்படை ஈவுத்தொகை (EPS) ஒரு ஷேருக்கு ₹66.85 ஆக உள்ளது.
காலாண்டு வருவாய் உயர்வு, லாபம் வீழ்ச்சி!
2026 நிதியாண்டின் நான்காம் காலாண்டில் (Q4 FY26) மட்டும், வருவாய் 5.65% உயர்ந்து ₹19,175.53 கோடி எட்டியுள்ளது. ஆனால், செலவுகள் அதிகரித்ததால், காலாண்டு லாபம் 22.22% என்ற பெரிய சரிவை கண்டு ₹1,255.63 கோடி ஆக குறைந்துள்ளது.
செலவுகளும், கடன் அதிகரிப்பும் காரணம்!
முழு நிதியாண்டிற்கான மொத்த செலவுகள் ₹64,469.31 கோடி ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது முந்தைய ஆண்டை விட அதிகம். மேலும், கம்பெனியின் கடன் (Current Borrowings) ₹255.84 கோடியில் இருந்து ₹541.54 கோடியாக இரட்டிப்பைக் கண்டுள்ளது. இவை லாபம் குறைந்ததற்கான முக்கிய காரணங்களாக பார்க்கப்படுகிறது.
சொத்துக்கள், ஈக்விட்டி உயர்வு!
நல்ல செய்தியாக, கம்பெனியின் மொத்த சொத்துக்கள் ₹34,404.26 கோடி ஆகவும், மொத்த ஈக்விட்டி ₹20,015.02 கோடி ஆகவும் உயர்ந்துள்ளது. இது கம்பெனியின் நிதிநிலை வலுவாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
பங்குதாரர்களுக்கு டிவிடெண்ட்!
இந்த நிதிநிலைமையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு ஷேருக்கு ₹21 இறுதி டிவிடெண்ட் வழங்க பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது.
சந்தைப் போட்டி மற்றும் எதிர்காலம்
இந்திய வாகன சந்தையில் Creta போன்ற மாடல்களால் பிரபலமாக இருக்கும் Hyundai, Maruti Suzuki, Tata Motors, Mahindra & Mahindra போன்ற நிறுவனங்களுடன் கடும் போட்டியை எதிர்கொள்கிறது. சமீபத்திய Creta மாடலுக்கு நல்ல வரவேற்பு இருந்தாலும், செலவுகளை கட்டுப்படுத்தி, லாபத்தை மீண்டும் அதிகரிப்பது Hyundai-க்கு ஒரு முக்கிய சவாலாக இருக்கும். EV சந்தையில் கம்பெனியின் எதிர்கால திட்டங்களும் கவனிக்கப்படும்.
