Bajaj Auto Share Price: ₹5,633 கோடிக்கு பங்குகளை திரும்ப வாங்க முடிவு! முதலீட்டாளர்களுக்கு குஷி!

AUTO
Whalesbook Corporate News Logo
AuthorGaurav Bansal|Published at:
Bajaj Auto Share Price: ₹5,633 கோடிக்கு பங்குகளை திரும்ப வாங்க முடிவு! முதலீட்டாளர்களுக்கு குஷி!
Overview

Bajaj Auto நிர்வாகக் குழு, பங்குதாரர்களின் மதிப்பை (Shareholder Value) அதிகரிக்கும் நோக்கில், ஒரு முக்கிய Share Buyback திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இதன் மூலம், நிறுவனம் சுமார் **₹5,633 கோடி** மதிப்பிலான ஈக்விட்டி ஷேர்களை (Equity Shares) ஒரு ஷேருக்கு **₹12,000** என்ற விலையில் திரும்ப வாங்க உள்ளது.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

பைபேக்கிற்கான காரணம் என்ன?

பொதுவாக, ஒரு கம்பெனி தனது பங்குகளின் விலையைவிட அதிகமாக மதிப்பிட்டு, பங்குகளை திரும்ப வாங்குவதாக அறிவிக்கும் போது, சந்தை அதை நேர்மறையாகவே எடுத்துக்கொள்ளும். Bajaj Auto-வின் இந்த முடிவு, நிறுவனத்தின் எதிர்காலத்தின் மீது நிர்வாகத்திற்கு இருக்கும் fuerte நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துகிறது.

இந்த பைபேக் திட்டத்தின் கீழ், நிறுவனம் மொத்தம் 46.94 லட்சம் ஈக்விட்டி ஷேர்களை, ஒரு ஷேருக்கு அதிகபட்சமாக ₹12,000 என்ற விலையில் திரும்ப வாங்க முடிவு செய்துள்ளது. இதன் மொத்த மதிப்பு ₹5,633 கோடி ஆகும். இது நிறுவனத்தின் பெய்டு-அப் கேப்பிட்டலில் (Paid-up Capital) சுமார் 1.68% ஆகும்.

முதலீட்டாளர்களுக்கு இதன் நன்மைகள்?

பைபேக் மூலம், சந்தையில் புழக்கத்தில் உள்ள மொத்த ஷேர்களின் எண்ணிக்கை குறையும். இதனால், மீதமுள்ள ஷேர்களின் ஈபிஎஸ் (Earnings Per Share - EPS) மற்றும் ஆர்ஓஇ (Return on Equity - ROE) அதிகரிக்கும். இது நீண்ட கால முதலீட்டாளர்களுக்கு லாபமாக அமையும்.

Bajaj Auto-வின் இந்த நடவடிக்கை, நிறுவனத்தின் வலுவான பண இருப்பையும் (Strong Cash Position), பங்குதாரர்களுக்கு மதிப்பைத் திருப்பித் தருவதில் (Returning Value to Shareholders) அதன் உறுதியையும் காட்டுகிறது.

கடந்த கால அறிவிப்புகள் மற்றும் போட்டி நிறுவனங்கள்

Bajaj Auto இதற்கு முன்பு 2017 ஆம் ஆண்டில், சுமார் ₹2,500 கோடி மதிப்பிலான பைபேக்கை ஒரு ஷேருக்கு ₹3,000 என்ற விலையில் அறிவித்தது. இவர்களின் போட்டியாளரான TVS Motor Company-யும், கடந்த மே 2023 இல் ₹630 கோடி பைபேக்கை ஒரு ஷேருக்கு ₹2,000 என்ற விலையில் அறிவித்தது.

பங்குதாரர்கள் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?

பைபேக் அறிவிப்புக்குப் பிறகு, ஷேர்களின் எண்ணிக்கை குறையும் என்பதால், ஒரு ஷேருக்கான லாபம் (EPS) அதிகரிக்கும். அதேசமயம், நிறுவனத்தின் பண இருப்பு (Cash Reserves) குறையும்.

பைபேக்கில் கலந்துகொள்ளும் பங்குதாரர்களுக்கு, ஒரு ஷேருக்கு ₹12,000 கிடைக்கும். இது பெரும்பாலும் சந்தை விலையை விட அதிகமாக இருக்கும். நிறுவனத்தின் மொத்த ஈக்விட்டி ஷேர் கேப்பிட்டலிலும் (Equity Share Capital) ஒரு சிறிய குறைவு ஏற்படும்.

சாத்தியமான மாற்றங்கள் மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை

நிறுவனத்தின் நிர்வாகக் குழுவோ அல்லது பைபேக் கமிட்டியோ, பைபேக் விலையை அதிகரிக்கவோ அல்லது வாங்கப்படும் ஷேர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவோ வாய்ப்புள்ளது. ஆனால், மொத்த பைபேக் தொகையான ₹5,633 கோடி மாறாது. இந்த மாற்றங்கள், ரெக்கார்ட் டேட்டிற்கு (Record Date) ஒரு நாள் முன்பு வரை அறிவிக்கப்படலாம்.

இனிவரும் நாட்களில், நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வ ரெக்கார்ட் டேட்டை அறிவிக்கும். மேலும், பங்குதாரர்களின் ஒப்புதலுக்காக போஸ்டல் பேலட் (Postal Ballot) மூலம் வாக்கெடுப்பு நடத்தப்படும். பைபேக் செயல்முறை மற்றும் காலக்கெடு குறித்த முழு விவரங்கள் விரைவில் வெளியிடப்படும். சந்தையின் எதிர்வினையையும், ஷேர் விலை தாக்கத்தையும் முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள்.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.