Ravindra Energy च्या 'Energy In Motion' या जॉइंट व्हेंचरने Sorigin Green Mobility सोबत हातमिळवणी केली आहे. पुढील दोन वर्षांत देशातील प्रमुख बंदरांवर ५०० इलेक्ट्रिक हेवी कमर्शियल वाहने तैनात करण्यात येणार आहेत.
लॉजिस्टिक क्षेत्रात मोठी उलथापालथ
Ravindra Energy लिमिटेडने त्यांच्या 'Energy In Motion Limited' (EIM) या जॉइंट व्हेंचरच्या माध्यमातून Sorigin Green Mobility सोबत एक धोरणात्मक करार केला आहे. या करारानुसार, पुढील २ वर्षांत ५०० 'Ashwa' ५५-टन इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर्स भारतीय मालवाहतूक मार्गांवर धावणार आहेत. विशेष म्हणजे, ही योजना केवळ कागदावर नसून, १८ इलेक्ट्रिक वाहने सध्या जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) मध्ये आधीच कार्यरत आहेत.
'फ्रेट-एज-अ-सर्व्हिस' मॉडेलचा फायदा
इलेक्ट्रिक ट्रकिंगच्या क्षेत्रात मोठी गुंतवणूक करावी लागते, मात्र या भागीदारीमुळे तो अडथळा दूर झाला आहे. 'फ्रेट-एज-अ-सर्व्हिस' (Freight-as-a-Service) या मॉडेलमुळे ग्राहकांना आता ट्रक खरेदी करण्याऐवजी मालवाहतुकीवर आधारित शुल्क द्यावे लागेल. यामध्ये चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि बॅटरी-स्वॅपिंग नेटवर्कचा संपूर्ण खर्च EIM कडून केला जाणार आहे.
भविष्यातील संधी आणि आव्हाने
सध्या EIM चे ट्रॅक्टर्स JNPA आणि तुतीकोरीन कंटेनर टर्मिनलमध्ये वापरले जात आहेत. कंपनीचे लक्ष आता वेगाने आपली व्याप्ती वाढवण्याकडे आहे. मात्र, ५०० वाहनांचे लक्ष्य गाठण्यासाठी चार्जिंग नेटवर्कची विश्वासार्हता आणि वेळेवर देखरेख (Uptime) राखणे हे कंपनीपुढील मोठे आव्हान असणार आहे. गुंतवणुकीच्या दृष्टीने, ही सेवा इतर मोठ्या भारतीय बंदरांवर किती वेगाने पोहोचते, याकडे मार्केटचे लक्ष असेल.