Great Eastern Shipping Company ने दोन सेकंडहँड 'Kamsarmax' ड्राय बल्क करिअर्स खरेदी करण्यासाठी करार केला आहे. हे जहाज Q3 FY27 पर्यंत ताफ्यात सामील होईल आणि पूर्णपणे अंतर्गत निधीतून (Internal Accruals) खरेदी केले जाणार आहे.
फ्लीट विस्तार आणि रणनीती
Great Eastern Shipping Company ने आपल्या ताफ्यात दोन सेकंडहँड 'Kamsarmax' ड्राय बल्क जहाजे समाविष्ट करण्याचा निर्णय घेतला आहे. यातील एका जहाजाची क्षमता ८१,६०९ dwt असून ते २०१९ मध्ये तयार झाले होते. ही गुंतवणूक कंपनीच्या ड्राय बल्क क्षमता वाढवण्याच्या दीर्घकालीन योजनेचा एक भाग आहे.
आर्थिक बाजू आणि महत्त्व
या खरेदीचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे ही सर्व रक्कम कंपनी आपल्या 'इंटरनल अक्रुअल्स'मधून (Internal Accruals) खर्च करणार आहे. यामुळे कंपनीवर कोणतेही नवीन कर्ज (Debt) वाढणार नाही आणि व्याजाच्या दरातील चढ-उतारांपासून कंपनीचा बॅलन्स शीट सुरक्षित राहील. शिपिंग मार्केटमधील वाढती मागणी पाहता, कंपनीने उचललेले हे पाऊल भविष्यातील व्यवसायासाठी महत्त्वाचे मानले जात आहे.
सद्यस्थिती आणि भविष्यातील लक्ष
सध्या कंपनीकडे ४० जहाजांचा ताफा आहे, ज्यामध्ये २५ टँकर्स आणि १५ ड्राय बल्क करिअर्सचा समावेश आहे. एकूण क्षमता ३.२४ दशलक्ष dwt इतकी आहे. सध्याची क्षमता १००% च्या जवळ असल्याने ही नवीन खरेदी महत्त्वाची ठरते. आता गुंतवणूकदारांचे लक्ष या जहाजांच्या प्रत्यक्ष ताफ्यात दाखल होण्याकडे आणि जागतिक बाजारपेठेतील 'डे रेट्स'कडे (Day Rates) असेल.