Great Eastern Shipping Company ने आपल्या ताफ्याचा विस्तार करत एक नवीन Suezmax टँकर आणि दोन सेकंडहँड Kamsarmax ड्राय बल्क जहाजे खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला आहे. ही खरेदी कंपनीने स्वतःच्या फंडातून (Internal Accruals) केली असून, यामुळे कर्ज न घेता कंपनी आपली क्षमता वाढवण्यावर भर देत आहे.
जहाजांच्या खरेदीने वाढणार क्षमता
Great Eastern Shipping ने जहाजांच्या पोर्टफोलिओमध्ये मोठी भर घातली आहे. कंपनीने १,५७,००० dwt क्षमतेचा एक नवीन Suezmax टँकर खरेदी करण्याचा करार केला आहे, जो FY2029 च्या उत्तरार्धात ताफ्यात सामील होईल. त्यासोबतच, दोन सेकंडहँड Kamsarmax ड्राय बल्क जहाजे देखील खरेदी केली आहेत, जी FY2027 च्या तिसऱ्या तिमाहीत कार्यान्वित होतील. सध्या कंपनीकडे ४० जहाजांचा ताफा असून त्यांची एकूण क्षमता ३.२४ दशलक्ष dwt इतकी आहे.
व्यवसायावर होणारा परिणाम
कंपनीची ही खेळी अत्यंत धोरणात्मक आहे. एका बाजूला नवीन जहाजांची ऑर्डर देऊन भविष्यातील क्षमता सुरक्षित केली आहे, तर दुसऱ्या बाजूला सेकंडहँड जहाजांच्या माध्यमातून नजीकच्या काळात महसूल वाढवण्याचा प्रयत्न आहे. विशेष म्हणजे, ही गुंतवणूक पूर्णपणे कंपनीच्या अंतर्गत निधीतून (Internal Accruals) केली जात आहे. यामुळे कर्जाचा बोजा वाढणार नाही, जे गुंतवणूकदारांसाठी एक सकारात्मक चिन्ह आहे.
सध्याची स्थिती आणि जोखीम
सध्या कंपनीच्या ताफ्यात २५ टँकर आणि १५ ड्राय बल्क जहाजे आहेत. जहाजांचा वापर (Capacity Utilization) जवळजवळ १००% आहे, त्यामुळे नवीन जहाजे मागणी पूर्ण करण्यासाठी महत्त्वाची ठरणार आहेत. मात्र, गुंतवणूकदारांनी जागतिक फ्रेट रेट्स आणि जहाज बांधणीच्या वाढत्या खर्चावर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे. तसेच, नवीन जहाजांच्या डिलिव्हरीमध्ये होणारा उशीर किंवा जागतिक व्यापारातील चढ-उतार हे काही घटक रिस्क फॅक्टर ठरू शकतात.