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यह 'Ambition 2031' योजना अगले दशक के लिए APSEZ के वित्तीय और परिचालन लक्ष्यों को रेखांकित करती है। कंपनी ने FY21 से FY31 तक रेवेन्यू के लिए 25% की कंपाउंड एनुअल ग्रोथ रेट (CAGR) और EBITDA के लिए 18% की CAGR का अनुमान लगाया है।
इन बड़े लक्ष्यों को हासिल करने के लिए, APSEZ फाइनेंशियल ईयर 2027 (FY27) से FY31 तक ₹90,000 करोड़ से ₹1,00,000 करोड़ तक का भारी-भरकम कैपिटल एक्सपेंडिचर (Capex) करने की तैयारी में है। इस फंड का उपयोग इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने और क्षमता विस्तार के लिए किया जाएगा।
'Ambition 2031' का एक प्रमुख हिस्सा 2030 तक देश भर में पोर्ट कैपेसिटी को बढ़ाकर 1 बिलियन टन तक ले जाना है। इसके साथ ही, कंपनी वेयरहाउसिंग और मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क (MMLPs) जैसी लॉजिस्टिक्स सुविधाओं को भी बेहतर बनाएगी, ताकि एफिशिएंसी बढ़ाई जा सके।
इस योजना में सस्टेनेबिलिटी (Sustainability) का भी खास ध्यान रखा गया है, जिसमें 2040 तक 'नेट ज़ीरो' (Net Zero) उत्सर्जन हासिल करने का लक्ष्य शामिल है।
यह स्ट्रेटेजी भारत के मजबूत आर्थिक विकास का लाभ उठाने के लिए APSEZ को एक प्रमुख ग्लोबल ट्रांसपोर्ट यूटिलिटी के रूप में स्थापित करेगी। हालांकि, इस योजना के क्रियान्वयन और फंड जुटाने में चुनौतियां आ सकती हैं। कंपनी को JSW Infrastructure और Gujarat Pipavav Port Ltd (GPPL) जैसे प्रतिस्पर्धियों से भी मुकाबला करना होगा। S&P Global Ratings के मुताबिक, FY26-FY27 में नेट डेट टू EBITDA रेश्यो लगभग 2.5x रहने का अनुमान है।