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दमदार फाइनेंशियल परफॉरमेंस
Bajaj Auto ने फाइनेंशियल ईयर (FY) 2026 के लिए ₹58,000 करोड़ से ज़्यादा का रेवेन्यू और ₹9,800 करोड़ से ज़्यादा का नेट प्रॉफिट (PAT) हासिल कर एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है।
कंपनी की डोमेस्टिक मार्केट में ग्रोथ दमदार रही, खासकर 125cc से ऊपर की मोटरसाइकिल सेगमेंट में। वहीं, इलेक्ट्रिक बिज़नेस (2-व्हीलर और 3-व्हीलर) अब डोमेस्टिक रेवेन्यू का 20% से ज़्यादा हिस्सा है और यह प्रॉफिटेबल मार्जिन हासिल कर चुका है।
FY26 में एक्सपोर्ट रेवेन्यू भी USD 2.2 बिलियन के ऑल-टाइम हाई पर पहुंच गया। कंपनी ने ब्राज़ील जैसे मार्केट्स में ज़बरदस्त पैठ बनाई है, जहाँ एंट्री के सिर्फ़ तीन साल के अंदर ही यह टॉप 5 प्लेयर बन गई है।
शेयरधारकों को मिलेगा बंपर रिटर्न
कंपनी के शानदार नतीजों का सीधा फायदा शेयरधारकों को मिलेगा। Bajaj Auto अपने FY26 के मुनाफे का 100% बांटने की योजना बना रही है। इसमें ₹150 प्रति शेयर का फाइनल डिविडेंड और ₹5,633 करोड़ का बड़ा बायबैक शामिल है।
मैनेजमेंट का लक्ष्य नई गाड़ियों को लॉन्च करके और बढ़ती इनपुट कॉस्ट को मैनेज करके ग्रोथ को बनाए रखना है, भले ही डोमेस्टिक डिमांड ग्रोथ धीमी हो रही हो। भविष्य की ग्रोथ के लिए ग्लोबल मार्केट्स में विस्तार करना और इलेक्ट्रिक बिज़नेस को बढ़ाना मुख्य रणनीतियाँ हैं।
सामने आने वाली चुनौतियाँ
बढ़ती कमोडिटी प्राइसेस एक बड़ी चिंता का विषय बनी हुई है। स्टील की कीमतें पिछले साल के मुकाबले 15% और कॉपर की कीमतें 20% बढ़ चुकी हैं।
सप्लाई चेन की दिक्कतें, जैसे LPG की किल्लत और लेबर इश्यूज़, के कारण अप्रैल में Bajaj अपनी 10% से 15% तक की डिमांड पूरी नहीं कर पाई।
मध्य-पूर्व में जियोपॉलिटिकल टेंशन की वजह से भी उस रीजन में कुछ बिक्री में गिरावट आई है।
अप्रैल में लागू की गई प्राइस इंक्रीज़, जिन्होंने GST बेनिफिट्स को आंशिक रूप से ऑफसेट किया, के कंज्यूमर डिमांड पर असर डालने की उम्मीद है।
कॉम्पिटिटिव लैंडस्केप
जहां Hero MotoCorp वॉल्यूम में आगे है, वहीं Bajaj Auto हाई-मार्जिन सेगमेंट्स और एक्सपोर्ट्स में तरक्की कर रही है। TVS Motor प्रीमियम बाइक्स और EVs में सीधा कॉम्पिटिटर है। Eicher Motors का Royal Enfield यूनिट मिड-वेट प्रीमियम मोटरसाइकिल नीश पर राज करता है, जिसे Bajaj अपनी Pulsar सीरीज़ से टारगेट करता है।