ఎర్ర సముద్రంలో హౌతీల దాడులను అడ్డుకునేందుకు సౌదీ అరేబియాకు బ్రిటన్ ప్రభుత్వం మద్దతు ప్రకటించింది. రాయల్ ఎయిర్ ఫోర్స్ ద్వారా ఇంధన నింపే సదుపాయాన్ని కల్పించనుంది. ఈ పరిణామం గ్లోబల్ షిప్పింగ్ ఛానల్స్, ముడి చమురు ధరలపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతుందో ఇప్పుడు చూద్దాం.
ఎర్ర సముద్రంలో పెరుగుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల నేపథ్యంలో బ్రిటన్ ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. సౌదీ అరేబియాకు చెందిన విమానాలకు ఆకాశంలోనే ఇంధనం నింపేలా (Air-to-air refueling) రాయల్ ఎయిర్ ఫోర్స్ సాయం అందించనుంది. హౌతీల డ్రోన్, క్షిపణి దాడుల నుంచి వాణిజ్య నౌకలను, ఇంధన మౌలిక సదుపాయాలను రక్షించడమే దీని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం అని బ్రిటన్ ప్రధాని ఆండీ బర్న్హామ్ స్పష్టం చేశారు.
గ్లోబల్ ట్రేడ్ పై ప్రభావం
ప్రపంచ వాణిజ్యంలో సుమారు 12 శాతం సరుకు రవాణా ఎర్ర సముద్రం, సూయజ్ కెనాల్ మీదుగానే జరుగుతుంది. ఇక్కడ భద్రతా సమస్యలు తలెత్తినప్పుడు, షిప్పింగ్ కంపెనీలకు రెండు కష్టతరమైన ఆప్షన్లు ఉంటాయి. ఒకటి ప్రమాదకరమైన జోన్ గుండా ప్రయాణించడం, దీనివల్ల ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలు, ఖర్చులు భారీగా పెరుగుతాయి. లేదంటే, కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ మీదుగా చుట్టూ తిరిగి వెళ్లడం. దీనివల్ల ప్రయాణ సమయం పెరగడమే కాకుండా, ఇంధన వినియోగం కూడా అదనంగా ఖర్చవుతుంది. ఇది సప్లై చైన్ వ్యవస్థను దెబ్బతీస్తోంది.
భారతీయ ఇన్వెస్టర్లు ఏం గమనించాలి?
భారత్ తన చమురు అవసరాల కోసం మధ్యప్రాచ్యంపైనే ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంది. ఎర్ర సముద్రంలో ఇలాంటి అస్థిరత కొనసాగితే, ఫ్రైట్ రేట్లు పెరిగి మన దిగుమతి బిల్లుపై ప్రభావం చూపుతుంది. ముఖ్యంగా Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum, మరియు Reliance Industries వంటి ఎనర్జీ కంపెనీల లాభాలపై దీని ప్రభావం ఉండవచ్చు. అలాగే, ఐరోపా దేశాలకు ఎగుమతులు చేసే టెక్స్టైల్స్, ఫార్మా, ఇంజనీరింగ్ రంగాల కంపెనీలకు రవాణా ఖర్చులు పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఈ పరిణామాలు భారత్ లో ద్రవ్యోల్బణాన్ని, కార్పొరేట్ కంపెనీల మార్జిన్లను ప్రభావితం చేస్తాయని మార్కెట్ నిపుణులు భావిస్తున్నారు.