భారతదేశ రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్, రైలు ద్వారా సరుకు రవాణాను వైవిధ్యపరచడానికి, ముఖ్యంగా బల్క్ సిమెంట్ పై దృష్టి సారించే ఒక కొత్త విధానాన్ని ప్రారంభించారు. ఈ విధానం, గతంలో ఉన్న వేరియబుల్ స్లాబ్-ఆధారిత రేట్లకు బదులుగా, టన్నుకు, కిలోమీటరుకు ₹0.90 చొప్పున సవరించిన కార్గో రేటును పరిచయం చేస్తుంది. ఇది సిమెంట్ రవాణాను సుమారు 30% వరకు మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నదిగా మరియు పర్యావరణ అనుకూలంగా మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, తద్వారా బ్యాగ్డ్ సిమెంట్ నుండి బల్క్ సిమెంట్ వైపు మారడాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది. రైల్వే దేశవ్యాప్తంగా బల్క్ సిమెంట్ టెర్మినల్స్ ఏర్పాటుకు కూడా సహాయం చేస్తుంది, రాబోయే ఐదేళ్లలో బల్క్ సిమెంట్ రవాణాలో తన వాటాను 17% నుండి 30% కి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.