Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

ఢిల్లీ విమానాశ్రయం ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ గ్లిచ్‌ల వల్ల విమానాల ఆలస్యం

Transportation

|

Updated on 08 Nov 2025, 07:33 pm

Whalesbook Logo

Reviewed By

Abhay Singh | Whalesbook News Team

Short Description:

శుక్రవారం ఢిల్లీ విమానాశ్రయం యొక్క ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ATC) లో గణనీయమైన గ్లిచ్‌లు ఏర్పడ్డాయి, దీనివల్ల ఆటోమేటిక్ మెసేజ్ స్విచ్చింగ్ సిస్టమ్ (AMSS) పనిచేయడం ఆగిపోయింది. ఈ కమ్యూనికేషన్ బ్రేక్‌డౌన్ వల్ల 800కి పైగా విమానాలు ఆలస్యమయ్యాయి మరియు అనేక రద్దు చేయబడ్డాయి. కంట్రోలర్లు మాన్యువల్ విధానాలను ఉపయోగించవలసి వచ్చింది, ఇది ఆసియాలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే విమానాశ్రయాలలో ఒకదాని కార్యకలాపాలను తీవ్రంగా మందగించింది. ఎలక్ట్రానిక్స్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా లిమిటెడ్ (ECIL) అభివృద్ధి చేసిన సాఫ్ట్‌వేర్ దశలవారీగా తీసివేయబడుతున్నట్లు నివేదించబడింది, మరియు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు సిస్టమ్ క్షీణత గురించి ముందే హెచ్చరించారు. సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు సమగ్ర విచారణకు ఆదేశించారు మరియు సిస్టమ్ అప్‌గ్రేడ్‌ల కోసం ప్రణాళికలు రూపొందించారు.
ఢిల్లీ విమానాశ్రయం ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ గ్లిచ్‌ల వల్ల విమానాల ఆలస్యం

▶

Stocks Mentioned:

InterGlobe Aviation Limited

Detailed Coverage:

ఢిల్లీ విమానాశ్రయం యొక్క ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ATC) సిస్టమ్‌లో శుక్రవారం పెద్ద ఆపరేషనల్ వైఫల్యాలు సంభవించాయి, దీనివల్ల విస్తృత అంతరాయం ఏర్పడింది. ఆటోమేటిక్ మెసేజ్ స్విచ్చింగ్ సిస్టమ్ (AMSS) విఫలమవడం ప్రధాన సమస్య. ఇది విమానాల ప్రణాళికలు మరియు వాతావరణ నవీకరణల వంటి కీలక సమాచారాన్ని విమానయాన సంస్థలు మరియు విమానాశ్రయాల మధ్య ప్రసారం చేసే కీలక కమ్యూనికేషన్ లింక్. AMSS ఆఫ్‌లైన్‌కి వెళ్లినప్పుడు, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లు వాయిస్ కమ్యూనికేషన్ మరియు విమాన వివరాల మాన్యువల్ లాగింగ్ వంటి మాన్యువల్ విధానాలకు తిరిగి వెళ్లవలసి వచ్చింది. ఇది ఆసియాలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే విమానాశ్రయాలలో ఒకటైన ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం యొక్క కార్యకలాపాల వేగాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా దెబ్బతీసింది, ఇది సాధారణంగా గంటకు 70 విమానాలను నిర్వహిస్తుంది. దీని పరిణామాలు తీవ్రంగా ఉన్నాయి, 800 కంటే ఎక్కువ విమానాలు ఆలస్యమయ్యాయి మరియు అనేక ఇతరాలు రద్దు చేయబడ్డాయి. ఈ అంతరాయం ఒక క్యాస్కేడింగ్ ప్రభావాన్ని చూపింది, ఇది భారతదేశవ్యాప్తంగా ఇతర విమానాశ్రయాలలో కూడా విమాన షెడ్యూల్‌లను ప్రభావితం చేసింది. భారతదేశపు అతిపెద్ద ఎయిర్‌లైన్ అయిన ఇండిగో, ఈ సమస్యల కారణంగా దాని సగం కంటే తక్కువ విమానాలు సమయానికి నడిచాయని నివేదించింది. ప్రభావితమైన AMSS కోసం సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఎలక్ట్రానిక్స్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా లిమిటెడ్ (ECIL) అభివృద్ధి చేసింది, మరియు ఇది దశలవారీగా తీసివేయబడే ప్రక్రియలో ఉంది. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ల యూనియన్ పార్లమెంటరీ వ్యవహారాల కమిటీకి ఆటోమేషన్ సిస్టమ్స్‌లో పనితీరు క్షీణత గురించి హెచ్చరించింది, ముఖ్యంగా ఢిల్లీ మరియు ముంబై వంటి అధిక-ట్రాఫిక్ విమానాశ్రయాలలో ఆలస్యం మరియు మందకొడితనాన్ని గుర్తించింది. ఈ సంఘటన తర్వాత, సివిల్ ఏవియేషన్ మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు, ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (AAI) ద్వారా సమగ్ర మూల-కారణ విశ్లేషణ (root-cause analysis) నిర్వహించబడుతుందని ప్రకటించారు. భవిష్యత్తులో ఇలాంటి సంఘటనలను నివారించడానికి అదనపు లేదా ఫాల్‌బ్యాక్ సర్వర్‌లను అమలు చేయడం వంటి సిస్టమ్ మెరుగుదలల కోసం ప్రణాళికలు రూపొందించాలని ఆయన అధికారులను ఆదేశించారు. ప్రభావం: ఈ సంఘటన విమానయాన రంగాన్ని, ఆలస్యాలు, ఇంధన వృధా మరియు సిబ్బంది షెడ్యూలింగ్ సమస్యల కారణంగా విమానయాన సంస్థలకు గణనీయమైన కార్యాచరణ ఖర్చులను కలిగిస్తుంది. ప్రయాణికులకు తీవ్ర అసౌకర్యం కలుగుతుంది, ఇది కస్టమర్ నమ్మకాన్ని కోల్పోవడానికి దారితీస్తుంది. విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలు అంతరాయం కలిగిస్తాయి, ఇది మొత్తం సామర్థ్యం మరియు ఆదాయాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. సిస్టమ్ మెరుగుదలల అవసరంలో మౌలిక సదుపాయాల కోసం భవిష్యత్ మూలధన వ్యయం కూడా ఉంటుంది. ప్రభుత్వం యొక్క ప్రతిస్పందన కీలక మౌలిక సదుపాయాల విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడంపై దృష్టిని సూచిస్తుంది, ఇది ఈ రంగంలో మరిన్ని పెట్టుబడులకు దారితీయవచ్చు. ప్రభావ రేటింగ్: 7/10.