ఇండిగో వ్యూహం మార్పు: విమానాలను అమ్మడం నుండి, ఎక్కువ విమానాలను సొంతం చేసుకోవడం మరియు ఆర్థిక లీజుకు ఇవ్వడం వైపు

భారతదేశపు అతిపెద్ద క్యారియర్ అయిన ఇండిగో ఎయిర్‌లైన్స్, తన దీర్ఘకాలంగా విజయవంతమైన "సేల్ అండ్ లీజ్-బ్యాక్" మోడల్ నుండి, ఎక్కువ విమానాలను సొంతంగా కలిగి ఉండటం మరియు ఆర్థిక లీజుకు ఇవ్వడం అనే వ్యూహానికి గణనీయమైన మార్పు చేస్తోంది. దాదాపు రెండు దశాబ్దాలుగా, ఇండిగో విమానాలు డెలివరీ అయిన వెంటనే వాటిని విక్రయించి, తిరిగి లీజుకు తీసుకునేది, ఇది ఫ్లీట్ విస్తరణకు దోహదపడిన లాభాలను ఆర్జించింది. ఇప్పుడు, ఎయిర్‌లైన్ 2030 నాటికి తన విమానాలలో 40% సొంతంగా కలిగి ఉండాలని లేదా ఆర్థిక లీజుకు ఇవ్వాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది ప్రస్తుతం 18%గా ఉంది. ఈ వ్యూహాత్మక మార్పు, ప్రతిష్టాత్మక అంతర్జాతీయ విస్తరణ ప్రణాళికలు, పెరుగుతున్న లీజు ఖర్చులను నిర్వహించాల్సిన అవసరం మరియు విదేశీ మారక అస్థిరతను తగ్గించడం వంటి వాటితో నడపబడుతోంది. పన్ను ప్రయోజనాలు మరియు తక్కువ ఖర్చులను అందించే GIFT సిటీ ద్వారా ఆర్థిక లీజులు ఎక్కువగా నిర్వహించబడతాయి. రూపాయ పతనం కారణంగా విదేశీ మారక నష్టాల వల్ల తీవ్రంగా ప్రభావితమైన ఇటీవలి త్రైమాసిక నష్టం నివేదిక తర్వాత ఈ చర్య తీసుకోబడింది, ఇది మునుపటి మోడల్ యొక్క నష్టాలను హైలైట్ చేస్తుంది. ఈ పరివర్తన ఇండిగోకు ఖర్చులపై మెరుగైన నియంత్రణను ఇస్తుంది, మార్క్-టు-మార్కెట్ అకౌంటింగ్ నుండి ఆదాయ అస్థిరతను తగ్గిస్తుంది మరియు పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసాన్ని పెంచుతుంది. ఎయిర్‌లైన్ తన స్వంత మెయింటెనెన్స్, రిపేర్ మరియు ఓవర్‌హాల్ (MRO) సౌకర్యాన్ని స్థాపించడానికి మరియు కరెన్సీ రిస్క్‌లకు వ్యతిరేకంగా మరింత హెడ్జింగ్ చేయడానికి నాన్-రూపీ ఆదాయాలను పెంచడానికి కూడా ప్రణాళికలు వేస్తోంది.

ప్రభావం ఈ మార్పు ఇండిగో యొక్క ఆర్థిక స్థిరత్వం మరియు కార్యాచరణ నియంత్రణను మెరుగుపరుస్తుందని భావిస్తున్నారు, ఇది సున్నితమైన ఆదాయాలకు మరియు ముఖ్యంగా అంతర్జాతీయంగా విస్తరిస్తున్నప్పుడు బలమైన మార్కెట్ స్థానానికి దారి తీస్తుంది.