Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) పైలట్ డ్యూటీ నియమాలను ఖరారు చేసింది; ఎయిర్ ఇండియాకు యూరప్ విమానాలపై మినహాయింపు

Transportation

|

29th October 2025, 12:29 PM

డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) పైలట్ డ్యూటీ నియమాలను ఖరారు చేసింది; ఎయిర్ ఇండియాకు యూరప్ విమానాలపై మినహాయింపు

▶

Short Description :

భారతదేశ విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA), నవంబర్ 1 నాటికి పైలట్ల కోసం సవరించిన ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైమ్ లిమిటేషన్స్ (FDTL) నిబంధనలను పూర్తిగా అమలు చేయనుంది. ఇది పైలట్ అలసటను తగ్గించి, విమాన భద్రతను పెంచే లక్ష్యంతో జరుగుతుంది. ప్రత్యేకంగా, పాకిస్తాన్ గగనతలం మూసివేత వంటి కార్యకలాపాల సవాళ్ల కారణంగా, ఎయిర్ ఇండియా తన బోయింగ్ 787 డ్రీమ్‌లైనర్ విమానాల కోసం యూరప్‌కు వెళ్లే విమానాలకు, డ్యూటీ వ్యవధులలో స్వల్ప సర్దుబాట్లకు ఒకసారి మాత్రమే మినహాయింపు పొందింది, దీనికి కఠినమైన భద్రతా చర్యలు అమలులో ఉంటాయి.

Detailed Coverage :

డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) పైలట్ల కోసం దాని సవరించిన ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైమ్ లిమిటేషన్స్ (FDTL) నిబంధనల యొక్క చివరి ఏడు నిబంధనలను నవంబర్ 1 నాటికి అమలు చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఈ దశలవారీ విధానం, మొదట 15 నిబంధనలను అమలు చేయడంతో ప్రారంభమైంది, భారతీయ క్యారియర్‌లలో పైలట్ అలసటను గణనీయంగా తగ్గించడం మరియు విమాన భద్రతను పెంచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కొత్త నిబంధనలు కాక్‌పిట్ క్రూ సభ్యులు తగినంత విశ్రాంతి తీసుకునేలా చూస్తాయి, పనితీరు మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేసే డిమాండింగ్ రోస్టర్‌ల గురించి పైలట్ల నుండి దీర్ఘకాలంగా ఉన్న ఆందోళనలను పరిష్కరిస్తాయి. ఫేజ్ I, జూలై 1, 2025న (ఇది బహుశా తప్పు తేదీ కావచ్చు) జరిగింది, 48 గంటల కనీస విశ్రాంతి కాలం మరియు సెలవు తర్వాత 10 గంటల తప్పనిసరి విశ్రాంతి వంటి ప్రధాన భద్రతా నిబంధనలపై దృష్టి పెట్టింది. రాబోయే ఫేజ్ II, ఉదయించే సూర్యుడు వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి గౌహతి వంటి నిర్దిష్ట ప్రాంతాలకు కొన్ని తాత్కాలిక కార్యాచరణ వైవిధ్యాలతో సహా, మిగిలిన నిబంధనలను అమలు చేస్తుంది. ఈ వైవిధ్యాలు ఆరు నెలల తర్వాత సమీక్షకు లోబడి ఉంటాయి, అవి భద్రతా ఉద్దేశ్యాన్ని రాజీ చేయకుండా చూసుకోవడానికి. ప్రత్యేక పరిణామంగా, DGCA తన బోయింగ్ 787 డ్రీమ్‌లైనర్ ఆపరేషన్స్‌కు యూరప్‌కు వెళ్లే విమానాల కోసం ఎయిర్ ఇండియాకు ఒకసారి మాత్రమే మినహాయింపు మంజూరు చేసింది. ఈ మినహాయింపు శీతాకాలంలో పరిమిత సంఖ్యలో విమానాలకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది మరియు దీనికి ప్రధాన కారణం పాకిస్తాన్ గగనతలం మూసివేత మరియు శీతాకాలపు గాలి సరళిలో సంభవించే మార్పుల కారణంగా విస్తరించిన విమాన మార్గాలు. ఈ మినహాయింపు, నెలవారీ అలసట నివేదికలు, మెరుగైన విశ్రాంతి కాలాలు మరియు ఈ విమానాల సమయంలో శిక్షణపై నిషేధం వంటి కఠినమైన ఉపశమన చర్యలతో, నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో విమాన సమయం మరియు డ్యూటీ వ్యవధిలో స్వల్ప పెరుగుదలను అనుమతిస్తుంది. ప్రభావం: ఈ సరళీకృత FDTL నిబంధనలు భారతీయ విమానయాన రంగం యొక్క కార్యాచరణ ఆరోగ్యం మరియు భద్రతకు కీలకం. పైలట్ అలసటను తగ్గించడం ద్వారా, అలసట-సంబంధిత లోపాల సంభావ్యత తగ్గుతుంది, ఇది మెరుగైన విమాన భద్రతకు మరియు కార్యాచరణ అంతరాయాలు తగ్గడానికి దారితీస్తుంది. విమానయాన సంస్థలకు, దీని అర్థం మెరుగ్గా నిర్వహించబడే క్రూ షెడ్యూల్‌లు, ఇవి కార్యాచరణ ఖర్చులు మరియు సామర్థ్యాన్ని పరోక్షంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ఎయిర్ ఇండియా కోసం ప్రత్యేక మినహాయింపు క్యారియర్‌లు ఎదుర్కొంటున్న సంక్లిష్ట కార్యకలాపాల వాతావరణాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది. మొత్తంమీద, భద్రత మరియు కార్యాచరణ స్థిరత్వం కీలకమైన అంశాలు కాబట్టి, ఈ చర్యలు విమానయాన పరిశ్రమలో పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసానికి సానుకూలంగా ఉన్నాయి. రేటింగ్: 7/10.