ఎయిర్ ఇండియా 27 విమానాలకు రెట్రోఫిట్ పూర్తి చేసింది, ప్రీమియం ఎకానమీ సీట్లు జోడించింది

ఎయిర్ ఇండియా తన 27 లెగసీ A320 నియో విమానాలకు రెట్రోఫిట్ పనులను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది, ఇప్పుడు ప్రీమియం ఎకానమీ క్లాస్ సీట్లను కలిగి ఉంది. ఈ అప్‌గ్రేడ్, ఎయిర్‌లైన్ యొక్క మొత్తం విమానాలను ఆధునీకరించడానికి యుఎస్డి 400 మిలియన్ల చొరవలో భాగం. రెట్రోఫిట్ చేయబడిన విమానాలు ఇప్పుడు మొత్తం 4,428 కొత్త సీట్లను కలిగి ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రీమియం ఎకానమీలో 648 సీట్లు, అలాగే ఎకానమీ మరియు బిజినెస్ క్లాస్ సీట్లు ఉన్నాయి. ఎయిర్ ఇండియా CEO, బోయింగ్ 787-8 మరియు 777 ఫ్లీట్‌లను వరుసగా 2027 మధ్యకాలం మరియు 2028 ప్రారంభం నాటికి పునరుద్ధరించడానికి కాలపరిమితులను అందించారు. ఈ ఫ్లీట్ మెరుగుదల, ఎయిర్ ఇండియా యొక్క ప్రతిష్టాత్మక ఐదేళ్ల పరివర్తన ప్రణాళికలో కీలకమైన భాగం, ఇది ప్రయాణీకుల అనుభవాన్ని మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ప్రభావం: ఫ్లీట్ ఆధునీకరణ మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యంలో ఈ గణనీయమైన పెట్టుబడి ఎయిర్ ఇండియా పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది, తద్వారా ఆదాయం పెరిగే అవకాశం ఉంది మరియు భారతీయ విమానయాన రంగంలో దాని మార్కెట్ స్థానాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ప్రీమియం ఎకానమీ ప్రవేశం ఒక లాభదాయకమైన ప్రయాణ విభాగాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది, ఇది వ్యూహాత్మక వృద్ధిని సూచిస్తుంది. రేటింగ్: 7/10.

కష్టమైన పదాలు: రెట్రోఫిట్: ఇప్పటికే ఉన్న విమానాలను కొత్త ఫీచర్లతో అప్‌గ్రేడ్ చేయడం. లెగసీ ఫ్లీట్: ఇంకా కార్యకలాపంలో ఉన్న పాత విమాన నమూనాలు. ప్రీమియం ఎకానమీ క్లాస్: ఎకానమీ కంటే సౌకర్యవంతమైనది, బిజినెస్ కంటే తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్న ప్రయాణ తరగతి. A320 నియో: ఎయిర్‌బస్ A320 యొక్క ఇంధన-సమర్థవంతమైన వేరియంట్. A320 సీఈఓలు: ఎయిర్‌బస్ A320 యొక్క పాత నమూనాలు. డ్రీమ్‌లైనర్ (బోయింగ్ 787): బోయింగ్ యొక్క లాంగ్-రేంజ్, సమర్థవంతమైన జెట్‌లైనర్. ప్రైవేటీకరణ: ప్రజా రంగం నుండి ప్రైవేట్ రంగానికి యాజమాన్యం బదిలీ. హెడ్‌విండ్స్: పురోగతిని అడ్డుకునే సవాళ్లు.