Welspun Enterprises మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వంతో ₹7,300 కోట్ల కాంట్రాక్టును ఖరారు చేసింది. దీని ద్వారా **53.4 కిలోమీటర్ల** ఆరు లేన్ల హైవేను నిర్మించనుంది. టోల్ మోడల్ కింద దక్కిన ఈ ప్రాజెక్ట్ **29 ఏళ్ల** పాటు కొనసాగనుంది, ఇది కంపెనీ ఆర్డర్ బుక్ ను మరింత బలోపేతం చేస్తుంది.
Welspun Enterprises తన అనుబంధ సంస్థ Welspun Pune Shirur Projects Ltd. ద్వారా మహారాష్ట్రలో ఒక కీలకమైన హైవే కారిడార్ అభివృద్ధికి అధికారికంగా ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ NH-753F లోని పుణె-షిరూర్ సెక్షన్ లో 53.4 కిలోమీటర్ల ఆరు లేన్ల రహదారి నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మహారాష్ట్ర రాష్ట్ర మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి సంస్థ (Maharashtra State Infrastructure Development Corporation Ltd.) మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వంతో ఈ ఒప్పందం జరిగింది. ఈ ఏడాది ఏప్రిల్ లో కంపెనీకి వచ్చిన లెటర్ ఆఫ్ అవార్డ్ (LOA) తర్వాత ఈ ఒప్పందం కుదిరింది.
ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం మరియు ఆర్థిక ప్రణాళిక
ఈ ప్రాజెక్ట్ ను డిజైన్, బిల్డ్, ఫైనాన్స్, ఆపరేట్ అండ్ ట్రాన్స్ఫర్ (DBFOT) మోడల్, అంటే టోల్ మోడల్ కింద చేపట్టనున్నారు. ఈ విధానంలో, కంపెనీ రహదారి నిర్మాణానికి నిధులు సమకూర్చి, దానిని నిర్మించిన తర్వాత, వినియోగదారుల నుండి దీర్ఘకాలం పాటు టోల్ వసూలు చేయడం ద్వారా ఆదాయాన్ని ఆర్జిస్తుంది. మొత్తం కన్సెషన్ కాలం 29 సంవత్సరాలు, ఇందులో నిర్మాణానికి నాలుగు సంవత్సరాలు కేటాయించారు. ఈ దీర్ఘకాలిక స్వభావం కారణంగా, ప్రాజెక్ట్ టైమ్ లైన్లను చేరుకోవడానికి, అధిక రుణ భారం లేకుండా చూసుకోవడానికి రాబోయే సంవత్సరాల్లో కంపెనీ మూలధన వ్యయాన్ని (Capital Spending) జాగ్రత్తగా నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది.
ఆర్డర్ బుక్ మరియు ఆర్థిక నేపథ్యం
ఈ కొత్త ఆర్డర్, Welspun Enterprises యొక్క ఇప్పటికే ఉన్న భారీ కన్సాలిడేటెడ్ ఆర్డర్ బుక్ కు అదనంగా చేరింది. ప్రస్తుతం ఈ ఆర్డర్ బుక్ సుమారు ₹20,000 కోట్లకు చేరుకుంది. ఇందులో ఆపరేషన్స్ మరియు మెయింటెనెన్స్ కాంట్రాక్టుల ద్వారా వచ్చిన ₹5,000 కోట్లు కూడా ఉన్నాయి. మార్చి 2026తో ముగిసిన త్రైమాసికంలో కంపెనీ ₹145.2 కోట్ల నికర లాభాన్ని (Net Profit) నివేదించింది. ఇది గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 44.8% పెరుగుదల. ఆ కాలానికి ఆదాయం 13.8% పెరిగి ₹1,200 కోట్లకు చేరుకుంది, అయితే ఆపరేటింగ్ లాభం 29.2% పెరిగి ₹239.3 కోట్లకు చేరింది.
ఇన్వెస్టర్ల పరిశీలన
ఆర్డర్ల రాక గణనీయంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇన్వెస్టర్లు ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం కంపెనీ తన మూలధన వ్యయాన్ని, ఇప్పటికే ఉన్న పోర్ట్ఫోలియోతో ఎలా సమతుల్యం చేస్తుందో ట్రాక్ చేయవచ్చు. టోల్ మోడల్ కింద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులకు గణనీయమైన ప్రారంభ పెట్టుబడి అవసరం, మరియు లాభాల మార్జిన్లను ఆరోగ్యంగా ఉంచడానికి అమలు సామర్థ్యం కీలకం. నాలుగు సంవత్సరాల నిర్మాణ షెడ్యూల్ ను ఖర్చుల పెరుగుదల లేకుండా పాటించడంలో కంపెనీ సామర్థ్యం ప్రాథమిక దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. అంతేకాకుండా, కంపెనీ మూలధన-ఇంటెన్సివ్ మౌలిక సదుపాయాల రంగంలో పనిచేస్తున్నందున, దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక ఆరోగ్యాన్ని అంచనా వేయడానికి రుణ స్థాయిలు మరియు నగదు ప్రవాహాన్ని (Cash Flow) ట్రాక్ చేయడం చాలా అవసరం. జూలై 13, 2026న నేషనల్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ (NSE) లో కంపెనీ షేర్లు ₹615 వద్ద ముగిశాయి.