ఉత్తరప్రదేశ్‌లో విమాన ప్రయాణికుల రద్దీ మరియు కార్గోలో భారీ పెరుగుదల

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorWhalesbook News Team|Published at:
ఉత్తరప్రదేశ్‌లో విమాన ప్రయాణికుల రద్దీ మరియు కార్గోలో భారీ పెరుగుదల
Overview

ఏప్రిల్-ఆగస్టు 2025 మధ్య ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని విమానాశ్రయాలు ప్రయాణీకుల రద్దీలో 14.6% వార్షిక వృద్ధిని నమోదు చేశాయి, 60 లక్షల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించారు. భారతదేశ విమానయాన ట్రాఫిక్‌లో రాష్ట్ర వాటా 3.52%కి పెరిగింది. 2016-17 నుండి 19.1% CAGRతో విమాన కార్గోలో కూడా గణనీయమైన వృద్ధి కనిపించింది, ఇది ఎప్పటికప్పుడు అత్యధిక స్థాయికి చేరుకుంది. నోయిడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం మరియు అయోధ్య విమానాశ్రయంతో సహా కొత్త విమానాశ్రయాల అభివృద్ధి ఈ విస్తరణకు కీలక చోదక శక్తి, ఇది రాష్ట్రవ్యాప్తంగా అనుసంధానతను మరియు ఆర్థిక కార్యకలాపాలను మెరుగుపరుస్తుంది.

ఉత్తరప్రదేశ్‌లో విమాన ప్రయాణికుల రద్దీలో గణనీయమైన పెరుగుదల నమోదైంది, ఏప్రిల్-ఆగస్టు 2025 మధ్య ఏడాదికి 14.6% వృద్ధితో 60 లక్షల మంది ప్రయాణికులను చేరింది. ఈ వృద్ధి భారతదేశ మొత్తం విమాన రవాణాలో ఉత్తరప్రదేశ్ వాటాను 3.52% కి పెంచింది, అంటే భారతదేశంలో ప్రతి 30 మంది విమాన ప్రయాణికులలో ఒకరు ఇప్పుడు యూపీ నుండి ప్రయాణిస్తున్నారు. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఈ విజయాన్ని 'కనెక్టెడ్ యూపీ, ప్రాస్పరస్ యూపీ' మిషన్ కు ఆపాదిస్తుంది, దీని లక్ష్యం ఆర్థికాభివృద్ధి కోసం రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడం, తద్వారా పర్యాటకం, వాణిజ్యం మరియు ఉపాధిని పెంచడం.

ప్రయాణికుల సంఖ్య 2016-17లో 59.97 లక్షల నుండి FY 2024-25 లో 142.28 లక్షలకు పెరిగింది, ఇందులో 129.29 లక్షల దేశీయ మరియు 12.99 లక్షల అంతర్జాతీయ ప్రయాణికులు ఉన్నారు. విమానయాన రంగం 10.1% బలమైన కాంపౌండ్ యాన్యువల్ గ్రోత్ రేట్ (CAGR) ను కొనసాగించింది. COVID-19 మహమ్మారి సమయంలో FY 2020-21 లో 48.35 లక్షలకు తగ్గినప్పటికీ, యూపీ రెండు సంవత్సరాలలో తన ట్రాఫిక్‌ను రెట్టింపు చేసి వేగంగా కోలుకుంది. FY 2024-25 లో, మొత్తం ప్రయాణీకుల రద్దీ గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 25.9% పెరిగింది, ఇందులో దేశీయ ట్రాఫిక్ 15.7% మరియు అంతర్జాతీయ ట్రాఫిక్ 4.3% పెరిగింది.

వారణాసి, ప్రయాగ్రాజ్, గోరఖ్‌పూర్ మరియు కాన్పూర్ వంటి ప్రధాన నగరాలు ఈ వృద్ధికి దోహదపడ్డాయి. కొత్తగా ప్రారంభించిన అయోధ్య విమానాశ్రయం FY 2023-24 లో 2 లక్షల మంది కంటే ఎక్కువ ప్రయాణికుల నుండి FY 2024-25 లో 11 లక్షల మందికి పైగా ప్రయాణీకుల రద్దీని చూసింది. ప్రయాగ్రాజ్, వారణాసి మరియు గోరఖ్‌పూర్ కూడా గణనీయమైన ప్రయాణికుల పెరుగుదలను నివేదించాయి.

ఉత్తరప్రదేశ్ ఒక ముఖ్యమైన ఎయిర్ లాజిస్టిక్స్ హబ్‌గా కూడా అభివృద్ధి చెందుతోంది. 2016-17 నుండి విమాన కార్గో పరిమాణం 19.1% CAGR ను చూసింది, ఇది FY 2024-25 లో రికార్డు స్థాయిలో 28,360 మెట్రిక్ టన్నులకు చేరుకుంది. FY 2024-25 లో కార్గో పరిమాణం మొత్తం 9.4% పెరిగింది, ప్రయాగ్రాజ్ మరియు వారణాసి వంటి నిర్దిష్ట విమానాశ్రయాలు ఆకట్టుకునే శాతం పెరుగుదలను చూపించాయి. కాన్పూర్ మరియు ఆగ్రా ఏప్రిల్-ఆగస్టు 2025 లో కార్గోలో రికార్డు వృద్ధిని నమోదు చేశాయి.

రాబోయే నోయిడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఈ ఊపును మరింత వేగవంతం చేస్తుందని భావిస్తున్నారు, ఇది ఉత్తరప్రదేశ్ మరియు పొరుగు రాష్ట్రాల అనుసంధానతను మెరుగుపరుస్తుంది.

ప్రభావం
ఈ వార్త ఉత్తరప్రదేశ్‌లో బలమైన మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి మరియు ఆర్థిక వృద్ధిని సూచిస్తుంది, ఇది విమానయానం, పర్యాటకం, లాజిస్టిక్స్ మరియు నిర్మాణం వంటి రంగాలపై సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఇది రాష్ట్రంలో వ్యాపార కార్యకలాపాలు మరియు వినియోగదారుల కొనుగోలు శక్తి పెరిగిందని సూచిస్తుంది, ఇది పెట్టుబడికి ఆకర్షణీయమైన ప్రాంతంగా మారుతుంది.

ఇంపాక్ట్ రేటింగ్: 7/10

కష్టమైన పదాలు:

  • Year-on-year (YoY): ఒక నిర్దిష్ట కాలానికి ఆర్థిక ఫలితాలు లేదా గణాంకాలను, గత సంవత్సరం అదే కాలంతో పోల్చడం.
  • Basis points (bps): ఆర్థిక సాధనం లేదా రేటులో శాతం మార్పును వివరించడానికి ఫైనాన్స్‌లో ఉపయోగించే యూనిట్. ఒక బేసిస్ పాయింట్ 0.01% (1/100వ శాతం)కి సమానం.
  • Compound Annual Growth Rate (CAGR): ఒక నిర్దిష్ట కాలంలో పెట్టుబడి యొక్క సగటు వార్షిక వృద్ధి రేటు, ఇది ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది.
  • Air logistics hub: విమానాల ద్వారా రవాణా చేయబడిన వస్తువుల కదలిక మరియు పంపిణీకి ఒక ప్రధాన కేంద్రం.
  • Metric tonnes: 1,000 కిలోగ్రాములకు సమానమైన ద్రవ్యరాశి యొక్క యూనిట్.
Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.