ఆటోమోటివ్ టైర్ తయారీదారుల సంఘం (ATMA) అధ్యయనం ప్రకారం, సరిగ్గా టైర్లలో గాలి లేకపోవడం వల్ల దేశవ్యాప్తంగా ఏటా సుమారు **42 కోట్ల** లీటర్ల పెట్రోల్ వృధా అవుతోంది. దీనివల్ల వాహనదారుల ఖర్చులు పెరగడమే కాకుండా, వేడి, టైర్ల అరుగుదల వల్ల భద్రతకు కూడా ముప్పు వాటిల్లుతోంది.
భారత్ కు ఏటా ₹4,500 కోట్ల భారీ నష్టం!
టైర్లలో గాలి ఒత్తిడి (Tyre Pressure) సరిగ్గా లేకపోవడం వల్ల భారతీయ వాహనదారులు ఏటా అంచనా ప్రకారం ₹4,500 కోట్లు నష్టపోతున్నారు. ఇది చాలా చిన్న సమస్యగా కనిపించినా, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై దీని ప్రభావం చాలా ఎక్కువగా ఉంది. ఇండియన్ టైర్ టెక్నికల్ అడ్వైజరీ కమిటీ (ITTAC), ఆటోమోటివ్ టైర్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (ATMA) నిర్వహించిన ఈ అధ్యయనంలో, దేశంలోని చాలా వాహనాల్లో తయారీదారులు సూచించిన దానికంటే తక్కువ గాలి ఒత్తిడితోనే నడుస్తున్నాయని తేలింది.
సమస్య తీవ్రత
సుమారు 1.3 లక్షల ప్యాసింజర్ వాహనాల్లో జరిపిన ఈ సర్వేలో, పరీక్షించిన టైర్లలో 32% టైర్లలో గాలి ఒత్తిడి 20% తక్కువగా ఉంది. మరో 21% టైర్లలో 10% నుండి 20% వరకు తక్కువగా ఉంది. ఈ అండర్ ఇన్ఫ్లేషన్ (Underinflation) వల్ల వాహనాల ఫ్యూయల్ ఎఫిషియన్సీ (Fuel Efficiency) బాగా తగ్గిపోతుంది.
ఇంధన సామర్థ్యంపై ప్రభావం
సాంకేతికంగా చెప్పాలంటే, టైర్ ప్రెషర్ కొద్దిగా తగ్గినా, రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్ (Rolling Resistance) పెరిగి ఇంజిన్ పై భారం పడుతుంది. పరిశ్రమ లెక్కల ప్రకారం, కేవలం 1 PSI తగ్గినా ఫ్యూయల్ ఎఫిషియన్సీ సుమారు 0.2% తగ్గుతుంది. భారతదేశంలోని భారీ సంఖ్యలో ఉన్న వాహనాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఈ అసమర్థత మొత్తం ఇంధన సామర్థ్యాన్ని 0.75% తగ్గిస్తుంది. ఈ ₹4,500 కోట్ల నష్టం కేవలం పెట్రోల్ కు సంబంధించినదే, డీజిల్, CNG, LPG వాహనాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటే ఈ నష్టం ఇంకా చాలా ఎక్కువ.
భద్రత, నిర్వహణ సమస్యలు
ఇది కేవలం వాహనదారుల జేబులకు మాత్రమే కాకుండా, జాతీయ ఇంధన దిగుమతులపై కూడా ప్రభావం చూపుతుంది. సరిగ్గా గాలి లేని టైర్లు భద్రతాపరమైన ప్రమాదాలను కూడా పెంచుతాయి. టైర్లలో గాలి తక్కువగా ఉంటే, అవి తిరిగేటప్పుడు ఎక్కువగా వంగుతాయి, దీనివల్ల అధిక వేడి పుడుతుంది. ఈ వేడి వల్ల టైర్ రబ్బర్ త్వరగా అరిగిపోతుంది. దీనివల్ల యజమానులు తరచుగా టైర్లను మార్చాల్సి వస్తుంది, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరుగుతాయి.
భద్రతా కోణంలో చూస్తే, తక్కువ గాలి ఒత్తిడి ఉన్న టైర్లు వాహనం హ్యాండ్లింగ్ను దెబ్బతీస్తాయి, బ్రేకింగ్ దూరాన్ని పెంచుతాయి, ముఖ్యంగా హైవే డ్రైవింగ్లో అకస్మాత్తుగా టైర్ పేలిపోయే ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి. అంతేకాకుండా, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం వల్ల అధిక స్థాయిలో కాలుష్యం వెలువడుతుంది. ప్యాసింజర్ వాహనాలతో పాటు, కమర్షియల్ వాహనాల్లో కూడా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం వల్ల నిర్వహణ ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించుకోవచ్చు. ఈ సమస్యపై ప్రజలకు అవగాహన కల్పించడం ద్వారా, టైర్ ప్రెషర్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం ద్వారా వాహన పనితీరును, భద్రతను మెరుగుపరచవచ్చని పరిశ్రమ నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.