కేంద్ర ఆర్థిక వ్యవహారాల కేబినెట్ కమిటీ V.O. Chidambaranar Port విస్తరణకు గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. ఈ భారీ ప్రాజెక్టు కోసం ఏకంగా **₹17,167 కోట్ల** పెట్టుబడిని కేటాయించారు. ఇది కొత్త కంటైనర్ టెర్మినల్ మరియు అవుటర్ హార్బర్ నిర్మాణానికి మార్గం సుగమం చేస్తోంది.
ప్రాజెక్టు వివరాలు
తమిళనాడులోని టూటికోరిన్ కేంద్రంగా ఉన్న V.O. Chidambaranar Portను మరింత బలోపేతం చేసేందుకు ప్రభుత్వం సిద్ధమైంది. సదరన్ కోస్ట్ వెంబడి పెరుగుతున్న మ్యారిటైమ్ ట్రేడ్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ భారీ విస్తరణ చేపడుతున్నారు.
ఆర్థిక నమూనా (Financial Models)
ఈ ప్రాజెక్టును రెండు విభిన్న పద్ధతుల్లో చేపట్టబోతున్నారు:
- Hybrid Annuity Model (HAM): దీని కోసం ₹11,733 కోట్లు కేటాయించారు. ప్రభుత్వం కొంత భారాన్ని మోయడం వల్ల ప్రైవేట్ డెవలపర్లపై ఆర్థిక ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.
- DBFOT Model: కంటైనర్ టెర్మినల్స్ కోసం ₹5,434 కోట్లు కేటాయించారు. ఇక్కడ డిజైన్, బిల్డ్, ఫైనాన్స్, ఆపరేట్ అండ్ ట్రాన్స్ఫర్ పద్ధతిలో ప్రైవేట్ కంపెనీలు బాధ్యత తీసుకుంటాయి.
ఇన్వెస్టర్లకు హెచ్చరిక
ఈ ప్రాజెక్టు వల్ల ఇన్ఫ్రా, లాజిస్టిక్స్ మరియు EPC రంగాల్లో ఉన్న కంపెనీలకు బిడ్డింగ్ అవకాశాలు పెరగనున్నాయి. అయితే, ఇలాంటి మెగా ప్రాజెక్టుల్లో భూసేకరణ (Land Acquisition), పర్యావరణ అనుమతులు మరియు అమలులో జాప్యం వంటి రిస్కులు కూడా ఉండే అవకాశం ఉంది. వ్యాపార రాబడి అనేది ప్రాంతీయ వాణిజ్యం ఎంత వేగంగా వృద్ధి చెందుతుంది అనే దానిపైనే ఆధారపడి ఉంటుంది.
