తెలంగాణలో ప్లాట్ఫారమ్, గిగ్ వర్కర్లు తమ సమస్యల పరిష్కారం కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి కొన్ని డ్రాఫ్ట్ రూల్స్ ను ప్రతిపాదించారు. ఇందులో కనీస ఛార్జీల నిర్ధారణ, అగ్రిగేటర్ల కమీషన్లపై పరిమితి, సామాజిక భద్రత వంటివి ఉన్నాయి. ఈ ప్రతిపాదనలు డ్రైవర్ల ఆదాయాన్ని, రక్షణను మెరుగుపరిచే అవకాశం ఉంది. దీనిపై రైడ్-హెయిలింగ్, డెలివరీ ప్లాట్ఫారమ్ల వ్యాపార నమూనాలు ప్రభావితం కావచ్చు.
Detailed Coverage
అసలు డిమాండ్ ఏంటి?
తెలంగాణలోని గిగ్, ప్లాట్ఫారమ్ కార్మికులు, తెలంగాణ గిగ్ అండ్ ప్లాట్ఫారమ్ వర్కర్స్ యూనియన్ (TGPWU) మరియు ఇండియన్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ యాప్-బేస్డ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వర్కర్స్ (IFAT) ఆధ్వర్యంలో, తెలంగాణ మోటార్ వెహికల్స్ అగ్రిగేటర్ రూల్స్, 2026 డ్రాఫ్ట్ ను రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి సమర్పించారు. తమ జీతాలు, సంక్షేమ విధానాల్లో మార్పులు కోరుతూ, ప్లాట్ఫారమ్ కంపెనీలతో తమ సంబంధాన్ని పునర్నిర్వచించడానికి ఇది ఒక కీలక అడుగు.
ప్లాట్ఫారమ్ ఆదాయం, కమీషన్లపై ప్రభావం
ఈ ప్రతిపాదనల్లో ముఖ్యమైనది న్యాయమైన కనీస బేస్ ఫేర్ (Minimum Base Fare) తో పాటు, కిలోమీటరు, నిమిషానికి ఛార్జీలను సవరించాలని కోరడం. అలాగే, ప్లాట్ఫారమ్ కమీషన్లపై స్పష్టమైన పరిమితి (Cap) విధించాలని యూనియన్లు కోరుతున్నాయి. ఇది డ్రైవర్ల చేతికి వచ్చే ఆదాయాన్ని, అలాగే ఆ ప్రాంతంలో పనిచేస్తున్న అగ్రిగేటర్ల రాబడిని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. పెట్టుబడిదారులకు (Investors), ఈ కంపెనీలు తమ కమీషన్ నమూనాలలో నియంత్రణల వల్ల వచ్చే మార్పులను ఎలా నిర్వహిస్తాయనేది గమనించాల్సిన ముఖ్యమైన అంశం.
పారదర్శకత, ఫిర్యాదుల పరిష్కారం
ఈ డ్రాఫ్ట్ రూల్స్ లో ఆపరేషనల్ పారదర్శకత (Operational Transparency) అవసరాన్ని నొక్కి చెప్పారు. ఛార్జీల లెక్కింపు అల్గారిథమ్స్, ప్రోత్సాహక పథకాలు, పెనాల్టీల విషయంలో పూర్తి బహిర్గతం చేయాలని కార్మికులు కోరుతున్నారు. ఖాతా నిర్వహణ (Account Management) విషయంలో ఒక ప్రధాన విభేదం ఉంది. ఎలాంటి ముందస్తు నోటీసు లేకుండా అకస్మాత్తుగా ID లను సస్పెండ్ చేయడం లేదా బ్లాక్ చేయడం ఆపాలని యూనియన్ వాదిస్తోంది. ప్లాట్ఫారమ్ నిర్ణయాలను సవాలు చేయడానికి డ్రైవర్లకు స్వతంత్ర అప్పీల్ యంత్రాంగాన్ని (Independent Appeal Mechanism) ప్రతిపాదిస్తున్నారు. ఒకవేళ చట్టంలోకి వస్తే, ఇది అగ్రిగేటర్లపై అదనపు పరిపాలనా, కార్యాచరణ అవసరాలను విధిస్తుంది.
సామాజిక భద్రత, కాంట్రాక్టు హక్కులు
ఛార్జీలతో పాటు, ఈ ప్రతిపాదన తప్పనిసరి ఆరోగ్య, ప్రమాద బీమా, పెన్షన్లు, ప్రసూతి ప్రయోజనాలు (Maternity Benefits) వంటి సామాజిక భద్రతా ప్రయోజనాలను (Social Security Benefits) అధికారికం చేయాలని కోరుతుంది. అలాగే, డ్రైవర్లు ఎలాంటి ఆంక్షలు లేని నిబంధనలతో (Restrictive Clauses) బహుళ అగ్రిగేటర్ ప్లాట్ఫారమ్లలో పనిచేసే స్వేచ్ఛను కోరుతున్నారు. ఇంకా, ఉపాధి ఒప్పందాలు (Employment Contracts) తెలుగు, ఉర్దూ వంటి ప్రాంతీయ భాషల్లో అందుబాటులో ఉండాలని, హక్కులు, బాధ్యతలను స్పష్టంగా వివరించాలని ఈ డ్రాఫ్ట్ సూచిస్తుంది. ప్రస్తుత అంతర్గత కంపెనీ వ్యవస్థలకు బదులుగా, నిర్దిష్ట సమయ వ్యవధిలో స్వతంత్ర ఫిర్యాదు పరిష్కార ప్రక్రియ (Grievance Resolution Process) కూడా ప్రతిపాదించబడింది.
గిగ్ ప్లాట్ఫారమ్ల కోసం నియంత్రణ వాతావరణం (Regulatory Environment) అభివృద్ధి చెందుతోంది, తెలంగాణలో ఈ చర్చల ఫలితం ఈ రంగానికి ఒక ముఖ్యమైన సూచికగా ఉంటుంది. పెట్టుబడిదారులు ప్రభుత్వం ఈ డ్రాఫ్ట్ సూచనలకు ఎలా స్పందిస్తుందో, ఇతర రాష్ట్రాల్లో ఇలాంటి నియంత్రణ పోకడలకు అవకాశం ఉందో లేదో, అలాగే సేవల అందుబాటు ధరలను కొనసాగిస్తూనే పెరుగుతున్న కార్మికుల అంచనాలను సమతుల్యం చేయడానికి ప్లాట్ఫారమ్ కంపెనీలు తమ వ్యాపార నమూనాలను ఎలా సర్దుబాటు చేసుకుంటాయో ట్రాక్ చేయవచ్చు.