చెన్నై MRTS ఇక తమిళనాడు చేతికి: 20 స్టేషన్లు మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లోకి

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorNisha Dubey|Published at:
చెన్నై MRTS ఇక తమిళనాడు చేతికి: 20 స్టేషన్లు మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లోకి

తమిళనాడు ప్రభుత్వం, సౌత్ రైల్వే, మరియు చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (CMRL) మధ్య చెన్నై MRTSను తమ ఆధీనంలోకి తీసుకునేందుకు ఒప్పందం కుదిరింది. ఈ ఒప్పందం ప్రకారం, చెన్నై బీచ్ నుంచి సెయింట్ థామస్ మౌంట్ వరకు ఉన్న 20 MRTS స్టేషన్లు మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లో భాగం కానున్నాయి. రాబోయే 24 నెలల్లో కార్యకలాపాలు CMRLకు బదిలీ అవుతాయి. పాతబడిన మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించడానికి, ఏకీకృత ప్రజా రవాణా వ్యవస్థగా మార్చడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సుమారు ₹4,000 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది.

MRTS యాజమాన్యం బదిలీ

ఇకపై చెన్నైలోని మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ (MRTS) నిర్వహణ బాధ్యతలు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ నుంచి తమిళనాడు ప్రభుత్వానికి బదిలీ కానున్నాయి. ఈ మేరకు మంగళవారం సౌత్ రైల్వే, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, మరియు చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (CMRL) మధ్య ఒక మెమోరాండం ఆఫ్ అండర్‌స్టాండింగ్ (MoU) పై సంతకాలు జరిగాయి. ఈ ఒప్పందంతో చెన్నై బీచ్ నుంచి సెయింట్ థామస్ మౌంట్ వరకు విస్తరించి ఉన్న 20 MRTS స్టేషన్ల నియంత్రణ CMRL చేతికి రానుంది.

రెండు దశల్లో బదిలీ ప్రక్రియ

రవాణా సేవలకు అంతరాయం కలగకుండా ఉండేందుకు, ఈ బదిలీ ప్రక్రియను రెండు దశల్లో పూర్తి చేయనున్నారు. మొదటి 90 రోజుల్లో MRTS ఆస్తుల భౌతిక బదిలీ పూర్తవ్వాలి. ఆ తర్వాత, రాబోయే 24 నెలల పాటు, రోజువారీ రైళ్ల కార్యకలాపాలు, నిర్వహణ బాధ్యతలను సౌత్ రైల్వే చూసుకుంటుంది. ఈ సమయంలో, పరిపాలనా నియంత్రణ క్రమంగా CMRLకు బదిలీ అవుతుంది. చివరికి, నగరం యొక్క విస్తృత మెట్రో మౌలిక సదుపాయాలలో భాగంగా CMRL మొత్తం MRTS నెట్‌వర్క్‌ను నిర్వహిస్తుంది.

ఆధునీకరణకు భారీ పెట్టుబడులు

ప్రస్తుత MRTS వ్యవస్థలో స్టేషన్ సౌకర్యాలు, కనెక్టివిటీ వంటి విషయాల్లో తరచుగా విమర్శలు వస్తున్నాయి. దీనిని ఆధునీకరించడమే ఈ బదిలీ వెనుక ప్రభుత్వ ప్రధాన లక్ష్యం. స్టేషన్ల ఆధునీకరణ, మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదల, మరియు మెట్రోతో ఏకీకృత వ్యవస్థగా మార్చడానికి సుమారు ₹4,000 కోట్ల నుంచి ₹4,200 కోట్ల వరకు ఖర్చవుతుందని ప్రభుత్వం అంచనా వేస్తోంది. ఈ మార్పుల వల్ల ప్రయాణికుల అనుభవం మెరుగుపడటంతో పాటు, ఏకీకృత టికెటింగ్ వ్యవస్థ అందుబాటులోకి వస్తుంది. దీని ద్వారా ప్రయాణికులు MRTS, మెట్రో సేవల మధ్య సులభంగా మారవచ్చు.

అమలులో సవాళ్లు

నగర రవాణా వ్యవస్థలో దీర్ఘకాలంగా ఉన్న సమస్యలను పరిష్కరించే ఈ ప్రాజెక్టులో కొన్ని అమలు సవాళ్లు కూడా ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, ఈ ఒప్పందం కుదరడానికి దాదాపు 15 సంవత్సరాలు చర్చలు జరిగాయి. ఆస్తుల భౌతిక బదిలీ ఎంత వేగంగా జరుగుతుంది, ఆధునీకరణ పనులు ప్రస్తుత ప్రయాణికుల సేవలకు అంతరాయం లేకుండా పూర్తవుతాయా అనేది చూడాలి. చెన్నై బీచ్, పార్క్ టౌన్ వంటి కీలక ప్రదేశాలలో రాష్ట్రం, రైల్వేల మధ్య భూమి, ఆస్తుల భాగస్వామ్యం విషయంలో సమన్వయం చాలా కీలకం.

తదుపరి అప్‌డేట్స్

తదుపరి ముఖ్యమైన పరిణామాలు: 90 రోజుల్లో ఆస్తుల భౌతిక బదిలీ పూర్తి కావడం, స్టేషన్ల అప్‌గ్రేడ్‌ల కోసం నిర్మాణ కాంట్రాక్టుల ప్రకటన. CMRL ఈ రెండేళ్ల ఆపరేషనల్ కాలంలో ఈ బదిలీని ఎంత సమర్థవంతంగా నిర్వహిస్తుందనే దానిపై ప్రాజెక్ట్ దీర్ఘకాలిక విజయం ఆధారపడి ఉంటుంది.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.