తమిళనాడులో EV టూ-వీలర్ల అమ్మకాలు దూకుడు: మౌలిక సదుపాయాల కొరత ఆందోళన

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) విప్లవంలో తమిళనాడు కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. ముఖ్యంగా, రాష్ట్రంలో ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లు రవాణా రంగంలో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి. అధికారిక గణాంకాల ప్రకారం, 2025లో మొత్తం కొత్త వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్లలో ఈ వాహనాల వాటా 83% కంటే ఎక్కువగా ఉంది. 2026 జూన్ నాటికి, అమ్మకాలు ఇప్పటికే 1,16,461 యూనిట్లను అధిగమించాయి. చెన్నై, కోయంబత్తూరు, సేలం వంటి ప్రధాన నగరాల్లో సంప్రదాయ పెట్రోల్ టూ-వీలర్ల కంటే EVల వైపు వినియోగదారుల మొగ్గు స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది. 2026 జూలైలో సుమారు 30,000 రిజిస్ట్రేషన్లు నమోదయ్యాయి.

ఆటోమోటివ్ కంపెనీలకు రాష్ట్రం ఒక ప్రధాన పెట్టుబడి గమ్యస్థానంగా కూడా బలపడుతోంది. 2021 నుంచి, తమిళనాడు సుమారు ₹12.16 లక్షల కోట్ల పెట్టుబడులను ఆకర్షించింది, ఇందులో 80% ప్రాజెక్టులు ఇప్పటికే అమలు దశలో ఉన్నాయి. ఈ పెట్టుబడుల ప్రవాహం తయారీ సామర్థ్యాలను పెంచింది. TVS Motor Company, Ather Energy వంటి ప్రధాన సంస్థలు పెరుగుతున్న వినియోగదారుల డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి రాష్ట్రంలో తమ కార్యకలాపాలను విస్తరిస్తున్నాయి. 'రేర్ ఎర్త్ కారిడార్స్' ను ప్రోత్సహించడం, బ్యాటరీ తయారీకి మద్దతు ఇవ్వడం వంటి ప్రభుత్వ లక్ష్యాలు ఈ ప్రాంతాన్ని EV ఎగుమతి, ఉత్పత్తి కేంద్రంగా మార్చాలనే దీర్ఘకాలిక నిబద్ధతను సూచిస్తున్నాయి.

అయితే, ఈ వేగవంతమైన వృద్ధి ప్రస్తుత సహాయక వ్యవస్థలపై ఒత్తిడిని పెంచుతోంది. బహిరంగ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కొరత ఒక కీలకమైన సమస్యగా గుర్తించబడింది. 2026 మధ్య నాటికి, రాష్ట్రంలో 1,780 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మాత్రమే ఉన్నాయి. అంటే, ప్రతి 316 రిజిస్టర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సుమారు ఒక పబ్లిక్ ఛార్జర్ మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. ఇది సిఫార్సు చేయబడిన ప్రమాణాల కంటే చాలా తక్కువ. ఈ లోటును పరిష్కరించడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 2031 నాటికి 20,000 స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటులో వివిధ ఏజెన్సీల మధ్య సమన్వయ లోపం భవిష్యత్ వృద్ధి వేగాన్ని తగ్గించే అంశంగా పెట్టుబడిదారులకు కనిపిస్తోంది.

ఆర్థికంగా చూస్తే, ఈ రంగంలోని తయారీదారులు సంక్లిష్టమైన వాతావరణాన్ని ఎదుర్కొంటున్నారు. డిమాండ్ బలంగా ఉన్నప్పటికీ, కంపెనీలు లాభాల మార్జిన్లపై తీవ్రమైన ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయి. పరిశోధన, అభివృద్ధి (R&D)పై అధిక ఖర్చులు, సర్వీస్ నెట్‌వర్క్‌లను ఏర్పాటు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు, మార్కెట్ వాటాను పొందడానికి తీవ్రమైన పోటీ స్వల్పకాలిక లాభదాయకతను ప్రభావితం చేస్తున్నాయి. అంతేకాకుండా, కొన్ని కంపెనీలు తమ ప్రస్తుత ఉత్పత్తి సౌకర్యాలలో సామర్థ్య పరిమితులతో ఇబ్బంది పడుతున్నాయి, దీనివల్ల వినియోగదారుల డిమాండ్‌ను తీర్చలేకపోతున్నాయి. Ather Energy వంటి సంస్థలు నికర నష్టాలను తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున, దూకుడుగా సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడం మరియు ఆరోగ్యకరమైన ఆర్థిక నిష్పత్తులను నిర్వహించడం మధ్య సమతుల్యత మార్కెట్ పరిశీలకులకు ఒక ముఖ్యమైన అంశం. పరిశ్రమ వృద్ధి యొక్క తదుపరి దశలోకి ప్రవేశిస్తున్నందున, మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్ టైమ్‌లైన్‌లు, తయారీ సామర్థ్య వినియోగం, మార్జిన్ల పోకడలపై భవిష్యత్ అప్‌డేట్‌ల కోసం పెట్టుబడిదారులు ఎదురుచూడవచ్చు.