తమిళనాడు ప్రభుత్వం విమాన ఇంధనం (ATF)పై VATని గణనీయంగా తగ్గించింది. నవంబర్ 1, 2026 నుంచి చెన్నై ఎయిర్‌పోర్టులో పన్నును **16%**కి, ఇతర ప్రాంతీయ విమానాశ్రయాల్లో **1%**కి పరిమితం చేసింది. దీనివల్ల ఎయిర్‌లైన్స్ ఆపరేటింగ్ ఖర్చులు తగ్గనున్నాయి.
ట్యాక్స్ తగ్గింపు వెనుక వ్యూహం
నవంబర్ 1, 2026 నుంచి అమల్లోకి రానున్న ఈ కొత్త విధానంతో, చెన్నై ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్టులో ప్రస్తుతం ఉన్న 29% VATని **16%**కి తగ్గించారు. అంతేకాకుండా, రాష్ట్రంలోని ఇతర ప్రాంతీయ విమానాశ్రయాల్లో ఈ పన్ను రేటును కేవలం **1%**కే పరిమితం చేశారు. ఈ వెసులుబాటు 2027 అక్టోబర్ 31 వరకు అందుబాటులో ఉంటుంది.
ఏదైనా ఒక ఎయిర్‌లైన్ కంపెనీకి అయ్యే మొత్తం ఖర్చులో ఇంధనం (ATF) వాటా దాదాపు 40% నుంచి 45% వరకు ఉంటుంది. తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ వంటి పొరుగు రాష్ట్రాల్లో ఉన్న పన్ను రేట్లకు అనుగుణంగా ఇప్పుడు తమిళనాడు కూడా తన పన్నులను సవరించడం ద్వారా, విమానయాన సంస్థలు ఇతర రాష్ట్రాల్లో ఇంధనం నింపుకోవాల్సిన అవసరం ఉండదు.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు
ఈ నిర్ణయం వల్ల IndiGo, Air India వంటి సంస్థలకు ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లు మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది. అయితే, ఇక్కడ ఇన్వెస్టర్లు రెండు విషయాలను గమనించాలి:
- ఖర్చుల ఆదా: కంపెనీలు ఈ లాభాన్ని తమ మార్జిన్లను పెంచుకోవడానికి వాడుకుంటాయా లేదా టికెట్ ధరలను తగ్గించి ప్రయాణికులను ఆకర్షిస్తాయా అన్నది చూడాలి.
- రిస్క్ ఫ్యాక్టర్: ఈ ప్రయోజనం అంతర్జాతీయంగా క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు పెరిగితే ఈ ట్యాక్స్ కట్ వల్ల వచ్చే లాభం హరించుకుపోయే ప్రమాదం ఉంది.
రాబోయే క్వార్టర్ ఫలితాల్లో ఎయిర్‌లైన్ల మార్జిన్లలో మార్పులు ఎలా ఉంటాయో, అలాగే ఈ నిర్ణయం వల్ల రాష్ట్రంలో విమానాల సర్వీసులు ఎంతవరకు పెరుగుతాయో గమనించడం ఇన్వెస్టర్లకు కీలకం.