Whalesbook
ఆపరేషన్స్ లో పురోగతి.. కానీ లాభాల్లో మాంద్యం
SpiceJet Q3FY26 ఆర్థిక ఫలితాలు మిశ్రమంగా ఉన్నాయి. కంపెనీ ఆదాయం గత క్వార్టర్ తో పోలిస్తే 84% పెరిగి ₹1,523 కోట్లకు చేరుకుంది. ఈ ఆదాయ వృద్ధిలో ప్రయాణికుల ఆదాయం వాటా 81% పెరిగి ₹1,235 కోట్లు కాగా, అనుబంధ సేవలు (Ancillary Revenue) 103% పెరిగి ₹77 కోట్లకు చేరాయి.
ఆపరేషనల్ మెట్రిక్స్ కూడా మెరుగయ్యాయి. అందుబాటులో ఉన్న సీట్ కిలోమీటర్లు (ASKM) 56% QoQ పెరిగాయి. అలాగే, ప్యాసింజర్ లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 89.5% తో బలంగా ఉంది.
అయితే, ఇవన్నీ ఉన్నా కంపెనీ నికర నష్టాలు మాత్రం 58% QoQ పెరిగి ₹268 కోట్లకు చేరడం ఆందోళనకరం. గత క్వార్టర్ తో పోలిస్తే EBITDA (వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల, రుణ విమోచనకు ముందు ఆదాయం) 86% క్షీణించి ₹-59 కోట్లు గా నమోదైంది. EBITDA మార్జిన్ -4% గా ఉంది.
నష్టాలకు ప్రధాన కారణాలు
ఈ భారీ నష్టాలకు ప్రధాన కారణం ఆపరేటింగ్ ఖర్చులలో విపరీతమైన పెరుగుదల. ముఖ్యంగా, విమానాల లీజు అద్దెలు (Aircraft Lease Rentals) గత క్వార్టర్ తో పోలిస్తే ఏకంగా 836% పెరిగి ₹234 కోట్లకు చేరాయి. ఇందులో వెట్ లీజ్ (Wet Lease) ఖర్చులు 1767% QoQ పెరగడం గమనార్హం. ఇది కంపెనీ లాభదాయకతపై తీవ్ర ప్రభావం చూపింది.
ఫారెక్స్ (Foreign Exchange) నష్టాలు కూడా 82% QoQ పెరిగాయి. కొత్త కార్మిక చట్టాల అమలు నేపథ్యంలో ₹18.56 కోట్ల ప్రత్యేక అంశం (Exceptional Item) కూడా నమోదైంది.
కీలక సమాచారం మిస్సింగ్
అయితే, ఈ ఇన్వెస్టర్ ప్రెజెంటేషన్ లో బ్యాలెన్స్ షీట్ (Balance Sheet) మరియు క్యాష్ ఫ్లో (Cash Flow) వివరాలు లేకపోవడం ఆందోళనకరం. దీనివల్ల కంపెనీ పూర్తి ఆర్థిక ఆరోగ్యాన్ని అంచనా వేయడం కష్టమవుతోంది.
రిస్క్స్ & భవిష్యత్తు
ఆదాయ వృద్ధిని లాభాల్లోకి మార్చడంలో కంపెనీ విఫలమవుతోంది. పెరుగుతున్న లీజు ఖర్చులే దీనికి ప్రధాన కారణం. గత సంవత్సరం ఇదే త్రైమాసికంతో పోలిస్తే ఆదాయం 8% తగ్గడం (YoY decline) కూడా కొన్ని అంతర్లీన సమస్యలను సూచిస్తోంది. పాజిటివ్ క్యాష్ ఫ్లోస్ మరియు లాభదాయకతకు స్పష్టమైన మార్గం లేకపోతే, ఆర్థిక ఒత్తిడి కొనసాగుతుంది. ఇన్వెస్టర్లు భవిష్యత్తులో కంపెనీ ఖర్చుల నియంత్రణ వ్యూహాలను, లీజు ఒప్పందాల స్థిరత్వాన్ని నిశితంగా గమనించాలి.