కర్ణాటకలో మరో అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఏర్పాటుకు కేంద్ర మంత్రి వి. సోమన్న శ్రీరా (Sira) ను ప్రతిపాదించారు. తుమకూరు జిల్లాలోని శ్రీరాను ఎంచుకోవడం ద్వారా బెంగళూరుపై భారం తగ్గించి, రాష్ట్రంలోని ఇతర ప్రాంతాల అభివృద్ధికి ఊతం ఇవ్వాలని ఈ ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ప్రతిపాదన పెట్టుబడులను, ప్రాంతీయ రియల్ ఎస్టేట్ ను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో చూడాలి.
కర్ణాటకలో కొత్త అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఏర్పాటుకు తుమకూరు జిల్లాలోని శ్రీరా (Sira) ప్రాంతాన్ని కేంద్ర మంత్రి వి. సోమన్న అధికారికంగా ప్రతిపాదించారు. ఈ ప్రతిపాదన ప్రకారం, రాష్ట్ర రాజధాని బెంగళూరు మీదుగా సాగుతున్న ఆర్థిక కార్యకలాపాల కేంద్రీకరణను తగ్గించి, కర్ణాటకలోని ఉత్తర, మధ్య ప్రాంతాల్లో అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించాలనేది ముఖ్య ఉద్దేశ్యం.
వ్యూహాత్మక ప్రాంతం, మౌలిక సదుపాయాలు
శ్రీరా ప్రాంతం NH 48, 69, మరియు 544E వంటి కీలక రహదారులకు అనుసంధానించబడి ఉంది. అంతేకాకుండా, ఇది ముంబై-బెంగళూరు ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ లో భాగంగా ఉండటం ఈ ప్రాంతాన్ని ఎంపిక చేయడానికి ప్రధాన కారణం. ఇక్కడ నీటి వనరుల లభ్యత (భద్రా అప్పర్ కెనాల్ ద్వారా), అలాగే ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని విస్తారమైన భూములు ఉండటం భూసేకరణ ప్రక్రియను సులభతరం చేయడంతో పాటు, ఖర్చులను కూడా తగ్గించవచ్చని మంత్రి అభిప్రాయపడ్డారు.
ఈ ప్రతిపాదిత విమానాశ్రయం, బెంగళూరులోని కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి సుమారు 150 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ దూరం, కొత్త విమానాశ్రయాల ఏర్పాటుకు సంబంధించిన ప్రస్తుత పౌర విమానయాన నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంది. దీనికి తోడు, ఈ ప్రాంతం చిత్తూరులోని DRDO కేంద్రం, ఇండియన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ సైన్స్ (IISc) క్యాంపస్ వంటి కీలక సంస్థలకు సమీపంలో ఉండటం, పరిశోధన, రక్షణ రంగ సంబంధిత పరిశ్రమల అభివృద్ధికి ఒక బలమైన పర్యావరణ వ్యవస్థను అందిస్తుందని మద్దతుదారులు భావిస్తున్నారు.
ఆర్థిక ప్రభావం, ప్రాంతీయ అభివృద్ధి
శ్రీరాలో విమానాశ్రయం ఏర్పాటు చేయాలనే ఈ ప్రతిపాదన, సమతుల్య ప్రాంతీయ అభివృద్ధిలో భాగంగా వస్తుంది. రాష్ట్ర రాజధాని వెలుపల పెద్ద ఎత్తున మౌలిక సదుపాయాలను నెలకొల్పడం ద్వారా, ప్రస్తుతం బెంగళూరు చుట్టూ కేంద్రీకృతమై ఉన్న తయారీ, లాజిస్టిక్స్ రంగాలలో ప్రైవేట్ పెట్టుబడులను ఆకర్షించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. పెద్ద విమానాశ్రయ ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి, ఆ ప్రాంతంలో మౌలిక సదుపాయాల కంపెనీలు, నిర్మాణ సంస్థలు, లాజిస్టిక్స్ ప్రొవైడర్లకు దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాలను సూచిస్తుంది.
అయితే, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇంకా ప్రతిపాదన దశలోనే ఉంది. రాష్ట్ర రాజకీయాల్లో, రెండవ విమానాశ్రయానికి అత్యంత అనువైన ప్రదేశం ఏదనే దానిపై ఇంకా చర్చలు జరుగుతున్నాయి. ఇతర ప్రాంతాలైన కనకపుర కూడా కొందరు భాగస్వాములచే పరిశీలనలో ఉన్నాయి. విమానాశ్రయం ఏర్పాటుకు తుది నిర్ణయం, క్షుణ్ణమైన సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనాలు, పర్యావరణ అనుమతులు, రాష్ట్ర, కేంద్ర నియంత్రణ అధికారుల తుది ఆమోదంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ అభివృద్ధిని పర్యవేక్షించే పెట్టుబడిదారులు, స్థల సర్వేలు, బడ్జెట్ కేటాయింపులు, ప్రాజెక్ట్ కోసం ప్రత్యేక వాహన (SPV) ఏర్పాటు వంటి భవిష్యత్ అధికారిక ప్రకటనలను గమనించాలి. ఇవి మూలధన వ్యయం యొక్క కాలపరిమితిని, పరిధిని నిర్ణయిస్తాయి.