భారత మార్కెట్లో విమాన ప్రయాణాలకు ఉన్న డిమాండ్, ప్రస్తుతం ఉన్న కెపాసిటీని మించిపోయిందని SWISS International Air Lines సీఈఓ జెన్స్ ఫెహ్లింగర్ తెలిపారు. పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతల వల్ల విమాన ప్రయాణ మార్గాలు మారినా, ఆగస్టు 2027 నాటికి నెలకు 383 ఫ్లైట్లను నడపాలని Lufthansa Group లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భారత మార్కెట్లో ప్రయాణికుల నుంచి వస్తున్న ఆదరణకు అనుగుణంగా విమాన సర్వీసులను అందించడం సవాలుగా మారిందని SWISS International Air Lines సీఈఓ జెన్స్ ఫెహ్లింగర్ పేర్కొన్నారు. అంతర్జాతీయ ప్రయాణాలకు భారత్ నుండి పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను అందుకోవడానికి విమానయాన సంస్థలు కష్టపడుతున్నాయి.
విస్తరణ ప్రణాళికలు
Lufthansa Group ఇప్పటికే తన వ్యూహాలను వేగవంతం చేసింది. ప్రస్తుతం ఉన్న సర్వీసులకు అదనంగా, ఆగస్టు 2027 నాటికి నెలకు 383 విమాన సర్వీసులను నడపాలని సంస్థ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇప్పటికే బెంగళూరుకు విమాన సేవలను ప్రారంభించగా.. ఇది ఢిల్లీ, ముంబై తర్వాత సంస్థకు మూడో కీలక గమ్యస్థానంగా మారింది. అమెరికా తర్వాత భారత్ తమ రెండో అతిపెద్ద మార్కెట్ అని సంస్థ స్పష్టం చేసింది.
సవాళ్లు మరియు ఆపరేషనల్ సమస్యలు
ప్రస్తుతం విమానయాన రంగం కొన్ని క్లిష్ట పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటోంది:
- భౌగోళిక ఉద్రిక్తతలు: పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న పరిస్థితుల కారణంగా సురక్షితమైన ప్రయాణం కోసం విమానాలు సుదీర్ఘ మార్గాల్లో ప్రయాణించాల్సి వస్తోంది.
- సమయం, ఖర్చు: ఈ మార్పుల వల్ల ఒక్కో విమానం ప్రయాణ సమయం 30 నిమిషాల నుంచి గంటకు పైగా పెరుగుతోంది. ఇది ఫ్లైట్ రొటేషన్, క్రూ షెడ్యూలింగ్‌ను సంక్లిష్టంగా మార్చింది.
- ఆపరేషనల్ కాస్ట్: ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడం వల్ల ఇంధన వినియోగం పెరిగి, నిర్వహణ వ్యయం (Operating Cost)పై భారం పడుతోంది.
ప్రతికూల పరిస్థితులు ఉన్నప్పటికీ, తమ విస్తరణ లక్ష్యాల నుంచి వెనక్కి తగ్గే ప్రసక్తే లేదని సంస్థ వెల్లడించింది. ఇంధన ధరల హెచ్చుతగ్గులను ఎదుర్కొంటూనే, విమానాల సంఖ్యను ఎలా పెంచాలనే దానిపై యాజమాన్యం దృష్టి సారించింది. భవిష్యత్తులో ఈ సంస్థ లాభాల మార్జిన్లను ఎలా కాపాడుకుంటుందనే అంశంపై ఇన్వెస్టర్లు ఆసక్తిగా ఉన్నారు.