రోడ్డు ప్రమాదాలు **5.3%** పెరిగాయి; EVల వాటా **8.26%**కు చేరింది!

కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ పార్లమెంటులో సమర్పించిన డేటా ప్రకారం, 2025లో భారతదేశంలో మొత్తం రోడ్డు ప్రమాదాలు 5.3% పెరిగి, 5.13 లక్షలకు చేరుకున్నాయి. ఈ ప్రమాదాల్లో 1,83,382 మంది మరణించారు. ఇది మౌలిక సదుపాయాల భద్రతకు నిరంతర సవాలుగా మారింది. ఈ ప్రమాదాలకు ప్రధాన కారణాలలో అతివేగం ఒకటిగా గుర్తించబడింది, దేశవ్యాప్తంగా మొత్తం ప్రమాదాలలో సుమారు 16% ( 82,124 ప్రమాదాలు) దీనివల్లే సంభవించాయి.

రోడ్డు భద్రతా సమస్యలకు కారణాలు

ప్రభుత్వం ప్రమాదాల గణాంకాలకు దోహదపడిన డ్రైవర్ల ప్రవర్తనలను కూడా హైలైట్ చేసింది. ట్రాఫిక్ రూల్స్ పాటించకపోవడం, రాంగ్ రూట్ లో డ్రైవింగ్ చేయడం వంటివి 4,089 ప్రమాదాలకు కారణమయ్యాయి. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మొబైల్ ఫోన్లు వాడటం వల్ల 136 ప్రమాదాలు, ట్రాఫిక్ లైట్లను ఉల్లంఘించడం వల్ల 276 ప్రమాదాలు జరిగినట్లు నివేదికలు చెబుతున్నాయి. ప్రాంతీయంగా చూస్తే, తమిళనాడులో అత్యధికంగా 71,387 ప్రమాదాలు నమోదవ్వగా, ఉత్తరప్రదేశ్ లో అత్యధికంగా 27,550 మరణాలు సంభవించాయి. 2026 మొదటి ఆరు నెలలకు సంబంధించిన ప్రాథమిక గణాంకాలు 2,85,770 ప్రమాదాలను చూపుతున్నాయి, ఇది రోడ్డు భద్రతా నిర్వహణపై ఒత్తిడి ఎక్కువగా ఉందని సూచిస్తోంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) వినియోగంలో వృద్ధి

ఈ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు భద్రతా అప్డేట్లతో పాటు, రవాణా రంగం ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వైపు మళ్లుతోంది. VAHAN పోర్టల్ నుండి ప్రభుత్వ డేటా ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) వాటా గణనీయంగా పెరిగింది. 2019-20 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 0.71% ఉన్న EVల వాటా, 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరానికి **8.26%**కి చేరుకుంది. 2026 జులై 26 నాటికి, భారతదేశంలో అన్ని కేటగిరీలలో నమోదైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మొత్తం సంఖ్య 1 కోటిని దాటింది. సాంప్రదాయ అంతర్గత దహన ఇంజిన్లతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు, జీరో టెయిల్‌పైప్ ఉద్గారాలపై దృష్టి సారించడం వంటి కారణాల వల్ల ఈ మార్పు జరిగిందని ప్రభుత్వం చెబుతోంది. ఆటోమోటివ్ మరియు ఇంధన రంగాల పెట్టుబడిదారులు, ఈ అడాప్షన్ రేట్లు భవిష్యత్ ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు, ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ల విస్తరణ వంటి మౌలిక సదుపాయాల ఖర్చులపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయో పర్యవేక్షించడం కొనసాగించవచ్చు.