LHB కోచ్లలో తుప్పు పడుతుండటంతో రైల్వే బోర్డు కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. కోచ్ల బాగీలు, అండర్ఫ్రేమ్ల వద్ద అకాల క్షీణతను గుర్తించిన అధికారులు, దేశవ్యాప్తంగా అన్ని జోన్లలో తక్షణమే భద్రతా తనిఖీలు చేపట్టాలని ఆదేశించారు.
దేశవ్యాప్తంగా ప్రయాణికులకు వెన్నెముకగా ఉన్న Linke Hofmann Busch (LHB) కోచ్లలో తలెత్తుతున్న సమస్యలపై రైల్వే బోర్డు తీవ్రంగా స్పందించింది. కోచ్ల అండర్ఫ్రేమ్, బాగీ భాగాల్లో అకాలంగా వస్తున్న తుప్పు (Corrosion)పై ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తూ, అన్ని జోనల్ రైల్వేలకు కఠినమైన తనిఖీ ఆదేశాలు జారీ చేసింది.
ఎందుకు ఈ సమస్య తలెత్తింది?
సాంకేతిక బృందాల విశ్లేషణ ప్రకారం, ప్రధానంగా మూడు కారణాలు కోచ్ల నాణ్యతను దెబ్బతీస్తున్నాయి:
- బయో-టాయిలెట్ల లీకేజీ: టాయిలెట్ల నుంచి వెలువడే ఆమ్లయుత వ్యర్థాలు కోచ్ల ఫ్లోరింగ్, సపోర్ట్ బీములను దెబ్బతీస్తున్నాయి.
- సముద్ర తీర ప్రాంతాలు: తీర ప్రాంతాల్లో ఉండే అధిక తేమ, గాలిలో ఉండే లవణీయత (Salinity) కారణంగా లోహం త్వరగా ఆక్సీకరణానికి గురవుతోంది.
- రసాయనాల ప్రభావం: కోచ్ల క్లీనింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తున్న కఠినమైన పారిశ్రామిక రసాయనాలు, అలాగే వినైల్ ప్రకటనల కింద పేరుకుపోతున్న తేమ కూడా తుప్పుకు ప్రధాన కారణమవుతున్నాయి.
భవిష్యత్తు కార్యాచరణ
రైల్వే బోర్డు ఇప్పుడు క్లీనింగ్ ప్రక్రియలో వాడే రసాయనాలపై ఆంక్షలు విధించడంతో పాటు, తేమ పేరుకుపోకుండా డ్రైనేజీ వ్యవస్థలను నిరంతరం శుభ్రంగా ఉంచాలని ఆదేశించింది. ఇకపై తయారు చేసే కోచ్లలో ఈ సమస్యలను అధిగమించేందుకు ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలను కనుగొనాలని Integral Coach Factory (Chennai), Rail Coach Factory (Kapurthala), మరియు Modern Coach Factory (Rae Bareli) లకు సూచించింది. ఈ కొత్త నిబంధనల వల్ల రైల్వేల నిర్వహణ వ్యయం (Maintenance Cost) పెరిగే అవకాశం ఉంది, ఇది రాబోయే టెండర్లు, మెటీరియల్ సప్లయ్ కాంట్రాక్టులపై ప్రభావం చూపనుంది.