రైల్వే మంత్రి ప్రయాణాలకు ₹8.9 కోట్లు ఖర్చు! RTIలో వెల్లడి

రైల్వే మంత్రి ప్రయాణాలపై RTI బహిర్గతం

ఇటీవల ఒక RTI (సమాచార హక్కు చట్టం) బహిర్గతం, రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ తన మంత్రుల కోసం చార్టర్డ్ విమాన ప్రయాణాలకు చేసిన పరిపాలనా ఖర్చులపై వెలుగునిచ్చింది. 2007 నుండి 2023 వరకు 16 సంవత్సరాల కాలంలో, మంత్రిత్వ శాఖ 33 చార్టర్డ్ విమానాలకు దాదాపు ₹8.9 కోట్లకు పైగా ఖర్చు చేసినట్లు నమోదైంది.

మంత్రుల వారీగా ఖర్చుల విశ్లేషణ

ఈ డేటా ప్రకారం, వివిధ మంత్రుల వినియోగ సరళిని విశ్లేషించారు. మాజీ రైల్వే మంత్రి సురేష్ ప్రభు నాలుగు పర్యటనలకు మొత్తం ₹3.01 కోట్లు ఖర్చు చేసి అత్యధిక వ్యయం నమోదు చేశారు. ఇది ఒక్కో ట్రిప్‌కు సుమారు ₹75 లక్షలు అవుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, గతంలో ఈ పదవిలో ఉన్న లాలూ ప్రసాద్ యాదవ్, 12 రికార్డ్ ట్రిప్పులతో చార్టర్డ్ సేవలను తరచుగా ఉపయోగించుకున్నారు, అయితే ఆయన మొత్తం ఖర్చు ప్రభు కంటే తక్కువగా ఉంది.

ప్రస్తుత రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ 2021లో బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పటి నుండి కేవలం ఒక్కసారి మాత్రమే చార్టర్డ్ విమానాన్ని ఉపయోగించారు. ₹25 లక్షలు ఖర్చయిన ఈ ఒక్క విమాన ప్రయాణం, 2023లో ఒడిశాలోని బాలాసోర్‌లో జరిగిన ఘోర రైలు ప్రమాద స్థలానికి చేరుకోవడానికి జరిగింది.

ఖర్చుల నమోదులో మార్పులు

ఈ ఖర్చుల డాక్యుమెంటేషన్ కాలక్రమేణా మారింది. గతంలో, మంత్రిత్వ శాఖ ఇండియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ (IAF) లేదా బోర్డర్ సెక్యూరిటీ ఫోర్స్ (BSF) అందించిన విమానాలపై ఆధారపడేది. అయితే, 2018లో బుకింగ్ ప్రక్రియను ఇండియన్ రైల్వే క్యాటరింగ్ అండ్ టూరిజం కార్పొరేషన్ (IRCTC)కి మార్చడంలో ఒక ముఖ్యమైన మార్పు జరిగింది. 2018 నుండి 2020 వరకు, పీయూష్ గోయల్ మంత్రివర్గంలో, మంత్రిత్వ శాఖ IRCTCని ఉపయోగించి 8 చార్టర్డ్ ట్రిప్పులు చేపట్టింది, దీనికి సుమారు ₹39 లక్షలు ఖర్చయ్యాయి.

పారదర్శకతపై ప్రశ్నలు

గతంలో వరద ప్రభావిత ప్రాంతాలను పరిశీలించడం లేదా ప్రమాదాలకు స్పందించడం వంటి నిర్దిష్ట ప్రయాణ కారణాలు రికార్డులలో తరచుగా ఉండేవి. కానీ, తరువాతి సంవత్సరాలలో అందించిన వివరాల స్థాయి అంత స్థిరంగా లేదు. విమాన లాగ్‌లలోని అనేక ఇటీవలి ఎంట్రీలు కేవలం "అధికారిక" లేదా "వివిధ అధికారిక కార్యక్రమాలు" అని మాత్రమే పేర్కొంటున్నాయి. దీనివల్ల కొన్ని అధిక-ఖర్చుతో కూడిన ట్రిప్పులకు గల నిర్దిష్ట కారణాన్ని అంచనా వేయడం కష్టంగా మారింది.

ప్రభుత్వ విధానాన్ని గమనించేవారికి, ఈ అంకెలు ప్రభుత్వ వ్యయంలో పారదర్శకత యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కి చెబుతున్నాయి. ఖర్చులలోని విస్తృత వ్యత్యాసం మరియు కొన్ని ప్రయాణాలకు సంబంధించిన స్పష్టమైన డాక్యుమెంటేషన్ లేకపోవడం, ప్రైవేట్ చార్టర్లను బుక్ చేయడానికి గల కారణాలు, కమర్షియల్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోల్చితే ఎలా ఉన్నాయనే దానిపై ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతున్నాయి. ఆర్థిక జవాబుదారీతనంపై ఆసక్తి ఉన్నవారికి, పరిపాలనా ప్రయాణాల కోసం ప్రజాధనాన్ని ఉపయోగించుకోవడానికి స్థిరమైన నివేదన మరియు స్పష్టమైన సమర్థన కీలకమైన అంశాలుగా మిగిలిపోయాయి.