పుణెలో రాపిడో (Rapido) యాప్‌ను తొలగించాలని గూగుల్, యాపిల్ సంస్థలకు పుణె పోలీసులు లేఖ రాశారు. సరైన కమర్షియల్ పర్మిట్లు లేకుండా బైక్ టాక్సీ సేవలను నిర్వహిస్తున్నారనే ఆరోపణలతో ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు.
పుణె పోలీస్ కమిషనర్ అమితేష్ కుమార్ నేతృత్వంలో ఈ కీలక నిర్ణయం తీసుకున్నారు. పుణె కలెక్టర్ మరియు రీజినల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అథారిటీ చైర్‌పర్సన్ జితేంద్ర దూడి ఇచ్చిన ఆదేశాల మేరకు, గూగుల్ ప్లే స్టోర్ మరియు యాపిల్ యాప్ స్టోర్ల నుంచి రాపిడోను తొలగించాలని కోరారు. రాష్ట్ర రవాణా శాఖ నుంచి పొందాల్సిన కమర్షియల్ పర్మిట్లు లేకపోవడంతో, ఈ సేవలను అనధికారికంగా పేర్కొంటూ పోలీసులు ఇప్పటికే సంస్థపై FIR నమోదు చేశారు.
చట్టపరమైన చిక్కులు
బైక్ టాక్సీల నిర్వహణకు సంబంధించి రాష్ట్ర స్థాయిలో స్పష్టమైన విధానాలు లేకపోవడం ప్రధాన సమస్యగా మారింది. మహారాష్ట్రతో సహా దేశంలోని పలు ప్రాంతాల్లో టూ-వీలర్ టాక్సీల కోసం ప్రభుత్వం ఇంకా ఎలాంటి కమర్షియల్ రిజిస్ట్రేషన్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను ఖరారు చేయలేదు. ఫలితంగా, సంస్థ దాఖలు చేసిన పర్మిట్ అప్లికేషన్లు రీజినల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఆఫీస్ (RTO) వద్ద పెండింగ్‌లో ఉన్నాయి. ఇది సేవలను చట్టపరమైన సందిగ్ధంలో పడేసింది.
సంఘాలు వర్సెస్ ప్రయాణికులు
మహారాష్ట్ర కామగర్ సభ, ఇండియన్ గిగ్ వర్కర్స్ ఫ్రంట్ వంటి రవాణా సంఘాలు ఈ సేవలకు వ్యతిరేకంగా నిరంతరం గళమెత్తుతున్నాయి. డ్రైవర్ల వెరిఫికేషన్, ప్రయాణీకుల భద్రత మరియు ఆటోలు, క్యాబ్‌లతో సమానంగా పోటీ పడలేకపోవడం వంటి కారణాలతో వీటిని పూర్తిగా నిలిపివేయాలని కోరుతున్నాయి.
మరోవైపు, నగరంలో ట్రాఫిక్ రద్దీని అధిగమించేందుకు రాపిడో వంటి సేవలు చాలా అవసరమని ప్రయాణికులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. మెట్రో, బస్సు సౌకర్యాలు ఇంకా పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి రాని నేపథ్యంలో, తక్కువ ధరకే అందుబాటులో ఉన్న ఈ బైక్ టాక్సీల కోసం స్థానికులు మద్దతుగా నిలుస్తున్నారు.
ఇన్వెస్టర్లకు హెచ్చరిక
ఈ ఘటన గిగ్-ఎకానమీలో ఉన్న రిస్క్‌లను మరోసారి తెరపైకి తెచ్చింది. రాష్ట్రాల వారీగా మారుతున్న రవాణా విధానాలు రాబోయే కాలంలో ఇలాంటి ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు పెద్ద సవాలుగా మారనున్నాయి. పర్మిట్ల విషయంలో ప్రభుత్వం మరియు యాప్ యాజమాన్యాల మధ్య సమన్వయం కుదిరితే తప్ప, ఈ బిజినెస్ మోడల్ సుస్థిరతపై అనుమానాలు కొనసాగుతూనే ఉంటాయి.