PM మోడీ ఆమోదించిన భారతదేశపు తొలి నీటి అడుగున రైలు సొరంగం: అస్సాం ₹20,000 కోట్ల భారీ ప్రాజెక్టుకు సిద్ధం!

ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ, అస్సాంలో నిర్మించబోయే గోహ్‌పూర్-నమలిగావ్ ట్విన్-ట్యూబ్ అండర్‌వాటర్ టన్నెల్ ప్రాజెక్టులో కీలకమైన రైల్వే భాగాన్ని చేర్చడానికి ఆమోదం తెలిపారు. క్యాబినెట్ చర్చల సందర్భంగా ప్రధానమంత్రే వ్యక్తిగతంగా ప్రతిపాదించిన ఈ ముఖ్యమైన మెరుగుదల, ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం వ్యయాన్ని పెంచుతుంది. రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను చేర్చడం అంటే ప్రాజెక్ట్ బడ్జెట్ గణనీయంగా పెరిగింది. మొదట్లో ₹12,000 కోట్లుగా అంచనా వేయబడిన దీనికి, ఇప్పుడు సవరించిన వ్యయం ₹20,000 కోట్లుగా ఉంది. ఇది భారతదేశానికి మొదటిసారిగా నీటి అడుగున సొరంగాలలో రైలు మార్గాలను ఏకీకృతం చేయడంలో ఉన్న సంక్లిష్టత మరియు పరిధిని ప్రతిబింబిస్తుంది. గోహ్‌పూర్-నమలిగావ్ సొరంగం, చైనాతో సరిహద్దును పంచుకునే అరుణాచల్ ప్రదేశ్ రాష్ట్రానికి సమీపంలో ఉన్నందున, అపారమైన వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది. బ్రహ్మపుత్ర నది కింద సొరంగం నిర్మాణం, రక్షణ మరియు భద్రతాపరమైన పరిశీలనలతో నడపబడుతుందని, ఈ ప్రాంతంలో భారతదేశ వ్యూహాత్మక సామర్థ్యాలను పెంచుతుందని అధికారులు నొక్కి చెబుతున్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ కీలకమైన ప్రభుత్వ దశలను దాటింది. ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ఇప్పటికే తన క్లియరెన్స్ ఇచ్చింది, మరియు పబ్లిక్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ బోర్డ్ (PIB) డిసెంబర్ 19న ఆమోదం తెలిపింది. కేంద్ర క్యాబినెట్ యొక్క తుది ఆమోదం త్వరలో ఆశించబడుతోంది. రైల్వే లైన్‌తో సహా సవరించిన వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (DPR) పూర్తయింది. సొరంగం ఐదేళ్ల కాలపరిమితిలో పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు. ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్, బ్రహ్మపుత్ర యొక్క అత్యల్ప నదీగర్భ స్థాయికి సుమారు 32 మీటర్ల దిగువన సొరంగం నిర్మించడాన్ని కలిగి ఉంటుంది. బ్రహ్మపుత్ర ఈ ప్రవాహంలో దాని లోతు మరియు వెడల్పుకు ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇది ఇంజనీరింగ్ పనిని ప్రత్యేకంగా సవాలుగా మారుస్తుంది. సొరంగం నది యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ ఒడ్డులను అనుసంధానించి, అనుసంధానతను మెరుగుపరచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ నీటి అడుగున సొరంగ ప్రాజెక్ట్, ఈ ప్రాంతంలో పెద్ద ఎత్తున మౌలిక సదుపాయాల పెంపులో భాగం. ప్రధానమంత్రి మోడీ, ₹6,900 కోట్లకు పైగా ఖర్చుతో 34.45 కిలోమీటర్ల కజిరంగా ఎలివేటెడ్ కారిడార్ ప్రాజెక్టుకు కూడా శంకుస్థాపన చేయనున్నారు. అదనంగా, ఫిబ్రవరిలో భారతదేశంలోని కోక్రాఝార్‌ను భూటాన్‌లోని గెలెఫుతో కలిపే కొత్త రైల్వే లైన్‌కు శంకుస్థాపన చేయాలని యోచిస్తున్నారు. గోహ్‌పూర్-నమలిగావ్ అండర్‌వాటర్ రైల్ టన్నెల్, ఈశాన్య భారతదేశంలో రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్‌లో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకురావడానికి సిద్ధంగా ఉంది. దాని వ్యూహాత్మక స్థానం మరియు ద్వంద్వ-ప్రయోజన (రోడ్ మరియు రైల్) సామర్థ్యం ఆర్థిక కార్యకలాపాలను ప్రోత్సహిస్తుందని, రక్షణ సన్నద్ధతను మెరుగుపరుస్తుందని మరియు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తుందని భావిస్తున్నారు, ఇది భారతదేశ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి ప్రయాణంలో ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిగా నిలుస్తుంది. ఈ వార్త, ముఖ్యంగా పెద్ద ఎత్తున మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు, నిర్మాణం మరియు రైల్వే ఇంజనీరింగ్‌లో పాల్గొన్న కంపెనీలను ప్రభావితం చేస్తూ, భారత స్టాక్ మార్కెట్‌పై మధ్యస్థ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క గణనీయమైన పెట్టుబడి మరియు వ్యూహాత్మక స్వభావం, సంబంధిత రంగాలలో పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసాన్ని పెంచే మరిన్ని మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి కార్యక్రమాలను సూచించవచ్చు. ప్రభావ రేటింగ్: 6/10.