Hinduja Group సంస్థ అయిన OHM Global Mobility, చెన్నైలో **130** ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ఇది Metropolitan Transport Corporation (MTC) తో కుదుర్చుకున్న **500** బస్సుల కాంట్రాక్టులో మొదటి దశ.
తమిళనాడు ప్రభుత్వం పర్యావరణహిత రవాణా వ్యవస్థను ప్రోత్సహించడంలో భాగంగా, చెన్నై రోడ్లపై 130 ఎయిర్ కండిషన్డ్ ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను OHM Global Mobility రంగంలోకి దించింది. ఈ సంస్థకు చెందిన మాతృ సంస్థ అయిన Ashok Leyland, ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) మార్కెట్లో తన పట్టును మరింత బిగుతుగా చేసుకుంటోంది.
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎకోసిస్టమ్
ఈ బస్సులను Switch Mobility తయారు చేయగా, వాటి నిర్వహణ బాధ్యతలను OHM Global Mobility చూసుకుంటోంది. అంటే మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ నుంచి ఆపరేషన్స్ వరకు అంతా Hinduja Group కంట్రోల్లోనే ఉండటం ఒక ప్రధాన సానుకూలాంశం. గతంలో తమ ఎలక్ట్రిక్ ఫ్లీట్తో 30 మిలియన్ కిలోమీటర్ల మేర సేవలను విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన ట్రాక్ రికార్డ్ ఈ సంస్థకు ఉంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన విషయాలు
OHM Global Mobility అనేది అన్లిస్టెడ్ సంస్థ కాబట్టి దీని షేర్లను నేరుగా కొనుగోలు చేయడం కుదరదు. కానీ, ఈ ప్రాజెక్టుల లాభనష్టాల ప్రభావం మాతృ సంస్థ అయిన Ashok Leyland ఆర్థిక ఫలితాలపై ఉంటుంది. ఇక్కడ అమలవుతున్నది 'Gross Cost Contract' (GCC) మోడల్. అంటే ప్రభుత్వం ప్రతి నెలా నిర్ణీత రుసుమును చెల్లిస్తుంది, సంస్థ బస్సుల నిర్వహణ మరియు ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ చూసుకోవాలి.
సవాళ్లు ఏమున్నాయి?
ఈ బిజినెస్ మోడల్లో కొన్ని రిస్కులు కూడా ఉన్నాయి:
- చెల్లింపులు: స్టేట్ ట్రాన్స్పోర్ట్ డిపార్ట్మెంట్ల నుండి సకాలంలో పేమెంట్స్ రావడం కీలకం.
- నిర్వహణ ఖర్చులు: ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటు మరియు బ్యాటరీ టెక్నాలజీ నిర్వహణకు అయ్యే ఖర్చులు ప్రాఫిట్ మార్జిన్స్పై ఒత్తిడి తెచ్చే అవకాశం ఉంది.
మిగిలిన 370 బస్సుల పంపిణీ ఏ మేరకు వేగంగా జరుగుతుందనే దానిపై Ashok Leyland ఆర్డర్ బుక్ ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇన్వెస్టర్లు కంపెనీ ఎగ్జిక్యూషన్ స్పీడ్ని నిరంతరం గమనిస్తూ ఉండాలి.