కార్యకలాపాలకు లైన్ క్లియర్!
Directorate General of Civil Aviation (DGCA) నుంచి Noida International Airport కు ఏరోడ్రోమ్ లైసెన్స్ మంజూరు కావడం, విమానయాన కార్యకలాపాలు ప్రారంభించడానికి కీలకమైన రెగ్యులేటరీ అడ్డంకులను తొలగించింది. మరో రెండు నెలల్లో విమాన సర్వీసులు ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది. ఈ లైసెన్స్ అంటే, విమానాశ్రయం యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు, భద్రతా ప్రమాణాలు, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ విధానాలు, అత్యవసర ప్రతిస్పందన వ్యవస్థలు జాతీయ, అంతర్జాతీయ స్థాయి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని అర్థం.
మహిళల భాగస్వామ్యంతో కొత్త ఒరవడి
Noida International Airport ను గ్రీన్ఫీల్డ్ ప్రాజెక్ట్గా అభివృద్ధి చేస్తున్న క్రమంలో, తొలి నుంచీ మహిళలకు కీలకమైన నాయకత్వ, సాంకేతిక, కార్యకలాపాల, విమాన భద్రతా విభాగాల్లో వ్యూహాత్మకంగా ప్రాధాన్యత ఇచ్చారు. చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ (COO) కిరణ్ జైన్, చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ (CFO) నీతూ సంర, హెడ్ ఆఫ్ హ్యూమన్ రిసోర్సెస్ (HR) మిలి సక్సేనా వంటి ఉన్నత స్థాయి నాయకత్వంలో మహిళలు ఉన్నారు. వీరితో పాటు, సుమారు 45 మంది మహిళలు విమానాశ్రయం కార్యకలాపాల నియంత్రణ, ఫ్లైట్ ఆపరేషన్స్, కంప్లైన్స్, ఐటీ సర్వీస్ డెస్క్ మేనేజ్మెంట్ వంటి కీలకమైన సాంకేతిక, కార్యకలాపాల పాత్రల్లో చురుగ్గా పాల్గొంటున్నారు. అంతేకాకుండా, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రెస్క్యూ అండ్ ఫైర్ ఫైటింగ్ (ARFF) విభాగంలో, అంతర్గత భద్రతా విధుల్లోనూ మహిళలు కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నారు. పరిశ్రమలో సాధారణంగా పైలట్, క్యాబిన్ క్రూ పాత్రలకే మహిళల ప్రాతినిధ్యం పరిమితమయ్యే పోకడకు భిన్నంగా, ఈ విమానాశ్రయం అన్ని విభాగాల్లోనూ వైవిధ్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. ఇది మరింత దృఢమైన, అనుకూలత కలిగిన, భద్రతా స్పృహతో కూడిన కార్యకలాపాల వాతావరణాన్ని సృష్టించగలదని భావిస్తున్నారు.
మార్కెట్ నేపథ్యం, విస్తరణ ప్రణాళికలు
భారతదేశ ఏవియేషన్ రంగం గణనీయమైన వృద్ధి పథంలో పయనిస్తోంది. రాబోయే FY30 నాటికి ప్రయాణికుల రవాణా 600 మిలియన్లకు, 2040 నాటికి 1 బిలియన్కు చేరుకుంటుందని అంచనా. ఈ విస్తరణలో Noida International Airport ఒక కీలక భాగం. ఢిల్లీలోని ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంపై భారాన్ని తగ్గించడంతో పాటు, పశ్చిమ ఉత్తర ప్రదేశ్కు, విస్తృత జాతీయ రాజధాని ప్రాంతానికి (NCR) ఒక ప్రధాన ఏవియేషన్, లాజిస్టిక్స్ కేంద్రంగా ఇది నిలవనుంది. విమానాశ్రయం దశలవారీగా అభివృద్ధి చెందుతూ, చివరికి నాలుగు దశల్లో ఏటా 70 మిలియన్ల ప్రయాణికులకు సేవలందించే సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. విస్తృతమైన కార్గో సౌకర్యాలు, మెయింటెనెన్స్, రిపేర్, ఓవర్హాల్ (MRO) కార్యకలాపాలకు కూడా ప్రణాళికలున్నాయి. పబ్లిక్-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య (PPP) నమూనాలు, జూరిచ్ ఎయిర్పోర్ట్ ఇంటర్నేషనల్ AG వంటి కన్సెషనీర్లతో Noida International Airport ప్రాజెక్ట్, భారతదేశ విమానాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో సామర్థ్యం, ఆధునికీకరణకు చోదకశక్తులుగా నిలుస్తున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ పరిధి, మొదటి దశలో సుమారు ₹8,900 కోట్లకు పైగా పెట్టుబడితో, భారతదేశంలో అత్యంత ముఖ్యమైన మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాలలో ఒకటిగా నిలుస్తుంది.
ఎదురైన సవాళ్లు, పురోగమనం
ప్రారంభంలో 2024 చివరిలో లేదా 2025 ప్రారంభంలో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నప్పటికీ, బ్యూరో ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ సెక్యూరిటీ (BCAS) నుంచి భద్రతా క్లియరెన్స్, సరిహద్దు గోడలు, ట్రీట్మెంట్ ప్లాంట్లు వంటి కీలక మౌలిక సదుపాయాల పూర్తిలో జాప్యాలు వంటి కారణాలతో ప్రణాళికలు సవరించబడ్డాయి. విదేశీ సీఈఓ నియామకంపై కూడా కొన్ని వివాదాలు తలెత్తాయి. అయినప్పటికీ, ప్రధాన నిర్మాణం చాలా వరకు పూర్తయింది. ప్రస్తుతం ఏరోడ్రోమ్ లైసెన్స్ లభించడంతో, IndiGo, Akasa Air, Air India Express వంటి విమానయాన సంస్థలు తమ కార్యకలాపాలను ధృవీకరించాయి. మరిన్ని ఎయిర్లైన్స్తో చర్చలు కొనసాగుతున్నాయి. మొదటి దశలో 3,900 మీటర్ల పొడవైన రన్వే, ఏటా 12 మిలియన్ల ప్రయాణికులకు సేవలందించే టెర్మినల్ నిర్మించబడ్డాయి. భవిష్యత్తులో భారీ విస్తరణ ప్రణాళికలున్నాయి. Noida International Airport, ఉత్తరప్రదేశ్కు ఒక ముఖ్యమైన ఆర్థిక చోదకశక్తిగా మారనుంది.