National Highways Authority of India (NHAI) తమిళనాడులోని Paranur Toll Plaza వద్ద అత్యాధునిక మల్టీ-లేన్ ఫ్రీ ఫ్లో (MLFF) టోలింగ్ వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టింది. దీనివల్ల వాహనాలు ఎక్కడా ఆగకుండానే టోల్ కటింగ్ జరుగుతుంది, అయితే ఇది టోల్ ఆపరేటర్ల ఆదాయ సేకరణపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.
నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) అక్టోబర్ 1, 2026న తమిళనాడులోని పరణూరు టోల్ ప్లాజా వద్ద తన మొట్టమొదటి బారియర్-ఫ్రీ 'మల్టీ-లేన్ ఫ్రీ ఫ్లో' (MLFF) టోలింగ్ వ్యవస్థను ప్రారంభించింది. చెన్నై-తిండివనం కారిడార్‌ (NH-179B) పై ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించడానికి ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు.
టెక్నాలజీ ఎలా పనిచేస్తుంది?
ఈ కొత్త విధానంలో ఫిజికల్ బారియర్స్ ఉండవు. రోడ్డు పైన ఉండే గాంట్రీల ద్వారా RFID రీడర్లు వాహనాల FASTagని గుర్తిస్తాయి. అదే సమయంలో, AI ఆధారిత Automatic Number Plate Recognition (ANPR) కెమెరాలు వెహికల్ నంబర్ ప్లేట్‌ను స్కాన్ చేస్తాయి. దీనివల్ల వాహనాలు హైవే వేగంతో దూసుకెళ్లినా, ఆటోమేటిక్‌గా అకౌంట్ల నుంచి టోల్ అమౌంట్ కట్ అవుతుంది.
ఆపరేటర్లపై ప్రభావం
ఈ టెక్నాలజీ వల్ల ట్రాఫిక్ జాంలు తగ్గుతాయని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అయితే, పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్‌షిప్ (PPP) ప్రాజెక్టులలో ఉన్న ప్రైవేట్ ఆపరేటర్లకు ఇది ఒక సవాలుగా మారింది. ఎందుకంటే, సిస్టమ్ ఏవైనా వాహనాలను గుర్తించడంలో విఫలమైతే, ఆదాయంలో నష్టం (Revenue Leakage) జరిగే ప్రమాదం ఉంది. దీన్ని అధిగమించడానికి ప్రభుత్వం ప్రత్యేక కాంపెన్సేషన్ పాలసీలను రూపొందిస్తోంది.
భవిష్యత్తు ప్రణాళిక
ఇప్పటికే గుజరాత్, ఢిల్లీ-NCR, రాజస్థాన్, మరియు హర్యానాలలో ఈ విధానం ట్రయల్స్‌లో ఉంది. పరణూరు సక్సెస్ తర్వాత, నేమిలి (Nemili), చెన్నసముద్రం వంటి ఇతర హై-డెన్సిటీ ప్లాజాల్లో కూడా ఈ సిస్టమ్‌ను అమలు చేయనున్నారు.