National Highways Authority of India (NHAI) భవిష్యత్తు ప్రాజెక్టులన్నింటికీ మల్టీ-లేన్ ఫ్రీ-ఫ్లో (MLFF) టోలింగ్ విధానాన్ని తీసుకువచ్చింది. ఇకపై భారీ టోల్ ప్లాజాల అవసరం లేకుండా, అత్యాధునిక RFID, కెమెరా టెక్నాలజీతో వాహనాలు ఆగకుండానే టోల్ కట్టేలా మార్పులు చేస్తోంది.
టోల్ ప్లాజాల్లో పెనుమార్పులు
NHAI ఇప్పుడు భౌతిక టోల్ ప్లాజాల నిర్మాణానికి స్వస్తి పలుకుతోంది. గతంలో లాగా 32 లేన్ల భారీ ప్లాజాలు కాకుండా, ఇకపై గరిష్టంగా 8 లేన్లకే పరిమితం చేస్తూ కొత్త గైడ్‌లైన్స్ జారీ చేసింది. రోడ్ల పైన ఏర్పాటు చేసే గ్యాంట్రీలు, RFID రీడర్లు మరియు ANPR కెమెరాల సహాయంతో వాహనాలు ఆగకుండానే వేగంగా ప్రయాణించవచ్చు.
ఆర్థిక ప్రయోజనాలు మరియు ఆదా
ఈ మార్పు ద్వారా ప్రధానంగా రెండు రకాల ఖర్చులు తగ్గుతాయని NHAI భావిస్తోంది:
- భూసేకరణ (Land Acquisition): భారీ ప్లాజాల కోసం ఖరీదైన భూమిని సేకరించాల్సిన అవసరం ఉండదు.
- నిర్వహణ ఖర్చు (Operating Cost): ప్రస్తుతం టోల్ వసూలుకు 12-15% ఖర్చవుతుండగా, ఈ కొత్త సిస్టమ్‌తో అది 3-4% కి పడిపోతుందని అంచనా.
లోకల్ ప్రయాణికులకు వెసులుబాటు
నవంబర్ 1, 2026 నుండి టోల్ ప్లాజాకు 20 కిలోమీటర్ల పరిధిలో నివసించే స్థానికుల కోసం ప్రత్యేక కన్సెషనల్ పాస్ సిస్టమ్‌ను ప్రభుత్వం ప్రవేశపెట్టింది. స్థానాన్ని బట్టి ఈ పాస్ ధర ₹1,500 లేదా ₹3,000గా నిర్ణయించారు.
రిస్క్ కారకాలు
టెక్నాలజీ పరంగా ఇది గొప్ప అడుగు అయినప్పటికీ, కెమెరాలు మరియు RFID రీడర్లు ఎంత కచ్చితత్వంతో పనిచేస్తాయి అన్నది కీలకం. ఒకవేళ టెక్నికల్ సమస్యలు తలెత్తితే రెవెన్యూ లీకేజీ జరిగే ప్రమాదం ఉంది. కాబట్టి, ఈ కొత్త సిస్టమ్ అమలుపై ఇన్వెస్టర్లు ఓ కన్నేసి ఉంచాల్సిన అవసరం ఉంది.